Operation Manual

19
ULG 3.8 B1
SE
Använd inte laddaren för att ladda
upp batterier som inte är återupp-
laddningsbara.
Använd inte laddaren för att ladda
upp litiumjonbatterier.
Sätt det demonterade batteriet där
det är god ventilation när du laddar.
De automatiska funktionerna samt
begränsningar i användningssättet
förklaras i följande avsnitt av bruks-
anvisningen.
RISK FÖR ELCHOCK!
Använd inte laddaren om kabeln,
nätanslutningsledningen eller
kontakten skadats. Skadade nätan-
slutningsledningar kan ge livsfarliga
elchocker.
Om nätanslutningsledningen ska-
das på den här produkten måste
den bytas ut av tillverkaren, tillverka-
rens kundtjänst eller någon annan
person med liknande kvalifikationer
för att undvika olyckor.
Innan du ansluter laddaren till
elnätet ska du försäkra dig om att
uttaget är utrustat enligt föreskrif-
terna med 230V ∼ 50Hz, jordad
nolledare, en 16A-säkring och en
FI-brytare (jordfelsbrytare)!
Koppla bort laddaren från nätström-
men innan du stänger eller öppnar
några förbindelser till batteriet.
Anslut alltid pluspolens klämma
(röd) först.
Minuspolens klämma (svart)
måste kopplas till karossen på minst
10 cm avstånd från batteriet och
bensinledningen.
Koppla sedan laddaren till strömför-
sörjningen.
Bryt strömförbindelsen till laddaren
när laddningen är färdig. Först
därefter tar du bort klämman från
karossen. Sedan tar du bort kläm-
man från batteriet också.
RISK FÖR EXPLOSION OCH
BRAND!
Skydda dig från en högexplosiv knall-
gasreaktion!
Se till så att det inte finns någon öp-
pen eld (flammor, glöd eller gnistor)
i närheten när du laddar och under-
hållsladdar!
Se till så att pluskabeln inte kommer
i kontakt med bränsleledningar (t ex
till bensin)!
Försäkra dig om att inga brännbara
ämnen, t ex bensin eller lösningsme-
del, kan antändas när du använder
laddaren!
Sörj för tillräckligt god ventilation
när du laddar.
RISK FÖR FRÄTSKADOR
Använd skyddsglasögon!
Använd skyddshandskar! Om
svavelsyran kommer i kontakt med
ögon eller hud ska man spola av