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ManualsBrandsOrange ManualsAircraftOrangeRX RX3S 3-Axis Flight Stabilizer w/DSM2 Compatible 6CH 2.4Ghz Receiver

OrangeRX 3Achse Flight Stabilizer V3 mit Spektrum / JR

DSM2 Kompatibel 6Ch 2.4GHz Empfänger (V tail / Delta / AUX)

Layout:

Der neue RX 3S OrangeRX Flight Stabilizer V 3 mit Spektrum / JR DSM2 Kompatibel 6Ch 2.4GHz

Empfänger fügt Unterstützung für V tail & Delta-Modus ls, es bietet auch eine Remote ON / OFF-

Funktion, die gesteuert werden können über Ihre Senders AUX channe.

Mit Hilfe eines einzigen hochpräzise 3-Achsen-MEMS-Kreisel, die 6Ch RX3S OrangeRX Flight Stabilizer

V3 mit Spektrum / JR DSM2 Compatiale 2,4 GHz Empfänger ist in der Lage zu stabilisieren Flug auf

fast jedem Starrflügelflugzeug! Es bietet zusätzliche Stabilität durch die automatische Korrektur der

Quer-, Höhen-und Euter Kanäle im Flug. Dies kompensiert unerwünschte Änderungen im Flugzeug

Haltung durch Wind und anderen Faktoren. Kurz gesagt, es macht Ihr Flugzeug viel stabiler im Flug!

Die RX3S V3 mit Spektrum / JR DSM2 Kompatibel 6Ch 2,4 GHz Empfänger

ist ideal für diejenigen, die in den windigen Bedingungen zu fliegen, wie es für Windböen, die

normalerweise schieben Sie Ihr Modell um würde kompensieren wird neigen. Es ist auch eine ideale

Ergänzung zu Ihrem Lieblings-FPV Modell, um es auf der geraden und ebenen während des Fluges zu

halten.

Dieses Gerät ist sehr einfach zu installieren und zu verwenden. Die einstellbaren Gain-Einstellungen

sind bereits

auf 50% mit milden Stabilisierung. Sie können ganz einfach die Verstärkung für jeden Kanal wie

gewünscht zu erhöhen oder verringern die Entschädigung für den jeweiligen Kanal (AIL, ELE, RUD)

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OrangeRX 3Achse Flight Stabilizer V3 mit Spektrum / JR DSM2 Kompatibel 6Ch 2.4GHz Empfänger (V tail / Delta / AUX) Layout: Der neue RX 3S OrangeRX Flight Stabilizer V 3 mit Spektrum / JR DSM2 Kompatibel 6Ch 2.4GHz Empfänger fügt Unterstützung für V tail & Delta-Modus ls, es bietet auch eine Remote ON / OFFFunktion, die gesteuert werden können über Ihre Senders AUX channe.
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Features: • Kann der Stabilisierung Flug auf fast jedem Starrflügelflugzeug (einschließlich V-tail/Delta Modelle) • Spektrum / JR DSM2 6-Kanal 2,4 GHz Empfänger • Remote ON / OFF-Funktion, die über den Sender an den AUX-Kanal gesteuert werden • Unterstützt 3D-Flug, ohne dabei die Stabilität • Unabhängige Kreiselempfindlichkeit Anpassung für Quer-, Höhen-und Seitenruder • Einfacher Zugriff Kreisel Umschalter auf der Vorderseite des Geräts • Kompaktes Design und geringes Gewicht.
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Binding Stecken Sie den Stecker in BIND bind / BATT-Anschluss. Schalten Sie dann am Gerät, LED 1 blinkt und zeigt diese Einheit ist in bind-Modus und bereit für die Bindung an den Sender. Überprüfen Sie Ihre TX Handbuch. Verdrahtung Schließen Sie die Servos (Querruder, Höhenruder, Seitenruder) auf die Stifte 1 AIL (AIL 2 umgekehrt Richtung AIL 1), ELEV, RUDD entsprechend. Beim Anschluss, sollten Sie die Aufmerksamkeit auf die Farben der Leitungen zahlen Stecker Ging in umgekehrter vermeiden.
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6P Schalter steuern Set Kontrolle AUX_CTRL Gyro (1) Mit diesem Schalter auf der linken Seite (in der Nähe der Pin-Buchsen), wird Gyro-Funktion werden immer ON und AUX_CTRL Steuerung Gyro-Funktion eingeschaltet werden OFF. Wenn dieser Schalter auf der rechten Seite geschaltet wird, wird der Kreisel-Funktion durch den AUX-Signal gesteuert werden. Mit dieser Funktion, die AUX-Signal innerhalb 1.7ms und 2.
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Beachten Sie für den ersten Gebrauch 1. Bitte überprüfen Sie sorgfältig die Verbindungsrichtungen jedes Kanals, stellen Sie sicher t Hut der Fernbedienung umschalten bleibt AUS, und die DIP-Schalter in die richtige Position. 2. Überprüfen Sie die Sender steuert, um sicherzustellen, sie arbeiten. 3. Prüfen Sie, ob die LED-Anzeige korrekt ist basierend auf dem ausgewählten Flugzeugmuster. 4. Überprüfen Sie das Ausgangssignal des Senders.
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. Delta Flügel (Nurflügler) sollte gemischt gesteuert durch Quer-und Höhenruder, V-Heckflügel sollte mit dem Aufzug und rudder .Transmitter Mischen für Delta / V-Leitwerk gemischt gesteuert werden sollten nicht verwendet werden. Delta / V-tail funktion muss von der 3-Achsen-Flight Stabilizer Board gewählt werden. 7. Die Empfindlichkeit ist, um die Steuerung Festigkeit des Kreisels im Flugzeug einzustellen. Der höhere der Kreisel dreht im Uhrzeigersinn, desto größer ist die Empfindlichkeit.