Use and Care Manual

48 49
ADVERTENCIA: Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento, desconecte todos los mandos y pare el motor.
Espere hasta que todas las piezas móviles se hayan detenido por completo. Desconecte el cable de la bujía y conéctelo a
tierra contra el motor para evitar un arranque involuntario. Utilice siempre gafas de seguridad durante el funcionamiento
o mientras realice cualquier ajuste o reparación.
AVISO: Si no puede resolver los problemas de la máquina, lleve el cortacésped a un centro de servicio autorizado para que
le ayuden.
9. Solución de problemas
El motor no arranca.
El freno de mano no está puesto. Mueva las dos palancas de mando hacia
fuera hasta la posición de parking.
El tanque de combustible está vacío.
El interruptor de la TDF está en la posición
ENCENDIDO.
El motor está inundado.
Los terminales de la batería están sucios.
La batería está descargada o muerta.
Cableado suelto o roto.
Cargue o cambie la batería.
Compruebe visualmente el cableado. Si los
cables están deshilachados o rotos, acuda a
un Servicio Técnico Autorizado.
Consulte la sección "Sustitución de la batería;
limpieza de la batería y de los cables de la
batería".
Desenganche el freno.
Mueva el interruptor de la TDF a la
posición de APAGADO.
Si el motor está caliente, déjelo enfriar y
vuelva a llenar el tanque de combustible.
PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN
El motor arranca con dificultad
o funciona mal.
El motor golpetea.
Consumo excesivo de aceite.
El escape del motor es negro. El filtro de aire está sucio.
El estárter está cerrado. Open the choke.
Consulte la sección "Cambio del filtro de aire".
La mezcla de combustible es excesiva.
Nivel de aceite bajo.
El motor está demasiado caliente.
Grado incorrecto de aceite.
Demasiado aceite en el cárter. Escurra el exceso de aceite.
Consulte la sección "Cambio del aceite
del motor".
Compruebe las aletas del motor, la rejilla
del soplador y el filtro de aire.
Grado incorrecto de aceite. Consulte la sección "Cambio del aceite del
motor".
Compruebe y añada aceite según sea
necesario.
Limpie el filtro de aire.
Solución de problemas del cortacésped
El motor funciona, pero el
cortacésped no se pone en
marcha.
La transmisión está en neutral.
La válvula de derivación está en posición abierta.
Cuando la palanca de mando está en punto
muerto, la placa del engranaje de parking
del puente hidráulico se engrana.
Compruebe si el muelle de tensión del puente
hidráulico se ha caído. Si lo ha hecho, acuda a
un centro autorizado para su reparación.
El cortacésped gira con dificultad
o se maneja mal.
Las llantas no están correctamente infladas.
Cierre la válvula de derivación.
La correa de transmisión se cayó. Diríjase a un centro autorizado para su
mantenimiento.
Mueva las palancas de mando a la marcha
de avance.
Consulte la sección "Comprobar la presión
de las llantas".
El corte del cortacésped es
irregular.
Las llantas no están correctamente infladas.
La velocidad del motor es demasiado lenta.El corte parece áspero.
La velocidad de avance es demasiado rápida.
The engine starts, and the
machine drives, but the mower
will not cut.
El motor no está a la temperatura de
funcionamiento.
La toma de fuerza (TDF) está desconectada. Enganche la TDF.
Desprendimiento del cableado del
embrague electromagnético.
Comprobación del puerto de cableado. Si
se ha caído o está dañado, acuda a un
centro autorizado para su mantenimiento.
ARRANQUE el motor y deje que se caliente
durante varios minutos.
El motor se cala fácilmente con
las cuchillas de la cortadora
engranadas.
La velocidad del motor es demasiado lenta.
La velocidad de avance es demasiado rápida.
Filtro de aire sucio u obstruido.
La altura de corte es demasiado baja.
Consulte la sección "Cambio del filtro de aire".
Corte la hierba alta a la máxima altura de
corte durante la primera pasada, o siga la
"Regla de 1/3" durante el funcionamiento.
Baje la velocidad.
Ponga la palanca del acelerador en RÁPIDO.
Consulte la sección "Comprobar la presión
de las llantas".
Plataforma de corte irregular. Consulte la sección "Nivelación de la
plataforma de corte".
Baje la velocidad.
Desgaste de la cuchilla de corte.
Revise y sustituya una cuchilla nueva si es
necesario.
Ponga la palanca del acelerador en RÁPIDO.
NOTA: Para cualquier otro problema, póngase en contacto con un Centro de Servicio Autorizado.
CORTACÉSPED DE GIRO CERO CORTACÉSPED DE GIRO CERO