Operation Manual

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TRACKER 5430/5430i Installation und Bedienung
NAVMAN
Navigations Daten
Das Boot fährt vom Start- zu einem Zielort und ist dabei von der Sollkurslinie versetzt worden.
BRG Peilung zum Zielort: Peilung vom Boot aus zum Zielort.
BRG Peilung zum Cursor: Peilung vom Boot aus zur Cursor-Position (Cursor-Modus, siehe Abschn. 3-1).
CDI Kursabweich-Indikator: In der Karte und in der Rollbahn-Anzeige an beiden Seiten von der Sollkurslinie
verlaufende Parallel-Linien mit bestimmbarer Distanz. Diese beiden Linien
werden als CDI-Linien bezeichnet. Die Distanz vom Sollkurs zu einer CDI-Linie
ist das CDI-M.
Dieses CDI-Maß (siehe Abschn. 14-2) auf eine Distanz setzen, innerhalb der ein
Abweichen von der Sollkurslinie erlaubt sein soll. Die CDI-Anzeige erscheint
im Kartenbild und in der Rollbahn-Anzeige, bei der sich das Boot wie auf einer
Startbahn bewegt. Das Bild zeigt, wie weit das Boot von der Sollkurslinie ab-
weicht und sich der CDI-Linie nähert. Ist der XTE-Alarm aktiviert (siehe Abschn.
14-7) erfolgt ein Alarm, wenn das Boot eine CDI-Linie erreicht.
COG Kurs über Grund: die Richtung, in der sich das Boot über Grund bewegt.
CTS Zu steuernder Kurs: optimaler Steuerkurs, um zur Sollkurs-Linie zurück zu kehren.
DTG Distanz zum Zielort: die Distanz vom Boot zum Zielort.
ETA Vermutliche Ankunftszeit: die Ankunftszeit am Zielort, vorausgesetzt SOG und COG verbleiben kon-
stant.
RNG Distanz zum Cursor: die Distanz vom Boot zur Cursor-Position (Cursor-Modus, siehe Abschn. 3-1).
SOG Geschwindigkeit über Grund: die aktuelle Geschwindigkeit, mit der sich das Boot über Grund bewegt. Dieses
muss nicht mit der Geschwindigkeit durchs Wasser und auch nicht mit der
Annäherungs-Geschwindigkeit zum Zielort hin übereinstimmen.
STR Korektur-Kurs: die Diff erenz zwischen COG und CTS.
TTG Zeit zum Zielort: die vermutliche Zeitdauer bis zum Zielort (bei gleichbleibender Annäherungs-
Geschwindigkeit).
XTE Versetzungs-Fehler: die Distanz vom Boot zum nächstgelegenen Punkt der Sollkurslinie. XTE kann
mit einem Buchstaben versehen sein: R bedeutet, nach rechts zu steuern, um
zur Sollkurslinie zurück zu kehren; L bedeutet, entsprechend nach links zu
steuern.
VMG Gutgemachte Geschwindigkeit: die Geschwindigkeit, mit der sich das Boot dem Zielort nähert.
CTS
SOG
(Geschwindigkeit)
VMG
(Geschwindigkeit)
BRG
COG
Zielort
Boots-Position
Beginn
STR
DTG (Distanz zum
Ziel)
CDI Einteilung
Geplotteter
Kurs
Beginn
Zielort
XTE
(Distanz)
Boot
Position
CDI Einteilung
CDI Linie
Geplotteter
Kurs
CDI Linie