Operation Manual

38
Gevaar!
Gebruik de rolstoel alleen waarvoor deze bedoeld is. Rijd bijv. niet in volle vaart
tegen een hindernis (traptreden, stoeprand) aan en spring niet met rolstoel en al
van verhogingen af.
Gevaar!
Trappen mogen alleen worden bestegen en afgedaald met de hulp van
begeleiders. Als er als alternatief voorzieningen zoals rolstoelhellingen of liften
aanwezig zijn, moeten deze worden gebruikt. Bij het ontbreken van dergelijke
voorzieningen moet de rolstoel (door twee begeleiders) de trap worden op- of
afgedragen.
Als er maar één begeleider beschikbaar is, moet deze een eventueel gemonteerde
anti-kiepsteun zo instellen dat deze de treden tijdens het transport niet raakt.
Ernstige valpartijen worden hierdoor voorkomen. Nadien moet de anti-kiepsteun
weer in zijn oorspronkelijke stand worden gezet.
Gevaar!
Let op dat uw begeleiders de rolstoel alleen vastpakken aan vast gemonteerde
onderdelen (en bijv. niet aan de voetsteun of de opklapbare zijdelen).
Gevaar!
Als uw rolstoel is voorzien van in hoogte verstelbare duwhandvatten, moet u erop
letten dat de vergrendelingshendels goed zijn vastgezet.
Gevaar!
Bij gebruik van hefplateaus moet u erop letten dat een eventueel gemonteerde
anti-kiepsteun buiten de gevarenzone blijft.
Gevaar!
Maak met het oog op uw veiligheid op ongelijk terrein en als u overstapt (bijv. in
een auto), gebruik van de rem.
Gevaar!
Controleer voordat u gaat rijden, of de door u gebruikte banden de juiste span-
ning hebben. De betreffende waarde is aangegeven op de buitenkant van de
band. De bandenspanning van aandrijfwielen moet altijd minimaal 3,5 bar (350
kPa) bedragen. De kniehevelremmen werken alleen als de bandenspanning vol-
doende is en de remmen correct zijn ingesteld (op ca. 4 mm afstand; technische
wijzigingen voorbehouden).
Gevaar!
Zorg ervoor dat de banden voldoende profiel hebben!
Denk eraan dat u zich bij gebruik van de openbare weg moet houden aan het
wegenverkeersreglement.
Gevaar!
Bij personen bij wie één of beide bovenbenen zijn geamputeerd, moeten de
aandrijfwielen beslist naar achteren worden verzet.
Gevaar!
Zorg er altijd voor dat de steekassen van de aandrijfwielen goed zijn ingesteld. Als
de knop van de steekas niet is ingedrukt, moet het onmogelijk zijn het aandrijfwiel
te verwijderen.