Operation Manual
TRACKER 5380 Installation und Bedienung
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NAVMAN
10-3-2 Mit Verbrauchskurven arbeiten.
Mehrere Kurven unter verschiedenen
Bedingungen aufzeichnen.
Eine Kurve umbenennen
1 Ein- oder mehrfach
drücken, bis das
Setup-Menu erscheint, dann
Brennstoff
wählen.
2
Brennstoff-Verbrauchskurve
wählen, Name wählen, dann
drücken und den Namen der Kurve wählen,
der zu ändern ist.
3
Ändern wählen und drücken. Den
Namen ändern und
drücken.
Eine Kurve löschen
1 Ein- oder mehrfach
drücken,
bis das Setup-Menu erscheint, dann
Brennstoff wählen
2
Brennstoff-Verbrauchskurve
wählen.
Name wählen, drücken
und den Namen der Kurve wählen, der zu
löschen ist.
3
Löschen wählen und drücken.
10-3-3 Brennstoff-Verbrauchskurven nutzen
Verbrauchskurven werden im Brennstoff-
Display gezeigt.
a Bei Zweimotoren-Anlagen, die Drehzahlen
beider Motoren möglichst gleich halten.
b Mehr Informationen zu Brennstoff-
Verbrauchskurven sind enthalten in
Navmans Handbuch Dieselfluss-Sensoren
- Installation und Bedienung.
Eine Kurve aufrufen
1 Um die Brennstoff-Anzeige zu aktivieren,
drücken, dann ‘Andere’ wählen
und ‘
Brennstoff’.
2 drücken, drücken und den
Namen der zu zeigenden Kurve wählen.
Eine Kurve nutzen
Nun den Boots-Wirkungsgrad mit den
aktuellen Drehzahlen, mit der früher
aufgezeichneten Verbrauchskurve vergleichen.
Ein Vergleich kann dann auch erfolgen,
mit Kurven bei idealen Bedingungen oder
bei Bedingungen, die ähnlich den aktuell
vorhandenen sind.
Information in einer Kurve
A Anliegende Motordrehzahl Bei
Doppelmotoren entspricht die Anzeige
dem Mittelwert beider Drehzahlen.
B Rote Kurve: Bootsgeschwindigkeit bei
unterschiedlichen Drehzahlen, wie die
Kurve aufgenommen wurde
C Rote Markierung: Die anliegende
Bootsgeschwindigkeit Diese Markierung
liegt unterhalb der roten Kurve. Sie
zeigt, dass nun die Geschwindigkeit bei
gleicher Drehzahl geringer ist, als bei der
Aufzeichnungsfahrt.
D Blaue Kurve: Brennstoff-Verbrauch bei
unterschiedlichen Drehzahlen, wie die
Kurve aufgenommen wurde.
E Blaue Markierung: der momentane
Brennstoff-Verbrauch. Diese Markierung
liegt unterhalb der blauen Kurve. Sie
zeigt, dass nun der Verbrauch bei gleicher
Drehzahl geringer ist, als bei
der Aufzeichnungsfahrt.
F Falls die blaue Kurve eine Einknickung
zeigt, dann zeigt dieses den optimalen
Bereich für Brennstoffökonomie an.
C
D
E
F
A
B