T-28 Trojan 1.1m Manual
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Montaggio del modello continuazione
Installazione della coda orizzontale
1. Appoggiare il modello sul suo carrello di atterraggio.
2. Girare la coda orizzontale in modo che la squadretta di comando sia rivolta verso il
basso.
3. Far scorrere la coda orizzontale nel montante di coda orizzontale fi no aquando non
è centrata perpendicolare alla coda verticale.
4. Applicare quattro pezzi di nastro adesivo sui supporti della fusoliera esulla parte
superiore einferiore della coda orizzontale.
5. Collegare la forcella alla squadretta di comando dell’elevatore (vedere le istruzioni
per il collegamento della forcella).
6. Se necessario, smontare in ordine inverso.
Istallazione del carrello di atterraggio
1. Girare il modello in modo che il lato inferiore dell’ala sia rivolto verso l’alto.
2. Installare il carrello principale di atterraggio inserendo imontanti del carrello
principale (A) nel foro corrispondente della piastra del carrello situato su ciascuna
ala.
3. Facendo attenzione far girare ciascun montante nella piastra del carrello fi no
aquando va delicatamente in posizione con la sezione orizzontale (B).
4. Allentare la vite del ruotino di prua (C) nel relativo braccio prima di installare il
montante del ruotino di prua (D). La vite può essere stata completamente avvitata in
fabbrica, pertanto allentare la vite quanto basta per garantire che la vite non blocchi
il montante. Un foro nella cappottatura permette di utilizzare un cacciavite per girare
la vite sul braccio del ruotino di prua.
Se è necessario più spazio di manovra, rimuovere l’elica ela cappottatura del
modello prima di montare il ruotino di prua.
(Come mostrato nella sezione “Manutenzione dei componenti di potenza” di
questo manuale).
5. Installare il montante del ruotino di coda in modo che la superfi cie piana del
montante sia rivolta in avanti. La bobina nel montante del ruotino di prua deve
essere rivolto verso la parte posteriore dell’aereo. Inserire completamente il il
montante del ruotino di prua nel braccio del ruotino di prua. Una volta inserito, la
parte superiore del montante toccherà la parte superiore del parafi amma.
6. Serrare afondo la vite del ruotino di prua contro la superfi cie piana del montante del
ruotino di prua.
7. Se necessario, smontare in ordine inverso.
Assicurarsi sempre che la forcella del giunto di guida sul braccio del servo del timone
sia regolato in modo corretto in modo che il modello vada dritto quando il comando del
timone è in posizione neutra.
A
D
C
A
B