KASUTUSJUHEND MURUNIIDUTRAKTOR Partner P 11-92/P 12-107/P 12H107 Enne seadme kasutamist lugege hoolega läbi kogu kasutusjuhend ja veenduge, et olete sellest täielikult aru saanud.
1 2 3 4 5 6 7 8 Ohutuseeskirjad ____________3 Kokkumonteerimine __________6 Funktsionaalne kirjeldus _______9 Ettevalmistused käivitamiseks _12 Juhtimine _________________13 Hooldus, reguleerimine ______16 Rikete avastamine __________21 Säilitamine ________________22 Firma jätab endale õiguse etteteatamiseta muudatuste tegemiseks.
1. Ohutuseeskirjad Meetmed muruniidukite turvaliseks käsitsemiseks TÄHELEPANU: KOKKUPUUDE NIIDUKI TÖÖTAVA LÕIKEORGANIGA ON ÜLIMALT ELUOHTLIK. ALLTOODUD OHUTUSJUHISTE EIRAMINE VÕIB KAASA TUUA TÕSISEID VIGASTUSI VÕI KOGUNI SURMA. I. VÄLJAÕPE lõikemehhanism ei oleks kulunud ega kahjustatud. Asendage kulunud või vigastatud lõiketerad ja poldid • Lugege toodud juhised tähelepanelikult läbi. tasakaalu säilitamiseks tervikkomplektina.
• Lülitage välja agregaatide ajam, peatage mootor ja ühendage lahti süüteküünla juhe/juhtmed või eemaldage süütevõti - enne ummistuste likvideerimist või liugrenni puhastamist; - enne muruniiduki ülevaatamist, puhastamist vm hooldustöid; - pärast võõrkehaga kokkupõrkamist. Kontrollige muruniiduk kahjustuste seisukohalt üle ja parandage masin enne uuesti käivitamist ja kasutuselevõttu; - kui masin hakkab ebanormaalselt vibreerima (kontrollige viivitamatult).
Traktoril või tootega kaasaskäivas kirjanduses võivad esineda alltoodud sümbolid. Tehke nende tähendused endale selgeks. TAGURDAMINE MOOTOR VÄLJA LÜLITATUD MOOTOR TÖÖTAB SIDUR ÕHUKLAPP AEGLANE MADAL KÕRGE NEUTRAAL KIIRE LUKUSTAMATA SEISUPIDUR LUKUSTATUD ÕLIRÕHK KÜTUS TULED EI PÕLE TULED PÕLEVAD DIFERENT-SIAALILUKK SEISUPIDUR AKU TAGASIKÄIK EDASIKÄIK SÜÜDE AGREGAADI SIDUR ÜHENDATUD AGREGAADI SIDUR LAHUTATUD ETTEVAATUST ETTEVAATUST.
2. Kokkumonteerimine Enne traktori kasutamist tuleb selle külge monteerida teatud detailid, mis on transpordi ajaks eraldi pakendatud. Joonisel on näidatud kokkumonteeritavad detailid. ROOLIRATAS • Paigaldage roolivõll (1) vastavatesse avadesse ning kinnitage kuuskantpoldi ja lukustusmutriga. Keerake tugevalt kinni. • Paigaldage roolivõlli kate. Veenduge, et kattel olevad juhtnagad sobituvad vastavatesse avadesse. • Kontrollige, et esirattad oleksid otse suunatud.
2 1. Istme alus 2. Akukambri luuk 3. Juhe 4. Juhe A. Traktori esiosa 5. Poritiib 6. Akuklemm 7. Aku Iste Istet saab individuaalsetest eripäradest lähtuvalt reguleerida. Tõstke istmehoidik üles ja paigaldage silinderkruvi (1). Seadke iste seda edasi või tagasi nihutades õigesse asendisse. Pingutage reguleerpolti (2). MÄRKUS! Kontrollige, et isoleeritud juhe oleks istmehoidikul oleva ohutuslülitiga (3) õigesti ühendatud.
2 HOIATUS: Ettekavatsematust maandamisest tulenevate sädemete vältimiseks tuleb esimesena ühendada positiivne klemm. Eemaldage klemmikorgid. Ühendage punane juhe positiivse (+) ja seejärel must massijuhe negatiivse (–) klemmiga. Kruvige juhtmed tugevalt kinni. Määrige aku poolusi korrosiooni vältimiseks vaseliiniga. Sulgege akukambri uks.
8. Funktsionaalne kirjeldus Juhtimisseadiste asukoht 1. Tulede lüliti 2. Gaasi- ja õhuklapi hoob 3. Piduri- ja siduripedaal 4. Käiguvahetushoob 5. Lõikemehhanismi sisselülitus/vabastus 6. Lõikemehhanismi kiire tõstmine/langetamine 7. Süütelukk 8.
