Instructions

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infi ammabili, gassosi, esplosivi e aggressivi (ad
es. benzina, acidi, soluzioni alcaline, acque di
percolamento silo,...) nonché liquidi con sostanze
abrasive (ad es. sabbia).
L’apparecchio deve venire usato solamente per lo
scopo a cui è destinato. Ogni altro tipo di uso che
esuli da quello previsto non è un uso conforme.
L’utilizzatore/l’operatore, e non il costruttore, è
responsabile dei danni e delle lesioni di ogni tipo
che ne risultino.
Tenete presente che i nostri apparecchi non sono
stati costruiti per l’impiego professionale, artigi-
anale o industriale. Non ci assumiamo alcuna
garanzia quando l’apparecchio viene usato in
imprese commerciali, artigianali o industriali, o in
attività equivalenti.
4. Caratteristiche tecniche
Tipo del motore:
....................motore a 4 tempi, raff reddato ad aria
Potenza del motore max.: 1,6 kW / 2,2 CV (3600)
Cilindrata: ................................................. 79 cm³
Carburante: ................................... benzina (E10)
Capacità del serbatoio: .................................1,8 l
Quantità di olio: .........................................350 ml
Candela di accensione: .................. Torch A5RTC
Portata max. .........................................14.000 l/h
Altezza di aspirazione max.: .......................... 7 m
Prevalenza max.: ......................................... 28 m
Pressione max.: ....................................... 2,8 bar
Peso (serbatoio vuoto): ............................14,8 kg
Attacco di aspirazione /di mandata
.............................................Attacco del tubo 1,5”
Livello di potenza acustica L
WA
: ................102 dB
Livello di pressione acustica L
pA
: .............87,6 dB
5. Prima della messa in esercizio
Consigliamo fondamentalmente l’uso di un fi ltro
d’ingresso e di un attrezzo di aspirazione con
tubo aspirante, griglia e valvola di non ritorno, per
evitare dei lunghi tempi di riaspirazione e un inuti-
le danneggiamento della pompa a causa di pietre
e impurità solide.
5.1 Preparazione dell’apparecchio
•
Riempite il motore con olio per motore (si
veda anche il punto 7.2.1 Cambio dell’olio).
•
Riempite il serbatoio di benzina.
•
Mettete la pompa su una superficie piana e
stabile.
5.2 Collegamento e posa del tubo di aspirazi-
one e di mandata
•
Collegate il tubo di aspirazione all’attacco di
aspirazione (Fig. 1/Pos. 5) e il tubo di manda-
ta all’attacco di mandata (Fig. 1/Pos. 4)
•
Il tubo di aspirazione deve essere installato
in senso ascendente tra il prelievo dell’acqua
e la pompa. Evitate assolutamente la posa
del tubo di aspirazione al di sopra dell’altezza
della pompa. Eventuali bolle d’aria nel tubo di
aspirazione rallentano o impediscono il pro-
cesso di aspirazione.
•
Il tubo di aspirazione e di mandata devono
venire montati in maniera tale da non eser-
citare nessuna pressione meccanica sulla
pompa.
•
La valvola aspirante deve essere immersa
nell’acqua ad una profondità tale da evitare
un funzionamento a secco in caso di abbas-
samento del livello d’acqua.
•
Se il tubo di aspirazione non è a tenuta,
aspirando aria esso impedisce l’aspirazione
dell’acqua.
•
Evitate l’aspirazione di impurità (sabbia ecc.),
se è necessario montate un filtro di ingresso.
6. Uso
Prima di avviare il motore la pompa deve venire
riempita tramite il bocchettone di riempimento
(Fig. 1/Pos. 3) con liquido da convogliare.
Avvertenza: è consigliabile montare una valvola
antiritorno nel tubo di aspirazione e di riempirla
con acqua prima della prima messa in esercizio
6.1 Avvio del motore:
1. Posizionate l’interruttore ON/OFF (Fig. 4/Pos.
10) su „ON“.
2. Portate la levetta dell’aria (Fig. 5/Pos. 13) su
„Choke“.
3. Posizionate la leva dell’acceleratore (Fig.6a/
Pos. 16) al centro.
4. Tirate con forza la fune di avvio (Fig. 6b/Pos.
9) fi no a quando il motore si avvia.
5. Dopo un periodo di esercizio di ca. 30 sec.
portate la levetta dell’aria su „Run“.
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