Instructions

LV
- 170 -
Akseleratora sviras (6a. attēls/16 poz.) pozīciju
skaidrojums:
“bruņurupucis”:
dzinēja darbība tukšgaitā;
“zaķis”:
maksimālais sūkņa ražīgums.
6.2 Iesūkšanas process
•
Iesūkšanas procesā spiediena cauruļvadā
esošā noslēdzošā armatūra (smidzināšanas
sprauslas, vārsti u. c.) ir pilnībā jāatver, lai
cauruļvadā esošais gaiss varētu brīvi izplūst.
•
Atkarībā no iesūkšanas augstuma un gaisa
apjoma pirmais iesūkšanas process var ilgt
apm. 0,5−5 min. Ilgāka iesūkšanas laika
gadījumā atkārtoti jāiepilda ūdens.
•
Ja pēc lietošanas sūkni novāc, tad, pievieno-
jot to no jauna un sākot lietot, sūknī noteikti
atkal jāiepilda ūdens.
6.3 Dzinēja izslēgšana
•
Ieslēgšanas un izslēgšanas slēdzis jānovieto
pozīcijā “OFF”.
•
Jāaizgriež benzīna krāns.
7. Tīrīšana, apkope, glabāšana un
rezerves daļu pasūtīšana
Bīstami!
Pirms visiem tīrīšanas un apkopes darbiem
jāatvieno aizdedzes sveces uzgalis.
7.1 Tīrīšana
•
Uzturiet aizsargmehānismus, gaisa sprau-
gas un motora korpusu maksimāli tīrus no
putekļiem un netīrumiem. Noberziet ierīci
ar tīru drānu vai nopūtiet ar zema spiediena
gaisu.
•
Ierīci ieteicams tīrīt tūlīt pēc katras lietošanas.
•
Regulāri tīriet ierīci ar mitru drānu un nelielu
daudzumu šķidro ziepju. Nelietojiet tīrīšanas
līdzekļus vai šķīdinātājus, kas varētu bojāt
ierīces plastmasas detaļas. Jārūpējas, lai
ierīces iekšpusē neiekļūtu ūdens. Ūdens
iekļūšana elektroierīcē palielina elektrošoka
risku.
7.2 Apkope
Šim nolūkam jāņem vērā arī klātpievienotā servi-
sa informācija.
7.2.1 Eļļas maiņa
Motoreļļa jāmaina, kad motors ir iesildīts.
•
Jāizmanto tikai motoreļļa.
•
Ierīce jānovieto uz piemērotas pamatnes, lai
eļļas notecināšanas atveres aizgrieznis (7.
attēls/8 poz.) būtu mazliet ieslīpi vērsts uz
leju.
•
Jāatgriež eļļas iepildes atveres aizgrieznis (7.
attēls/7 poz.).
•
Jānoņem eļļas notecināšanas atveres
aizgrieznis un siltā motoreļļa jānotecina
piemērotā tvertnē.
•
Pēc pilnīgas iztukšošanas jāieskrūvē eļļas
notecināšanas atveres aizgrieznis un
jāizlīdzina ierīce.
•
Jaunā motoreļļa jāiepilda līdz eļļas iepildes
stabiņa augšējai atzīmei (8. attēls/H poz.).
Uzmanību! Lai pārbaudītu eļļas līmeni, eļļas
mērstienis ir tikai jāievieto. Neieskrūvēt!
Darbības laikā eļļas līmenim jāatrodas starp
atzīmēm “L” un “H” (8. attēls).
Atstrādātā eļļa atbilstoši jāutilizē.
7.2.2 Gaisa fi ltrs
Gaisa fi ltrs regulāri jātīra, nepieciešamības
gadījumā tas ir jānomaina.
•
Jānoņem gaisa filtra apvalks (9.−10. attēls).
•
Jāizņem filtra ieliktnis (11. attēls).
•
Gaisa filtrs jāiztīra, izdauzot, izpūšot ar gaisu
vai nomazgājot ar ziepjūdeni. Uzmanību!
Pirms ievietošanas atpakaļ nomazgātajam
gaisa filtram jāļauj nožūt.
•
Montāža jāveic apgrieztā secībā.
7.2.3 Aizdedzes svece
Regulāri jātīra aizdedzes svece, nepieciešamības
gadījumā jānomaina. Starp elektrodiem jāiestata
0,6 mm sprauga.
•
Ar rotācijas kustību jānomauc aizdedzes
sveces uzgalis (12. attēls).
•
Jānoņem aizdedzes svece, izmantojot aiz-
dedzes sveces atslēgu (13. attēls).
•
Aizdedzes svece jānotīra ar vara stiepļu suku
vai jāizmanto jauna aizdedzes svece.
•
Montāža jāveic apgrieztā secībā.
7.2.4 Degvielas fi ltrs
•
Jānoņem degvielas cauruļvads (14. attēls).
•
Degvielas filtrs jāizskrūvē no tvertnes (15.
attēls).
•
Degvielas filtrs jāiztīra ar saspiestu gaisu.
Turklāt jāuzmanās, lai nesabojātu filtru.
•
Montāža jāveic apgrieztā secībā.
Anl_NBP_E_16_SPK7.indb 170 24.11.2020 10:01:05