Owner's Manual

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Funcionamiento del inter-
ruptor de rotación de avance
1. Empuje la palanca para que se produzca
una rotación de avance.
2. Apriete ligeramente el gatillo del dis-
parador para iniciar la herramienta con
lentitud.
3. La velocidad aumenta con la presión del
disparador para un apriete eficiente de
tornillos. El freno funciona y la broca se
detiene inmediatamente cuando suelta el
disparador.
4. Tras utilizarlo, coloque la palanca en su
posición central (bloqueo del interruptor).
Funcionamiento del inter-
ruptor de rotación inversa
1. Empuje la palanca para que se produzca
una rotación inversa. Compruebe la direc-
ción de la rotación antes de utilizarlo.
2.
Apriete ligeramente el gatillo del disparador
para iniciar la herramienta con lentitud.
3. Tras utilizarlo, coloque la palanca en su
posición central (bloqueo del interruptor).
PRECAUCIÓN:
Para evitar un aumento excesivo de tem-
peratura en la superficie de la herramien
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ta, no haga funcionar continuamente la
herramienta utilizando dos o más bate
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as. La herramienta debe enfriarse antes
de cambiar por otra batería.
Lámpara de confirmación de apriete
La lámpara de confirmación de apriete puede
ser usada para verificar si la función de con-
trol de par de torsión fue activada.
Estado de la herramienta
Visualización
de la lámpara
Apriete completo (con la
operación de la función de
control de par de torsión)
Verde
(por aproxi-
madamente 2
segundos)
Apriete no completo
Apriete completo con
reapriete dentro de 1
segundo
Roja
(por aproxi-
madamente 2
segundos)
La función de parada
automática ha sido
activada.
Roja
(por aproxi-
madamente 5
minutos)
PRECAUCIÓN:
Cuando la herramienta se detiene auto-
ticamente después de liberar el inte-
rruptor durante el apriete en el modo de
impacto, y luego se re-engancha dentro
de 1 segundo, la lámpara roja se encen-
depara indicar el riesgo de aplicación
de par de apriete excesivo como resulta-
do del reapriete.
NOTA:
La lámpara de confirmación de apriete
no se encenderá bajo las siguientes
condiciones:
Cuando el embrague de par de torsión
esté ajustado a “F”
Durante la operacn de rotación en
reversa
La lámpara se apaga cuando la herra
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mienta está en operación.
Panel de controle
(1) (2) (3)
(1)
Función de control de par de torsión
La función de control de par de torsión cal-
cula la carga desde el ángulo rotacional
del motor durante el impacto del martillo y
determina que el perno ha sido asentado
apropiadamente cuando se sobrepasa un
valor de carga preajustado. La inserción es
entonces detenida autoticamente des-
pués que se aplica un número preajustado
de impactos en el perno.
PRECAUCIÓN:
Siempre verifique el par de torsión de
apriete de la herramienta antes de
su uso. El ajuste requerido depende
del tipo de coneión roscada y puede
ser determinado de major manera
mediante pruebas prácticas. Verifique
los atornillados de prueba con una
llave de par de torsión. La operación
inapropiada de la herramienta puede
resultar en un apriete excesivo o
inadecuado.