Operation Manual

150 Fahren und Bedienung
Bei angestecktem und eingeschalte‐
tem Fahrzeug leuchtet die Ladesta‐
tusanzeige durchgehend grün. Das‐
selbe gilt für die Funktion Motorun‐
terstützte Heizung aktiv, wenn das
Fahrzeug angesteckt ist.
Wenn die Ladestatusanzeige bei an‐
gestecktem Fahrzeug nicht leuchtet,
wurde eine Störung im Ladesystem
festgestellt.
Ladekabel
9 Gefahr
Es besteht Stromschlaggefahr,
was in weiterer Folge zu Verlet‐
zungen führen oder sogar tödlich
sein kann.
Das Ladekabel nicht verwenden,
falls ein Teil des Ladekabels be‐
schädigt ist.
Die Abdeckung des Ladekabels
nicht öffnen oder abnehmen.
Nur von geschulten Fachkräften
warten lassen. Das Ladekabel an
eine korrekt geerdete Netzsteck‐
dose mit intakten Leitungen an‐
schließen.
Ein tragbares Ladekabel zum Aufla‐
den der Hochspannungsbatterie des
Fahrzeugs ist unter der Bodenabde‐
ckung im Laderaum oden verstaut
3 139.
Wichtige Informationen über
das mobile Laden des
Elektrofahrzeugs
Das Aufladen eines Elektrofahr‐
zeugs kann die elektrische Anlage
eines Gebäudes stärker belasten
als ein typisches Haushaltsgerät.
Bevor Sie eine Steckdose benut‐
zen, lassen Sie einen Elektriker die
elektrische Anlage (Steckdose,
Verkabelung, Verbindungsstellen
und Schutzeinrichtungen) auf eine
hohe Belastung und eine Dauerlast
von 10 Ampere kontrollieren und
überprüfen.
Steckdosen können bei normaler
Nutzung verschlissen oder im
Laufe der Zeit beschädigt werden,
sodass sie für das Aufladen von
Elektrofahrzeugen ungeeignet wer‐
den.
Überprüfen Sie die Steckdose/den
Stecker während des Aufladens
und brechen Sie das Aufladen ab,
wenn die Steckdose/der Stecker
heiß wird. Lassen Sie dann die
Steckdose von einem qualifizierten
Elektriker warten.
Benutzen Sie im Freien eine wet‐
terfeste Steckdose.
Verlegen Sie das Ladekabel so,
dass die Steckdose/der Stecker
möglichst wenig mechanisch be‐
lastet werden.
9 Warnung
Eine unsachgemäße Verwendung
von tragbaren Ladekabeln kann
zu einem Brand, Stromschlägen