Operation Manual
REPEAT 3100 Einbau und Bedienung
NAVMAN
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2-1 Ein- und Ausschalten
Das Gerät hat keinen eigenen Ein-/Ausschalter. Es
muss ein entsprechender Schalter in dem Anschluss
eingefügt werden. Vor dem Ausschalten gewählte
Funktionen bleiben gespeichert.
Erscheint rechts unten blinkend das Wort SIM, ist der
Simulationsmodus aktiviert (siehe Abschn. 2-5).
2-2 Tastenbedienung und
Beleuchtung
Die 4 Tasten sind gekennzeichnet mit
+
, , und
. Die Bedeutung folgender Anweisungen:
Drücke - die Taste kurz drücken unter 1
Sekunde.
Halte gedrückt - die Taste 2 Sekunden oder
länger gedrückt halten.
Eine Taste + eine weitere Taste drücken -
beide Tasten gemeinsam drücken.
Display- und Tastenbeleuchtung einstellen
Die Hintergrundbeleuchtung ist in 4 Stufen wählbar
oder ausschaltbar.
einmal drücken. Es
erscheint der eingestellte Wert. Erneutes Drücken
ändert den Wert.
2-3 Datenanzeigen wechseln
Es sind drei Anzeigenmodi wählbar:
Dual Modus zeigt Fahrt- und Tiefendaten.
Wind Modus zeigt nur Winddaten.
NMEA Modus zeigt Daten von kompatiblen
NMEA-Instrumenten.
Zum Anzeigenwechsel, ein- oder mehrfach
+
drücken.
HINWEIS: Zeigt das Display Striche (— —), sind
entsprechende Daten nicht verfügbar. Eventuell ist
das erforderliche Sende-Instrument nicht
zugeschaltet.
Beleuchtung
Stufe 2
2 Bedienung
Dual Modus
Im Dual Modus werden zwei verschiedene Daten von
einem SPEED 3100, DEPTH 3100 oder MULTI 3100
parallel gezeigt. Anzeigen der oberen Zeile werden
mit der Taste aufgerufen. Folgende Daten sind
wählbar:
Geschwindigkeit.
Mittlere Geschwindigkeit.
Maximale Geschwindigkeit.
Geschwindigkeitsänderung.
Wassertiefe.
Wassertemperatur.
Anzeigen der unteren Zeile werden mit der Taste
aufgerufen. Folgende Daten sind wählbar:
Geschwindigkeit.
Wassertiefe.
Teildistanz.
Gesamtdistanz.
Batteriespannung.
Countdown-Zeit.
Wind Modus
Im Windmodus ist jeweils nur eine Datenart vom
WIND 3100 aufrufbar. Zum Wechsel,
oder ein-
oder mehrfach drücken. Folgende Daten sind wählbar:
Scheinbare Windrichtung.
Wahre Windrichtung.
Scheinbare Windgeschwindigkeit.
Wahre Windgeschwindigkeit.
Maximale Windgeschwindigkeit.
Gutgemachte Geschwindigkeit.