Operation Manual

ATENCIÓN
LAS OPERACIONES DE MONTAJE DEBEN SER
REALIZADAS ÚNICAMENTE POR PERSONAS
ADULTAS.
PRESTAR ATENCIÓN AL SACARSE EL VEHÍCULO
DEL EMBALAJE.
TODOS LOS TORNILLOS Y LAS PIEZAS PEQUEÑAS
SE ENCUENTRAN EN UNA BOLSA DENTRO DEL
EMBALAJE.
LA BATERÍA PODRÍA ESTAR INTRODUCIDA EN
EL ARTÍCULO.
MONTAJE
1 • Destornillar los 4 tornillos de fijación de las dos
bases de los asientos.
2 • Extraer la base del asiento por el lado de la
batería, asegurándose de retirar los conectores
de los huecos.
3 • Retirar también la otra base del asiento.
4 • Sacar la batería y el fondo de la batería.
5 • Destornillar los tornillos de fijación de los dos
elementos de bloqueo de la parte inferior
posterior.
6 • Extraer los dos elementos de bloqueo de la
parte inferior posterior.
7 • Tirar en el sentido de la flecha la parte inferior
para extraer completamente el grupo de los
motores.
8 • Volver a colocar y atornillar ambos elementos de
bloqueo de la parte inferior posterior.
9 • Introducir el enganche para el remolque en la
parte posterior del chasis, haciendo coincidir los
4 agujeros, como se muestra en la figura.
Atornillar con los tornillos incluidos (2
superiores y 2 inferiores).
10 •Levantar los dos amortiguadores (1).
Introducirlos en las ranuras del chasis (2).
11 •Fijar los amortiguadores al chasis con los dos
pernos (uno por cada lado). Nota: hay otros dos
pernos puestos a disposición en el embalaje.
12 •Introducir el tubo de escape tal y como se
muestra en la figura.
13 •Fijar con los tornillos que se proporcionan el
tubo de escape.
14 •Colocar el cajón.
15 •Introducir en el chasis las lengüetas (dos para
cada lado) de la parte delantera del cajón.
16 •Introducir completamente los dos tubos de
hierro (uno para cada lado) tal y como se
muestra en la figura.
17 •Fijar el cajón atornillando los tres tornillos que
se proporcionan. Atención: el tornillo central
debe atornillarse tal y como se muestra en la
figura sucesiva.
18 •Presionar el perno para poder alinear los
orificios de pasaje de los tornillos.
19 •Antes de montar las protecciones laterales,
observar el dibujo para colocar correctamente
las rejillas en sus correspondientes soportes.
20 •Introducir la rejilla en el soporte por el anillo
inferior tal y como se muestra en la figura.
22 •Completar el enganche introduciendo el anillo
superior y prestar especial atención a insertar
correctamente la parte delantera de la rejilla.
22 •El punto A muestra la parte delantera de la rejilla
sin insertar. El punto B muestra la rejilla
correctamente insertada.
23 •Desatornillar los 2 tornillos superiores, como se
muestra en la figura y desmontar los paneles
laterales del casco.
24 •Introducir las protecciones laterales tal y como
se muestra en la figura, prestando atención a
montar las piezas con la reja que sobresale hacia
el exterior. Finalizar el enganche presionando
hacia adelante hasta encajar las protecciones.
25 •Volver a colocar los paneles laterales del casco
en los dos puntos indicados en la figura para
fijarlos.
26 •Fijar los perfiles superiores de la caja utilizando
los tornillos suministrados.
27 •Completar la fijación del cajón atornillando los
dos tornillos dentro del habitáculo.
28 •Persiana posterior:
A – alojamiento para el enganche al chasis
B – alojamiento para el tubo de hierro
C – alojamiento para el tubo de escape
D – lengüetas de fijación al chasis
29 •Colocar la persiana posterior uniendo los varios
puntos que se indican con las letras A, B y C.
30 •Levantar la parte superior de la persiana
posterior para facilitar el enganche de las
lengüetas de fijación (D).
31 •Fijar la persiana posterior atornillando los dos
tornillos tal y como se muestra en la figura.
32 •Completar la fijación de la persiana posterior
atornillando el tornillo debajo del tubo de
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
escape.
