User Manual

Appairage (binding)
Insérez la prise d'affectation dans le port BIND / BATT. Ensuite, rallumez l'appareil, la
LED1 clignote, indiquant que l'appareil est en mode de liaison et prêt pour l'appairage
à votre émetteur. Consultez le manuel de votre émetteur.
Câblage
Raccorder les servos (ailerons, profondeur, direction) aux broches AIL1 (AIL2 est en
sens inversé de AIL1), PROF (ELE), DERIVE (RUD). Lors de la connexion, vous devez
faire attention aux couleurs des fils pour éviter une inversion. Le blanc (ou jaune) des
servos (signaux) doivent être raccordés aux broches intérieures de l'appareil, le fil
rouge (VCC) fils à la broche centrale, et le noir (GND) correspond aux broches sur le
bord extérieur de l'appareil.
Réglage du gain du gyroscope
Cet appareil possède trois potentiomètres d'ajustage pour contrôler le gain du
gyroscope de roulis, tangage et lacet. Tourner dans le sens horaire pour augmenter le
gain, tournez vers la gauche pour diminuer le gain. Le réglage prend effet
immédiatement et pas besoin de re-mise sous tension.
Note: Pour votre sécurité, veuillez NE PAS régler le gain tandis que les hélices sont en
mouvement !
Configuration des switches
1. Gyro contrôle AUX_CTRL
Avec ce commutateur sur le côté gauche (coté connecteurs), la fonction
gyroscopique sera toujours ON et AUX_CTRL le contrôle à distance (depuis
l'émetteur) sera désactivé. Lorsque ce commutateur est réglé sur le côté droit,
la fonction gyroscopique sera commandé par le signal AUX. Avec cette fonction,
le signal AUX permet d' activer/désactiver la fonction gyroscopique.
2. RUD
Avec ce commutateur sur le côté gauche ( coté connecteurs), le servo
fonctionne en mode normal. Lorsque ce commutateur est réglé sur le côté droit,
le servo fonctionne en mode inversé.
3. ELE
Avec ce commutateur sur le côté gauche (coté connecteurs), le servo de
profondeur fonctionnera en mode normal. Lorsque ce commutateur est réglé sur
le côté droit, le servo de profondeur fonctionnera en mode inversé.
4. AIL
Avec ce commutateur sur le côté gauche (coté connecteurs), le servo d'aileron
fonctionnera en mode normal. Lorsque ce commutateur est réglé sur le côté
droit, le servo d'aileron fonctionnera en mode inversé.