User's Manual

ManualsBrandsOrolia ManualsElectronicsSafeLink Distress Beacon

Table Of Contents

1. INTRODUCTION
- 1.1. Présentation du système COSPAS-SARSAT
- 1.2. Déclenchement de l’alerte et calcul de la position
2. PRESENTATION
- 2.1. Description du conteneur et du support mural
- 2.2. Description de la balise
3. INSTRUCTIONS DE TESTS
4. UTILISATION
- 4.1. Activation automatique
- 4.2. Activation manuelle
5. FAUSSES ALARMES
- 5.1. Prévention des fausses alarmes
- 5.2. Désactivation de la balise
6. INSTALLATION DE LA BALISE
- 6.1. Montage de la plaquette d’instructions
- 6.2. SafeLink Auto Catégorie 1 (Pont)
  - 6.2.1. Installation du conteneur
  - 6.2.2. Installation de la balise dans le conteneur
- 6.3. SafeLink Manual+ catégorie 2 (Survie)
  - 6.3.1. Installation du support
  - 6.3.2. Installation de la balise dans le support
7. SPECIFICATIONS TECHNIQUES
8. DECLARATION D'ENREGISTREMENT
- 8.1. Général
- 8.2. Enregistrement au Canada
- 8.3. Licence radio au Canada
9. MAINTENANCE
10. REMPLACEMENT DES PILES
- 10.1. Démontage du pack piles
- 10.2. Remontage du pack piles
11. REMPLACEMENT DU LARGUEUR HYDROSTATIQUE
- 11.1. Description
- 11.2. Remplacement
1. INTRODUCTION
- 1.1. COSPAS-SARSAT system description
- 1.2. Immediate alerting and location calculation
2. DESCRIPTION
- 2.1. Container and mounting bracket description
- 2.2. Beacon description
3. TEST INSTRUCTIONS
4. INSTRUCTIONS FOR USE
- 4.1. Automatic activation
- 4.2. Manual activation
5. FALSE ALARMS
- 5.1. False alarms prevention
- 5.2. Beacon de-activation
6. BEACON INSTALLATION
- 6.1. Mounting instructions plate
- 6.2. SafeLink Auto Category 1 (Float Free)
  - 6.2.1. Installation of container
  - 6.2.2. Installation of beacon into container
- 6.3. SafeLink Manual+ category 2
  - 6.3.1. Mounting bracket installation
  - 6.3.2. Installation of beacon into its mounting bracket
7. TECHNICAL SPECIFICATIONS
8. REGISTRATION
- 8.1. Importance of accurate registration
- 8.2. Registering in USA
- 8.3. Radio License in USA
- 8.4. Registering in Canada
- 8.5. Radio License in Canada
9. MAINTENANCE POLICY
10. BATTERY REPLACEMENT
- 10.1. Battery pack removal
- 10.2. Battery pack reassembly
11. AUTOMATIC RELEASE SYSTEM REPLACEMENT
- 11.1. Description
- 11.2. Replacement

DOC09028A

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2. PRESENTATION

Les balises SafeLink sont des balises de détresse maritime (RBLS) catégorie 1 Pont (SafeLink Auto) ou catégorie

2 Survie (SafeLink Manual+) à activation automatique. Les 2 versions sont équipées d’un GPS intégré.

2.1. Description du conteneur et du support mural

La balise est livrée soit dans un conteneur automatique (A) pour la version Pont catégorie 1, soit avec un support

mural (B) pour la version Survie catégorie 2.

Le conteneur (A) est destiné à protéger la balise et assurer son largage automatique en cas de naufrage grâce à un

largueur type HAMMAR H20 (1A). Ce conteneur est également équipé d'une goupille de verrouillage (2A). Il est

également équipé d’un aimant pour empêcher toute activation de la balise lorsqu’elle est dans son conteneur.

Il peut être fixé soit en position horizontale sur le pont du navire, soit en position verticale sur une cloison extérieure

(§ 6.2.1. Installation du conteneur).

Le support mural (B) est destiné à fixer la balise sur une paroi verticale. Il est équipé d'une goupille de verrouillage

(1B) pour empêcher toute éjection intempestive de la balise et d'un aimant pour empêcher l'activation de la balise

lorsqu'elle est dans son support.