Operation Manual

70 NAVMAN Diesel-Brennstoff Durchfluss-Sensoren Installation und Bedienung
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Erst für sämtliche Bauteile die Platzierung festlegen, bevor mit der Installation begonnen wird.
3 Montageplätze für die Bauteile vorplanen
3 -1 Übersicht
3 -2 Geber montieren
Die elektrischen
Anschlüsse
müssen nach
unten zeigen.
Die Geber fest an eine
vertikale Wand montieren.
Obwohl die Geber
leicht sind, dürfen sie
nicht hängend in die
Rohrleitungen montiert
werden. Langanhaltende
Vibrationen und
schwere Seeschläge
könnten zu Brennstoff-
Leitungsbrüchen
führen, was tragische
Konsequenzen hätte.
• Es ist unwichtig, welcher Sensor-Anschluss
der Einlass und welcher der Auslass ist.
• Die Geber nicht dort installieren, wo sie
durch Bilgenwasser nass werden könnten.
• Problemlosen Zugriff bedenken
• Die Geber in horizontaler Lage montieren.
Die Geber an geschützter
Stelle montieren, wo
auch die Kabelverlegung
problemlos durchführbar
ist. Im Lieferumfang
enthalten: das 20m Kabel
zum Instrument, das 2m
Geber-Zwischenkabel und
das 4m Tachometerkabel.
Für sämtliche Verbindungen
sind Verlängerungskabel
lieferbar.
1. Display-Einheit wie
z.B. DIESEL 3200
2. Sensor-Kabel
(Weißer Verbinder)
3. Versorgung
Fluss- Sensor (blau)
4. Zwischen-Kabel
(Brauner Verbinder)
5. Rück- Fluss- Sensor
(rot)
6. Tachometer-Kabel
(Gelber Verbinder)
7. Tachometer Geber
8. Brennstoff-
Versorgungs-
Leitung
9. Diesel-Motor
10. Rückfluss-Leitung
11. Diesel tank
12. Vorfilter
Es sind zwei Sensoren vorhanden. Der
Versorgungs-Sensor ist durch ein blaues
Band und der Rücklauf-Sensor durch ein
rotes Band gekennzeichnet.
Leichte
Zugangsmöglichkeit
bedenken, um
Kabel an- und
abzunehmen