3 1. Tulede lüliti 2. Gaasi- ja õhuklapi lüliti Gaasihoob reguleerib mootori ja lõiketerade töökiirust. Kui lüliti on eesmises asendis, on õhuklapp suletud(käivitus) Vastupidises asendis on mootor väikestel pööretel. Täiskiiruse funktsioon asub nende kahe asendi vahepeal. 3. Piduri- ja siduripedaal Pedaali allavajutamisel rakendatakse pidur ja sidur lahutatakse.
3 4. Käiguvahetushoob Käigukastil on edasikäigu, tagasikäigu ja neutraalasend. Käiguvahetus toimub neutraalasendist täiskäigule ilma vaheasendites peatumata. Lahutage sidur iga käiguvahetuse puhul! Käivitumine on võimalik sõltumata käigukangi asendist. MÄRKUS! Peatage masin enne tagasikäigult edasikäigule lülitumist ja vastupidi. Käiguvahetus edasikäikude vahel ei tohi toimuda masina liikumise ajal. 6.
4. Ettevalmistused käivitamiseks Rehvirõhk Kontrollige regulaarselt rehvirõhku. Esirehvide rõhk peab olema 1 at (14 psi) ja tagarehvirõhk 0,8 at (12 psi). Kütusepaagi täitmine Kütust saab kütusepaaki lisada kapotti ettepoole tõstes. Mootorit peaks käitama puhta minimaalselt 95 oktaaniarvuga pliisisaldusega või pliivaba bensiiniga (õliga segamata). HOIATUS! Bensiin on väga tuleohtlik. Olge ettevaatlik ja lisage bensiini õues. Ärge suitsetage paagi täitmisel ega lisage bensiini kui mootor on veel soe.
5. Sõitmine Mootori käivitamine Veenduge, et lõikemehhanism on transpordiasendis (ülemises asendis) ja lõikemehhanismi sidestus/lahutushoob on lahutatud asendis. Suruge siduri/piduripedaal lõpuni alla ja hoidke all. Seadke käigukang neutraalasendisse “N”. Külm mootor: Lükake gaasihoob õhuklapi aktiveerimiseks ülemisse asendisse.
5 MÄRKUS! Masin on varustatud ohutuslülitiga, mis katkestab mootori voolutoite, kui juht tõuseb mootori ja terade töötamise ajal istmelt. Keerake süütevõti käivitusasendisse. MÄRKUS! Ärge käitage käivitit korraga üle 5 sekundi. Kui mootor ei käivitu, oodake enne järgmist katset umbes 10 sekundit. MÄRKUS! Ülekanderihmade kasutusiga pikeneb mootori töötamisel madalatel pööretel, kui lõiketerad pöörlevad. Ärge andke gaasi enne lõikemehhanismi langetamist lõikeasendisse.
5 rohi jaotub maapinnal ühtlasemalt. Kokku kulutatav aeg ei suurene, kuna niitmistulemust mõjutamata saab valida suurema sõidukiiruse. • Vältige märja muru niitmist. Niitmistulemused on halvemad, kuna rattad vajuvad pehmesse pinnasesse. • Peske lõikemehhanismi pärast kasutamist altpoolt veega. Nihutage gaasihoob täiskiirusele ( ). Valige sõidukiirus, mis sobib maastiku ja nõutud tulemustega. HOIATUS! Ärge sõitke maastikul, mille kaldenurk ületab 10°. Suur oht masina ümberminekuks tahasuunas.
6. Hooldus, reguleerimine HOIATUS! Enne mootori või lõikemehhanismi hooldust tuleb teostada alljärgnevad toimingud: • Lülitage mootor välja. • Seadke käigukang neutraalasendisse. • Nihutage sidestus/lahutushoob lahutatud asendisse. • Suruge siduri/piduripedaal alla ja lukustage seisupidur. • Eemaldage süüteküünla juhe. Kapott • Tõstke kapott üles. • Võtke esitulede juhtmeliides lahti. • Seiske traktori ees. Haarake kapotist külgedelt kinni, kallutage ette ja tõstke traktorilt maha.