33 •Instalar los tubos soporte verticales izquierdo y
derecho en el chasis superior (detrás de los
asientos) y presionar fuerte hacia abajo. Nota:
Para diferenciar Izquierda y Derecha, el orificio
del “tubo de red” debería situarse alejado del
cuerpo con la apertura orientada hacia el frente;
la apertura superior con forma de V del orificio
deberá quedar orientada hacia atrás.
34 •Insertar la parte superior del tubo de red lateral
en el orificio inferior del tubo soporte.
35 •Fije ambos tubos verticales con los tornillos
estándar que se suministran.
36 •Asegurar las barras laterales a los tubos
verticales con el tornillo.
37 •Montar los tubos soporte (izquierdo y derecho)
posteriores
38 •Asegurar la parte superior con el tornillo.
39 •Asegurar la parte inferior con el tornillo.
40 •Montar las abrazaderas del tubo transversal
sobre los tubos soporte posteriores.
41 •La apertura de la abrazadera debe quedar en
posición horizontal, nunca mirando hacia arriba.
42 •Montar el tubo transversal en las abrazaderas.
43 •Insertar el tornillo mecanizado en el orificio
anterior y al tuerca en el orificio posterior
(ambos lados).
44 •Apretar los tornillos.
45 •En la barra transversal soporte, se observan 3
hendiduras para los soportes de las luces;
NOTA: la hendidura más ancha (ilus. B) debe
estar orientada hacia la parte posterior. Insertar
la barra transversal en los tubos verticales.
46 •Fije el cinturón de seguridad a cada tubo
vertical.
47 •Montar 3 abrazaderas de soporte para las luces
sobre la barra soporte orientando los orificios
para los tornillos hacia la parte posterior y
superior.
48 •Aplicar los tres faros antiniebla en el techo,
atornillando los tornillos puestos a disposición
(uno para cada faro).
49 •Persiana delantera:
A – lengüetas para el enganche al chasis
B – alojamiento para el enganche al chasis
C – alojamiento para el enganche a la parte
inferior
D – lengüetas para el enganche al capó
E – ranura para introducir la barra antivuelco
delantero
50 •Colocar la persiana delantera introduciendo en
el chasis los puntos que se indican con las letras
A y B. Presionar completamente sobre la persiana
y el chasis a la altura del punto B (tal y como se
muestra en la imagen circular), colocando la
mano dentro del chasis.
51 •Presionar sobre la parte central de la persiana
delantera para enganchar la lengüeta D al capó.
52 •Presionar sobre la parte inferior de la persiana
para enganchar las dos lengüetas C.
53 •Colocar la barra antivuelco delantera
encajándola sobre los correspondientes pernos.
54 •Prestar atención a la parte inferior de la barra
antivuelco, la cual debe introducirse en la ranura
E de la persiana tal y como se muestra en la
figura.
55 •Fijar la barra antivuelco con el tornillo puesto a
disposición.
56 •Completar la fijación de la barra antivuelco con
los dos tornillos en la parte delantera.
57 •Presionar sobre las dos partes del volante para
engancharlas completamente.
58 •Introducir el tapón central del volante.
59 •Eliminar la protección de plástico del eje de
volante.
60 •Colocar el volante alineando los orificios con los
del eje de volante.
61 •Fijar el volante con el perno roscado y la tuerca
(ésta se fija en el orificio hexagonal y el perno
roscado, en el orificio circular), presionando
sobre la tuerca para mantenerla en su
alojamiento.
62 •Introducir la manilla del pasajero en la ranura
del salpicadero.
63 •Fijar la manilla con los tornillos puestos a
disposición.
64 •Encajar el tapón del depósito.
65 Introducir la base del asiento (quitada previamente)
del lado del conductor.
66 •Introducir la batería (recargada previamente) en
el compartimento debajo del asiento del lado
del conductor.
67 •Introducir la clavija de la batería y la de la
instalación eléctrica en las ranuras de la segunda
base del asiento.
68 •Introducir la base del asiento del lado pasajero.
69 • Conectar la clavija de la batería y de la instalación
eléctrica.
70 •Fijar las bases de los asientos utilizando los 4
tornillos (dos para cada lado).
