User Manual

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IT
Selezione ricevente
Il ricevitore Spektrum AR636 è consigliato per questo aeromodello. Se si
sceglie di installare un’altra ricevente, assicurarsi che si tratti di una ricevente
(sport) a copertura totale con almeno 6 canali. Consultare il manuale della
ricevente per le istruzioni di installazione e funzionamento.
Installazione ricevente
1. Rimuovere il tettuccio.
2. Installare nella fusoliera la propria ricevente (sport) a copertura totale
utilizzando un nastro biadesivo.
3. Collegare ai canali corretti della ricevente i connettori dei servocomandi
dell’elevatore e del timone.
4. Collegare la prolunga a Y dell’alettone al canale dell’alettone della
ricevente.
5. Collegare il connettore dell’ESC al canale del motore della ricevente.
Selezione e installazione ricevente e batteria
Scelta della batteria
• Consigliamo una batteria Li-Po E-fl ite
®
1300 mAh 11,1V 3S 20C
(EFLB13003S20).
• Se si utilizza una batteria diversa, questa deve essere almeno una batteria
da 1300mAh.
• La batteria deve avere approssimativamente la stessa capacità, dimensioni
e peso della batteria Li-Po E-fl ite per poter essere inserita nella fusoliera
senza modifi care di molto il baricentro.
Installazione della batteria
1. Portare completamente in basso lo stick motore e il suo trim. Accendere
la trasmittente e attendere per 5 secondi.
2. Installare la batteria nella parte più anteriore del vano batteria. Consultare
le istruzioni per la regolazione del baricentro per maggiori informazioni.
3. Accertarsi che la batteria di volo sia fi ssata usando la fascetta a strappo.
(A).
4. Collegare la batteria all’ESC e mantenere per 5 secondi immobile
l’aeromodello sul proprio carrello al riparo dal vento.
• L’ESC emetterà una serie di toni (per ulteriori informazioni, fare
riferimento al passaggio 5 delle istruzioni di connessione).
• Si accenderà un LED sulla ricevente (anche i LED rosso, blu e verde della
sensibilità lampeggeranno).
Se l’ESC emette un doppio segnale acustico continuo dopo il collegamento
della batteria di volo, ricaricare o sostituire la batteria.
5. Installare nuovamente il tettuccio.
ATTENZIONE: quando non si vola è necessario staccare la batteria
LiPo di bordo dal ricevitore per evitare una lenta sovrascarica. Le
batterie LiPo scaricate fi no ad una tensione più bassa di quella minima
accettata si potrebbero danneggiare perdendo le loro caratteristiche e
rischiando di incendiarsi quando si tenta di ricaricarle.
ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontano dalle eliche. Quando l’ESC
è armato, il motore si avvia ad ogni movimento dello stick motore.
Mantenere dritto,
immobile e al riparo dal
vento per 5 secondi
Mant
en
er
e
dritto
Ricevitore
Batteria
1
2
1
2
3
4
A