User Manual

Energia somente no receptor
• Em aeronaves elétricas, quando o receptor é ligado somente (nenhum sinal do transmissor está
presente), o canal do acelerador não tem saída, para evitar operar ou armar o controle de
velocidade eletrônico.
Nota: Alguns servos analógicos podem encostar ligeiramente, mesmo que não haja sinal. Isto é
normal.
• Todos os outros canais mantêm suas últimas posições comandadas definidas durante a ligação.
Após conexão
• Quando o transmissor é ligado e depois que o receptor se conecta ao transmissor, ocorre o
controle normal de todos os canais.
• Depois que o sistema fizer uma conexão, se ocorrer perda de sinal, o Failsafe acionará o servo do
acelerador somente para a posição de segurança prescrita (baixa aceleração) que foi definida
durante a ligação.
• Todos os outros canais mantêm sua última posição comandada. Quando o sinal é recuperado, o
sistema imediatamente (menos de 4ms)
Receiver Power Only
• In electric aircraft, when the receiver only is turned on (no transmitter signal is present), the throttle channel has no output, to avoid operating or
arming the electronic speed control.
Note: Some analog servos may coast slightly even though no signal is present. This is normal.
• All other channels hold their last commanded positions set during binding.
After Connection
• When the transmitter is turned on, and after the receiver connects to the transmitter, normal control of all channels occurs.
• After the system makes a connection, if loss of signal occurs, Failsafe drives the throttle servo only to its preset failsafe position (low throttle) that
was set during binding.
• All other channels hold their last commanded position. When the signal is regained, the system immediately (less than 4ms)