Operation Manual
Handbuch
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13.8.1. Was bedeutet Limiter, Kurve, Gas Min.,
Trimmung, DTC und Gas-NOT-AUS?
Gas-Limiter:
Der Gas-Limiter begrenzt (limitiert) den maximal mög-
lichen Gas-Wert. Zum normalen Fliegen steht der
Limiter auf Maximum. Alle Gas-Werte die vom Pitch-
Knüppel entsprechend der eingestellten Gas-Kurve
angefordert werden, kommen auch am Gas-Kanal an.
Nach dem Starten des Antriebs kann mit dem Gas-
Limiter die Drehzahl des Hauptrotors „von Hand“
langsam hochgefahren werden.
Gas-Kurve:
Die Gas-Kurve hat in der ROYAL SX 5 Punkte und
legt fest, wie viel Gas den einzelnen Stellungen des
Pitch-Knüppels zugeordnet ist. Ziel ist eine konstante
Drehzahl, also je mehr Pitch, desto mehr Gas.
Gas-Minimum und Gas-Trimmung (Leerlauf):
Mit Min. (Gas-Minimum) stellen Sie die Leerlaufdreh-
zahl des Antriebs ein.
Wenn Sie den Gas-Limiter auf Minimum stellen, lässt
sich das Leerlaufverhalten eines Verbrenners mit der
Trimmung an die Betriebssituation anpassen (Tempe-
ratur, Luftfeuchtigkeit). Für die Trimmung wird die
Trimmtaste neben dem Knüppel verwendet, den Sie
(über den Mode) zur Steuerung von Pitch gewählt ha-
ben.
DTC:
DTC steht für Direct Throttle Control, das bedeutet Di-
rekt-Gas. Wenn DTC eingeschaltet ist (Schalter
CS/DTC in Stellung EIN), lässt sich der Gas-Kanal
(egal ob für einen Vergaser oder einen Fahrtregler)
direkt mit dem als Limiter zugeordneten Bedienele-
ment (Werkseinstellung ist Schieber F) steuern und ist
von der Stellung des Pitch-Knüppels unabhängig.
DTC ist nützlich, wenn Sie einen Verbrenner starten
oder den Vergaser einstellen wollen.
Gas-NOT-AUS (Throttle-Cut):
Solange Sie diese Taste drücken, wird der Gas-Kanal
in der Stellung gehalten, die Sie mit der Wegeinstel-
lung für das Gas-Servo als Punkt P1 vorgegeben ha-
ben. Damit können Sie einen Verbrenner „aus ma-
chen“, wenn in dieser Stellung der Vergaser ganz ge-
schlossen ist ( Abbildung 13.8.2.).
Werkseinstellung für Gas-NOT-AUS ist die Taste H
auf der rechten Seite des Senders.
! Vorsicht: Bei E-Helis müssen Sie beachten, dass
der Gas-Kanal wieder auf den zuletzt vorhandenen
Gas-Wert springt, wenn Sie die Taste Gas-NOT-AUS
loslassen. Damit läuft der Hauptrotor eventuell wieder
an.
13.8.2. Gas für Elektro-Helis
!
Im Menü ¡Setup, Zuordnung, Geber darf für
Gas nichts zugeordnet werden!
¡Zuordnen.Geber
¨Exit
Gas ---
Gas wird automatisch über die Gaskurve vom Geber
Pitch gesteuert.
Damit die Gaskurve benutzt werden kann, müssen
zuerst folgende Voraussetzungen geprüft/geschaffen
werden:
a. Schalter CS/DTC in Stellung AUS
Im Menü Setup, Zuordnung, Schalter finden Sie
bei CS/DTC den Schalter. Das Sternchen hinter
dem Richtungspfeil darf nicht sichtbar sein:
CS/DTC I> #
b. Gas-Limiter in Stellung max.
Im Menü Setup, Zuordnung, Geber finden Sie
das Bedienelement, mit dem Gaslimit gesteuert
wird. Vorgabe ist der rechte Schieber (F). Der Pfeil
hinter dem F zeigt in Richtung der Minimum-
Stellung (im Beispiel hinten):
Gaslimit F #
c. Gas-Trimmung „ganz nach hinten“
Wenn die Leerlaufstellung für Gas „hinten“ ist,
muss auch die Trimmung (Trimmtasten beim Pitch-
Knüppel) ganz nach hinten gestellt werden. Mit
dem Pitch-Knüppel in der Stellung Minimum könn-
ten sonst schlimmstenfalls noch 20% Gas auf dem
zugeordneten Empfängerausgang ausgege- ben
werden. Das kann die Initialisierung eines Fahrt-
reglers verhindern oder den Antrieb bei Pitch min.
noch weiter drehen lassen.
d. Gas-Minimum auf 0%
! Für Elektro-Helis gilt:
Nur wenn Gas Min. auf 0% eingestellt ist, kann mit
dem Limiter oder dem Pitch-Knüppel der Antrieb in
Elektro-Helis ganz ausgeschaltet werden.
Für Verbrenner gilt:
Bei Gas Min. = 0% ist der Vergaser ganz zu und
der Motor geht aus. Daher muss für Gas Min. ein
Wert eingestellt werden, bei dem der Motor noch
sicher läuft (Werkseinstellung ist 20%).
Den Wert Gas Min. finden Sie im Hauptmenü
¢Geber unter Gas:
Jetzt kann die Gaskurve mit dem vollen Bereich
benutzt werden.
Für einen ersten Versuch können Sie die Vorgabe-
werte aus der Modellvorlage benutzen (siehe Abbil-
dung).
Vorgaben aus den
Modellvorlagen für
HELIccpm oder
HELImech
Erst nach Scrollen
sichtbarer Bereich
Gaslimiter Schieber F
auf Maximum