Operation Manual

Fahren und Bedienung 165
Der Motor wird bei eingeschalteter
Zündung abgeschaltet.
Ein Autostop wird auf dem Drehzahl‐
messer angezeigt, indem die Nadel
auf der Position AUTOSTOP steht.
Bei bestimmten Versionen leuchtet
bei einem Autostopp des Motors eine
Kontrollleuchte im Instrument auf.
Bei einem Autostop bleiben Heizleis‐
tung und Bremskraft erhalten.
Achtung
Bei einem Autostopp ist die Lenk‐
unterstützung möglicherweise
eingeschränkt.
Bedingungen für einen Autostop
Die Stopp-Start-Automatik prüft, ob
alle folgenden Bedingungen erfüllt
sind.
■ Die Stopp-Start-Automatik ist nicht
manuell deaktiviert
■ die Motorhaube ist ganz geschlos‐
sen
■ die Fahrertür ist geschlossen oder
der Fahrer-Sicherheitsgurt ist an‐
gelegt
■ die Fahrzeugbatterie ist ausrei‐
chend geladen und funktionstüch‐
tig
■ der Motor ist warm
■ die Kühlmitteltemperatur ist nicht
zu hoch
■ die Motorabgastemperatur ist nicht
zu hoch, z. B. nach dem Fahren mit
hoher Motorbelastung
■ die Umgebungstemperatur liegt
über -5 °C
■ das Klimatisierungssystem erlaubt
Autostop
■ es besteht ein ausreichendes
Bremsvakuum
■ die Selbstreinigungsfunktion des
Diesel-Partikelfilters ist nicht aktiv
■ das Fahrzeug wurde seit dem letz‐
ten Autostopp mind. mit Schrittge‐
schwindigkeit gefahren
Andernfalls ist kein Autostop möglich.
Bestimmte Klimatisierungseinstellun‐
gen können einen Autostop verhin‐
dern. Weitere Einzelheiten enthält
das Kapitel Klimatisierung 3 144.
Direkt nach einer Autobahnfahrt ist
unter Umständen kein Autostop mög‐
lich.
Einfahren 3 160.