Operation Manual
11
ULG 3.8 B1
FI
eivät saa leikkiä laitteella. Lapset
eivät saa suorittaa puhdistusta ja
käyttäjähuoltoa ilman valvontaa.
■ Älä käytä latauslaitetta kertakäyt-
töisten akkujen lataamiseen.
■ Älä käytä latauslaitetta litiumioniak-
kujen lataamiseen.
■ Aseta irrotettu akku lataustapah-
tuman ajaksi hyvin ilmastoidulle
pinnalle.
■ Automaattinen toimintatapa sekä
käytön rajoitukset selitetään alla
tässä käyttöohjeessa.
SÄHKÖISKUN VAARA!
■ Älä käytä laitetta, jos sen kaapeli,
liitäntäjohto tai verkkopistoke on
vaurioitunut. Vaurioituneet virtajoh-
dot merkitsevät sähköiskun aiheutta-
maa hengenvaaraa.
■ Jos tämän laitteen virtajohto va-
hingoittuu, johdon saa vaarojen
välttämiseksi vaihtaa vain laitteen
valmistaja, valmistajan asiakashuol-
to tai vastaavasti pätevä henkilö.
■ Varmista ennen verkkovirran liittämis-
tä, että verkkovirta on varustettu mää-
räysten mukaisesti 230V ∼50Hz:llä,
maadoitetulla nollajohtimella,
16A:n sulakkeella ja FI-kytkimellä
(vikavirtasuojakytkin).
■ Irrota latauslaite sähköverkosta,
ennen kuin liität tai avaat akkuun
johtavia liitoksia.
■ Liitä aina plus-puristin (punainen)
ensin.
■ Miinus-puristimen (musta) on olta-
va vähintään 10 cm:n etäisyydellä
akusta, ja bensiiniletkun liitettynä
auton runkoon.
■ Liitä laturi sähköverkkoon.
■ Irrota latauslaite sähköverkosta la-
taamisen jälkeen. Irrota vasta sitten
liitin ajoneuvon rungosta. Irrota sen
jälkeen liitin akusta.
RÄJÄHDYS- JA
TULIPALOVAARA!
Suojaa itseäsi erittäin räjähdysalttiilta
räjähdyskaasureaktiolta!
■ Varmista, ettei lataus- ja ylläpitola-
taustapahtumassa esiinny avotulta
(liekkejä, hiillosta tai kipinöitä)!
■ Varmista, ettei plusnavan liitäntä-
kaapeli ole kosketuksissa polttoaine-
letkuun (esim. bensiiniletku)!
■ Varmista, etteivät räjähdysalttiit tai
palavat aineet, esim. bensiini tai
liuotinaine, voi syttyä latauslaitetta
käytettäessä!
■ Huolehdi riittävästä tuuletuksesta
latauksen aikana.