Operation Manual

• Fußwege sind von den Routen ausgeschlossen.
•
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• Bei der Routenplanung werden verbotene Fahrmanöver sowie Fahrtrichtungen
berücksichtigt.
• Es werden nur Straßen verwendet, auf denen Busse fahren dürfen.
• Privat- und Anrainerstraßen sowie Fußwege sind von den Routen ausgeschlossen.
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:
• Bei der Routenplanung werden verbotene Fahrmanöver sowie Fahrtrichtungen
berücksichtigt.
• Es werden nur Straßen verwendet, auf denen Taxis fahren dürfen.
• Privat- und Anrainerstraßen sowie Fußwege sind von den Routen ausgeschlossen.
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:
• Bei der Routenplanung werden verbotene Fahrmanöver sowie Fahrtrichtungen
berücksichtigt.
• Es werden nur Straßen verwendet, auf denen Lastkraftwagen fahren dürfen.
• Privat- und Anrainerstraßen sowie Fußwege sind von den Routen ausgeschlossen.
• Kehrtwendungen sind von den Routen ausgeschlossen (das Umkehren auf einer
Straße mit Mittelstreifen gilt nicht als Kehrtwende).
• Bei der Routenberechnung verwendete oder ausgeschlossene Straßenarten:
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Sofern entsprechende Daten vorhanden sind, werden bei der Routenberechnung statistische Daten für
den Verkehr an einem bestimmten Wochentag und zu einer bestimmten Uhrzeit herangezogen (Seite
96).
Echtzeit-Verkehrsmeldungen werden ebenfalls berücksichtigt und können Ihre Route erheblich
beeinflussen.
Die iGO primo berechnet die Route automatisch neu, falls Sie vom vorgeschlagenen Reiseplan
abkommen oder eine soeben empfangene Verkehrsmeldung einen Teil der empfohlenen Route betrifft.
Nähere Informationen zu den Routeneinstellungen finden Sie auf Seite 106.
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