Operation Manual

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BEFR
Dépannage
Problème Possible cause Solution du problème
Le moteur ne
démarre pas
Pas assez de carburant dans le
réservoir
Remplir d’essence le réservoir
Procédure de démarrage
erronée
Suivez les instructions de démarrage (voir
« Opération »)
Le capuchon de la bougie
(
A
12) n’est pas correctement
placé sur la bougie.
Nettoyer et régler ou remplacer la
bougie d’ignition (voir « Nettoyage et
entretien »)
Bougie d’ignition rouillée
(
O
13)
Confiez le réglage du carburateur à un
atelier agréé
Le moteur
démarre mais
la machine ne
développe pas la
pleine puissance
Filtre d’air (
N
10) souillé
Remplacer le filtre d’air (voir « Nettoyage
et entretien »)
Carburateur mal réglé
Confiez le réglage du carburateur à un
atelier agréé
Le moteur s’arrête
ou fait des «
ratés »
Carburateur mal réglé
Confiez le réglage du carburateur à un
atelier agréé
Bougie d’ignition rouillée
(
O
13)
Nettoyer et régler ou remplacer la
bougie d’ignition (voir « Nettoyage et
entretien »)
Le moteur chauffe
excessivement
Rainure d’aération (
A
11)
bouchée
Nettoyer les orifices d’aération
Bougie d’ignition erronée
(
O
13)
Remplacer la bougie d’ignition
Pas assez d’huile dans le
moteur
Ajouter de l’huile moteur (voir « Mise en
service »).
Le moteur produit
de la fumée
Filtre d’air (
N
10) souillé
Remplacer le filtre d’air (voir « Nettoyage
et entretien »)
Pas assez d’huile dans le
moteur
Ajouter de l’huile moteur (voir « Mise en
service »).
Le rendement de
la machine n’est
pas satisfaisant
ou le moteur
fonctionne avec
difficulté
L’herbe est trop haute ou trop
basse
Modifier la hauteur de tonte (voir «
Régler la hauteur de tonte »)
Les couteaux sont émoussés
Faire affûter ou remplacer les couteaux
par un atelier agréé
Couteaux bloqués par l’herbe,
bac de collection plein, orifice
d’éjection bourré
Remplacer le filtre d’air (voir « Nettoyage
et entretien »)
Les couteaux ne
tournent pas
Couteaux bloqués par l’herbe Éliminer / retirer l’herbe
Couteaux incorrectement
montés
Faire monter les couteaux par un atelier
agréé