6 Hoolduspäevik Märkige üles regulaarse hoolduse läbiviimise kuupäevad Vastavalt vajadusele Mootori õlivahetus Liigendsõlmede määrimine Pidurite töö kontrollimine Õhuvõre puhastamine Õhufiltri ja eelfiltri puhastamine Õhupuhasti paberfiltri asendamine Mootori jahutusribide puhastamine Süüteküünla väljavahetamine Rehvirõhu kontrollimine Kütusefiltri väljavahetamine Aku ja klemmide puhastamine Mürasummuti ülevaatus Kuulliigendite määrimine Rataste kokkujooksu reguleerimine Karburaatori reguleerimine Iga 8 t
6 Lõiketerad Parimate tulemuste saavutamiseks peavad lõiketerad olema teravad. Teritada on võimalik viili või käia abil. MÄRKUS! Tasakaalutuse vältimiseks on oluline mõlemat tera võrdsel määral teritada. Pidurid Pidurid paiknevad parempoolse tagaratta siseküljel. Ratas tuleb juurdepääsu võimaldamiseks lahti monteerida. 1. Suruge siduri/piduripedaal alla ja lukustage seisupidur. HOIATUS! Ärge unustage lukustusmutrit pärast reguleerimist uuesti pingutamast.
6 4. Eemaldage kinnitustihvtid (6), (4), (5) ja võllid. 5. Tõmmake lõikemehhanismi tõste/langetushooba tahapoole. 6. Tõmmake lõikemehhanism masinast lahti. Lõikemehhanismi kokkupanek Monteerige lõikemehhanism kokku lahtivõtmisele vastupidises järjekorras. • Suruge lõikemehhanism alt masina külge. Väljapaiskuri ava peab olema suunatud paremale. Parima niitmistulemuse saavutamiseks peaks lõikemehhanismi esiserv (B) paiknema umbes 10 mm (0,375”) madalamal kui tagaserv (A).
6 • Kui vajalikuks osutub reguleerimine, reguleerige ainult muruniiduki ühte külge. • Niiduki ühe külje tõstmiseks pingutage antud küljel tõstelüli reguleermutrit. • Niiduki ühe külje langetamiseks lõdvendage antud küljel tõstelüli reguleermutrit. MÄRKUS: Reguleermutri kolm täispööret muudavad niiduki kõrgust umbes 1/8” võrra. • Kontrollige pärast reguleerimist uuesti mõõtusid. Ülekanderihma väljavahetamine Võtke lõikemehhanism eelkirjeldatud viisil lahti. 1.
7 7. Rikete avastamine Mootor ei käivitu 1. Kütusepaagis puudub kütus. 2. Süüteküünal defektne. 3. Süüteküünla ühendus defektne. 4. Mustus karburaatoris või kütusetorus. Käiviti ei käivita mootorit 1. Aku on tühi. 2. Ebapiisav kontakt juhtme ja akupooluse vahel. 3. Sidestus/lahutushoob vales asendis. 4. Peakaitse läbi põlenud. 5. Süütelukk rikkis. 6. Siduri/piduripedaali turvakontakt rikkis. 7. Siduri/piduripedaali ei lükatud lõpuni alla. Ebaühtlane niitmistulemus 1. Lõiketerad on nürid. 2.
8 8. Säilitamine Niiduhooaja lõppedes tuleb teostada alltoodud toimingud: • • • • • • • Puhastage kogu masin, eriti lõikemehhanismi katte alune piirkond. Värvige korrosiooni vältimiseks üle kõik mahakoorunud värviga kohad. Vahetage mootoriõli. Tühjendage kütusepaak. Käivitage mootor ja laske sellel kütuse lõpliku ärakasutamiseni töötada. Eemaldage süüteküünal ja valage silindrisse üks supilusikatäis mootoriõli. Keerake väntvõlli, et õli mootoris ühtlaselt jaotuks. Pange süüteküünal tagasi. Eemaldage aku.
190000, 280000 Kasutus- ja hooldusjuhend Briggs & Stratton Corporation Milwaukee, Wisconsin 53201 www.briggsandstratton.
2
Käsiraamatu nummerdus Hoiatusmärgid ja nende tähendused [1] – [9] viitavad kaane sisepoolel olevatele joonistele. (1) – (19) viitavad mootori detailidele joonisel [1]. (1) – (9) viitavad joonistel kujutatud detailidele või funktsioonidele. Kirjuta allpool olevatele punktiirjoontele mootori mudeli-, tüübi- ja koodinumbrid, et saaksid neid vajadusel kasutada. ____________ __________ ________________ Märgi siia ostukuupäev: ___________________ Mootori osad (vt joonist ).
Ohutusnõuded OHT • ENNE MOOTORI KÄITAMIST • Loe hoolikalt läbi seadme ja selle mootori kasutusjuhendid.* Antud juhiste eiramine võib viia tõsiste vigastusteni või isegi surmani. Mootori heitegaasid sisaldavad California osariigi andmetel keemilisi ühendeid, mis võivad põhjustada vähki ja sünnidefekte. * Briggs & Stratton ei pruugi teada, millisesse kasutusse mootor läheb. Seetõttu pead enne kasutamist hoolikalt läbi lugema ja selgeks tegema ka selle seadme kasutusjuhendi, millele mootor on paigaldatud.
