Operation Manual

17
FR BE
Dépistage des dysfonctionnement
  
L’appareil ne
démarre pas
Il n’est pas branché sur le réseau
Contrôle de la prise, du câble, de la
conduite, de la che et du fusible, ré-
paration éventuelle par un électricien.
L’interrupteur est défectueux
Réparation par service après-venteLe balai de charbon est usé
Le moteur est défectueux
Tuyau de soufage et d’aspiration
(2) incomplètement monté
Monter les deux parties du tuyau de
soufage et d’aspiration
Le couvercle de la roue à ailettes
est encore ouvert (voir
D
N° 25)
Refermer le couvercle de la roue à
ailettes et le visser correctement
L’appareil fonc-
tionne avec des
interruptions
Câble de réseau endommagé
Contrôle et éventuellement change-
ment de câble
Faux-contact interne
Réparation par service après-vente
Interrupteur défectueux
Capacité d’as-
piration faible
ou nulle
Sac-réservoir (18) plein Changement sac-réservoir
Sac-réservoir sale Nettoyage sac-réservoir
Sélecteur de mode (16) mal po-
sitionné
Positionnement du sélecteur
sur le symbole aspirer
L’appareil bouché ou bloqué par
des corps étrangers
Elimination des bouchons ou blo-
cages (cf. «nettoyage et entretien»)
Capacité de
soufage faible
ou nulle
Sélecteur de mode (16) mal po-
sitionné
Positionnement sélecteur de
mode sur le symbole soufer
Régulateur de ux (10) mal po-
sitionné
Positionnement du régulateur à un
niveau supérieur
La roue à
ailettes reste
immobile
Roue à ailettes bloquée par des
corps étrangers
Elimination du blocage (cf. « Net-
toyage et entretien »)