71 •Introducir en las bases de los asientos las dos
partes cortas de los cinturones de seguridad (en
las ranuras cerca de la palanca de cambio),
prestando atención a introducir toda la parte del
cinturón que se evidencia en el punto A. Nota:
los botones de las hebillas de los cinturones
deben estar orientados hacia la palanca de
cambio tal y como se muestra en la figura.
72 •Destornillar los pomos de la base del asiento.
73 •Colocar el asiento. Nota: el asiento puede
regularse en altura en dos posiciones diferentes
según la altura del niño.
74 •Volver a atornillar los pomos.
75 •Bajar la silla del asiento.
76 •Atornillar el tornillo de seguridad. Repetir la
misma operación para el otro asiento.
77 •Montar el parabrisas. En la ilustración A, aparece
perfectamente montado.
78 •Asegurar las redes al tubo con 3 tornillos.
79 •Colocar el parabrisas sobre el capó acoplando
las tres pestañas centrales.
80 •Asegurar el parabrisas al vehículo con los
tornillos.
81 •Eliminar las protecciones del eje posterior.
82 •Introducir el eje en la parte posterior del
vehículo tal y como se muestra en la figura.
83 •Colocar el driver en la parte interior de una de
las dos ruedas más anchas.
84 •Introducir la rueda en el eje con el driver
colocado hacia la parte sin salida.
85 •Introducir sobre el eje una arandela.
86 •Fijar la rueda atornillando con la llave una de las
cuatro tuercas proporcionadas.
Repetir la operación de montaje de la rueda
posterior en la rueda del lado opuesto.
Atención: realizar las operaciones manteniendo
firme el eje por la parte opuesta con la ayuda de
la segunda llave puesta a disposición.
87 •Eliminar las protecciones de los ejes delanteros.
88 •Introducir sobre el eje una arandela.
89 •Introducir una de las dos ruedas restantes (más
estrechas que las posteriores) sobre el eje.
90 •Introducir sobre el eje una arandela.
91 •Fijar la rueda atornillando con la llave puesta a
disposición una de las dos tuercas restantes.
Repetir la operación de montaje de la rueda
delantera en el lado opuesto.
92 •Encajar las llantas sobre las cuatro ruedas.
CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO
93 •RADIO – Destornillar los dos tornillos tal y
como se muestra en la figura para sacarla e
introducir las pilas.
94 •Hacer palanca con la ayuda de una herramienta
sobre la parte alta de la parte frontal de la radio
para sacarla.
95 •Destornillar el tornillo del compartimento de las
pilas.
96 • Introducir dos pilas AA 1,5V siguiendo la correcta
polaridad. Volver a cerrar el compartimento de
las pilas. Atención: volver a atornillar el tornillo.
97 •Introducir la antena y la radio en el alojamiento
del salpicadero.
98 •Funciones de la radio:
A – entrada para el jack del lector MP3.
¡ATENCIÓN!: Conectar el lector MP3 (no
proporcionado) a la radio del vehículo, utilizando
un cable cuya longitud NO supere los 150 cm.
B – selector de estaciones de radio
C - pulsantes on/off
D – testigo de radio encendida
E – ruedecilla de regulación del volumen
F – pulsantes para la regulación del reloj digital
99 •Componentes del habitáculo:
•A - volante
•B - radio que funciona (ver fig. 98)
•C – manilla pasajero
•D - pedal acelerador/freno eléctrico
•E – palanca de cambio (ver fig. 100 - 101)
•F - portabebidas (ver fig. 102)
•G – compartimento porta lector MP3.
100•PALANCA DE CAMBIO: el vehículo está
configurado de fábrica en primera velocidad (1 -
ver figura). Posee además marcha atrás (R) y una
segunda velocidad (2), aconsejada sólo para
expertos. Para poder utilizar la segunda
velocidad, desatornillar el seguro de color rojo
situado sobre la palanca de cambio.
101•Girar el seguro 90°, como se muestra en la
figura, y volver a fijarlo con el tornillo. Tirando
hacia atrás de la palanca de cambio, el vehículo
funcionará en segunda velocidad.
102•PORTABEBIDAS – Está dotado de dos
compartimentos portabebidas para latas o
botellas.
103•CAJÓN y AMORTIGUADORES – La parte
posterior del vehículo está dotada de un amplio
cajón portaobjetos y de auténticos
amortiguadores que funcionan sobre las ruedas.