Operation Manual

8.5.5. Mixer Flaperon per variare il profilo alare

Flaperon è una parola inglese ed unisce i due termini flap e Aileron (alettoni). Con

questo mixer gli alettoni possono essere usati come flaps. In questo caso entrambi

gli alettoni si muovono verso il basso o verso l’alto (il presupposto è un servo

separato per ogni alettone). Con alianti si può p.es. variare il profilo alare per

migliorare le caratteristiche per il volo veloce (alzare entrambi gli alettoni) o del volo

in termica (abbassare entrambi gli alettoni). Se nelle istruzioni di montaggio non

sono indicati valori per il flaperon, si può regolare un valore indicativo di ca. 10 %. I

valori ottimali devono poi essere determinati in volo.

Preparativi:

• collegare i servi degli alettoni ai canali 1 e 5

• collegare un potenziometro o interruttore a 3 posizioni alla presa E (v. 4.1.6.

Possibilità d’espansione della radio C

OCKPIT

)

Così si regola il mixer flaperon:

Procedura Display

Scegliere nel menu MIX la regolazione FLPRN e

passare alla seconda riga

2. Regolare il valore del mixer p.es. 10 %

Ritornare alla 1a riga.

Continuare secondo la tabella dei menu

Nota:

Per invertire la direzione di funzionamento del flaperon bisogna programmare

valori negativi (p.es. -10% => +10%).

Con il mixer FLP-CO è possibile effettuare automaticamente la necessaria

compensazione con l’elevatore (vedi 8.4.7. Compensazione elevatore).

$WWHQ]LRQHFRQIODSHURQLQYRORYHORFH

6HVLYRODLQPRGRYHORFHSRVL]LRQDUHJOLDOHWWRQLVHPSUHYHUVRO·DOWR

SRVL]LRQHYRORYHORFHRSSXUHPDQWHQHUOLLQSRVL]LRQHQHXWUDOH1RQ

DEEDVVDUOLPDLSRVL]LRQHYRORLQWHUPLFDGXUDQWHLOYRORYHORFH,Q

TXHVWRFDVRLOPRGHOORqVRJJHWWRDGDOWHVROOHFLWD]LRQLHSXzURPSHUVL

LQYROR

8.5.6.

Mixer Spoileron oppure „alettoni alzati per atterrare"

Spoileron è l’unione delle parole inglesi Spoiler (aerofreni) e Aileron (alettoni). Il

mixer è paragonabile ad un aerofreno separato e serve come aiuto per atterrare

(regolazione dell’angolo di planata). Entrambi gli alettoni possono essere alzati

oppure, con modelli a motore, anche abbassati.

Per aumentare la sensibilità sugli alettoni, la differenziazione viene disinserita

automaticamente con spoiler attivo.