Operation Manual

ROYAL evo 7
Seite 60
20.2. Projet BASIC2
Idéal pour tous les modèles à moteur avec 2 servos
d’aileron (avec différentiel d’aileron) et changement de
phases de vol.
Exemples de modèles: TwinStar, Cargo, Big-Lift
Aileron
Aileron
Gaz
Direct.
PROFOND+
p.ex.:
crochet,
roue dir.
attribué
définitivement
pré-attribué,
modifiable
libre
20.2.1. Eléments de commandes / Commutateurs
Attribution:
BASIC
Commandes
Elément
de com.
Remarque
Gaz
‡
Manche
Ralenti = derrière
Peut être modifié (Î 13.3.3.)
Aérofrein E
Aérofrein rentré = devant
Peut être modifié (Î 13.3.4.)
Volet F
L-Gear
O Train d’atterrissage
Crochet G
Frein G
Gyroscope E
Mélange F
AUX1
L Canal auxiliaire 1
AUX2
G Canal auxiliaire 2
Commutat.
Elément
de com.
D-R
L
Commutateur Dual-Rate pour la
profondeur, aileron et direction
CS
N Commutateur CombiSwitch
THR-CUT
H Urg.STOP Gaz
Timer
‡
Manche
Démarre si le manche de gaz = de-
vant
Peut être modifié (Î 17.)
Mix-1 I
Commutateur mixer A/B (Î 9.2.)
Mix-2 G
Commutateur mixer A/B (Î 9.2.)
Mix-3 L
Commutateur mixer A/B (Î 9.2.)
Teacher
M Commutateur maître/élève
F-PH 1-3
J Commutateur de phase de vol
20.2.2. Attribution des servos
affectation des sorties de récepteur
Canal
MULTIPLEX
Modell-
sport
GmbH &
Co. KG
Hitec Futaba JR
1 Aileron Aileron Aileron Gaz
2 Prof+* Prof+* Prof+* Aileron
3 Direction* Gaz Gaz Prof+*
4 Gaz Direction* Direction* Direction*
5 Aileron ----- ----- -----
6 -----
Aileron Aileron Aileron
7 ----- ----- ----- -----
Gris = canaux non modifiables!
Les canaux repérés avec "-----" peuvent être librement
affectables (Î 16.2.).
* est modifié automatiquement en
Empen. en V+, si
le mélangeur
Empn. en V est activé (= ON)
20.2.3. Mélangeur
Mixer Compos. Remarque
Empen.
en V
Mixer: Empennage en V (Î 15.1.)
Combi
Switch
Mixer: CombiSwitch (Î 15.2.)
Ail-Diff
Différentiel de direction (Î 15.3.)
PROFOND+
Profond.
Course' = C o u r s e d e l a p r o f o n -
deur position basse
Course# = C o u r s e d e l a p r o f o n -
deur position haute
Gaz -Tr
Compensation de la profondeur
pour les gaz (propulsion):
Pt1 = compensation en hauteur
pour la position mi-gaz
Pt2 = compensation en hauteur
pour la position plein gaz
Spoiler
Compensation en hauteur des aéro-
freins (volets de courbure):
Pt1 = compensation en hauteur
pour les aérofreins à mi-
course
Pt2 = compensation en hauteur
pour les aérofreins en
pleine course
EMPEN-V+
*
Profond.
Direct.
Spoiler
Gaz -Tr
Un descriptif détaillé de ces compo-
santes de mélangeurs se trouve
dans le projet:
"BASIC1" (Î 20.1. Projet BASIC1)
* apparaît uniquement lorsque le mélangeur Empen.
en V
est activé (= ON).