• Ära kasuta seiskamiseks. õhuklapi hooba mootori OHT SEADME TRANSPORTIMISEL • Transpordi seadet nii, et selle kütusepaak on TÜHI ja kütusekraan KINNI. Kontrollimatu süütesäde võib põhjustada elektrilöögi või tulekahju. Mootori käivitamine võib kogemata põhjustada ohtlikke olukordi ja õnnetusjuhtumeid.
OHT OHT Pöörlevad osad võivad minna vastu käsi, haakuda kinni juustesse või riietesse. See võib põhjustada tõsiseid rebendeid ja haavu. • • • • Ebaõigest käivitusviisist tulenev tagasilöök tõmbab trossi tagasi mootori poole kiiremini, kui jõuad käepidemest lahti lasta. See võib põhjustada luumurde, muljumishaavu või venitusi. • Õige moodus mootori käivitamiseks, on tõmmata aeglaselt trossi, kuni on tunda takistust ning seejärel tõmmata järsult.
Kontrolli kütusetaset Isetagastuv starter (vt. joonist ) Haara starteri käepidemest kinni ja tõmba sellest aeglaselt, kuni tunned takistust. Seejärel tõmba takistuse võitmiseks trossi järsult, millega väldid tagasilöögi teket ning mootor käivitub. Vajadusel korda sama protseduuri selliselt, et õhuklapp on RUN-asendis ja kiiruseregulaator FAST-asendis. Kui mootor käivitub, aseta kiiruseregulaator FAST-asendisse. Enne kui lisad kütust juurde, lase mootoril 2 minutit jahtuda.
Hooldus (vt. jooniseid ) Extended Life Series™ filterkassett Kui filtril on kiri PESTAV (WASHABLE), siis võib filtrit pesta sooja vee ja pehme seebiga. OLULINE! Loputa filtrit VÕREGA üleval, et vesi uhuks mustuse filtrist välja. Jäta filter enne tagasipanekut ööseks kuivama. Vt. ka peatükki „Hooldus kava“. Järgi kasutustundide- või kalendrijärgseid hooldusintervalle, vastavalt sellele, kumb varem kätte jõuab. Ebasoodsates tingimustes on hooldust vaja sagedamini teha.
Süüteküünla hooldus (vt. joonist Hoolduskava ) Järgi kasutustundidevõi kalendrijärgseid hooldusintervalle, vastavalt sellele, kumb varem kätte jõuab. Allpool mainitud ebasoodsates tingimustes on hooldust vaja sagedamini teha. ÄRA kontrolli sädet, kui süüteküünal on eemaldatud. Briggs & Strattoni Kontrolli sädet ainult sädemetestriga . ÄRA käivita mootorit, kui süüteküünal on eemaldatud. Kui mootor ajab üle, lükka kiiruseregulaator FAST-asendisse ja proovi käivitada seni, kuni mootor hakkab tööle.
Õhuklapi reguleerimine Lükka õhuklapp CHOKE- või START-asendisse. Eemalda õhupuhasti ning veendu selles, et õhuklapp on täiesti kinni. Selle kontrollimiseks keera lahti trossihoidiku kruvi ning nihuta trossi ja selle ümbrist noolega näidatud suunas, liikumisrööpa lõppu. Keera trossihoidiku kruvi kinni. gaasihoob vastu tühikäigukruvi ja hoia seda paigal. Keera tühikäigukruvi, saavutamaks pööretearvu 1750 rpm. Keera tühikäiguseguklappi täiesti päripäeva ning seejärel vastupäeva. Ära eemalda piirdenuppu.
mehhaanikud viivad asjatundlikult läbi kõigi Briggs & Strattoni mootorite hooldustööd. Ainult Briggs & Strattoni volitatud edasimüüjad on kohustatud järgima Briggs & Strattoni poolt esitatud nõudeid. Ostes Briggs & Strattoni mootoriga varustatud toote, on sinu teenistuses rohkem kui 30.000 volitatud, tehase poolt kõrgeltkoolitatud edasimüüjat ja hooldustöökoda üle kogu maailma, k.a. 5.000 meistermontööri.
Mootori garantiid puudutav informatsioon Briggs & Stratton teostab mootoritele garantiiremonti ning vabandab sellest tuleneva vaevanägemise pärast. Garantiiremonti võivad teostada kõik volitatud hoolduspunktid. Enamik garantiiremonte teostatakse rutiinselt, kuid mõnikord pole garantiiremondi nõudmine põhjendatud. Näiteks ei kehti garantii juhul, kui mootoririke on põhjustatud valest kasutusest, regulaarse hoolduse eiramisest, transpordist, käsitsemisest, hoiulepanekust või valest paigaldamisest.
13
