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35
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Technischen Daten der MPX-Sensorbausteine
Sensortyp Spannung Strom 35 A Strom 100 A Temperatur Drehzahl-optisch Drehzahl-magnetisch Vario-/Höhe
Bestell-Nr. 85400 85403 85401 85402 85414 85415 85416
Listenpreis 29,90 € 39,90 € 39,90 € 29,90 € 34,90 € 34,90 € 89,90 €
Messbereich +/-60 V 35 A / 16 Ah 100 A / 16 Ah -25 - +700°C
(1)
400 - 50.000 1/min
(bis 3-Blatt)
100 ... 50.000 1/min (bis
3-Blatt)
+/- 50m/s (Vario) / -500 - +2.000 m (Höhe)
Auflösung 0,1 V 0,1 A /
1 mA/h / 1%
0,1 A /
1 mA/h / 1%
0,1°C 100 1/min 100 1/min 0,1 m/s / 1 m
Displayzeile/-adresse 2 (U1)
(2)
3
(2)
3
(2)
4 (T1)
(2)
5
(2)
5
(2)
6 / 7
(2)
Einsatzbereich [°C] -25 bis +60
Stromverbrauch [mA] 3 3 3 3 3 3 8
Maße [mm] 31×20×7 42×32×7 31×26×7 31×20×7 31×20×7 31×20×9 31×20×9
Gewicht [g] 10 12 10 10 10 10 10
Spannungsbereich [V] 3,5 bis 9
Besonderheit 2. Messkanal
aktivierbar
M6-Stecker Lötpads für
Anschluss
2. Messkanal
aktivierbar
Blattzahl einstellbar per Jumper
(2-4) bzw. MULTImate / SDM (1-8)
Anzahl der Magnete einstellbar
mit MULTImate oder SDM (1-8)
Aktivierung der akustischen Variometer-
Ausgabe über den L/S-Schalter
(1)
Abhängig vom angeschlossenen Temperaturfühler
(2)
Default- / Werkseinstellung, veränderbar
Der Temperatursensor
Der Sensorbaustein zur Messung von Tem-
peraturen hat wie der Spannungsmesser
zwei vollwertige Messkanäle, wobei im Lie-
ferumfang aber nur ein Sensor enthalten ist.
Zusatzsensoren sind getrennt zu beschaffen.
Es können beliebige PT1000-Temperatur-
fühler (genormt) verwendet werden, wobei
auf die maximal zulässige Temperatur zu
achten ist. Es gibt auch von Multiplex einen
Fühler bis +700 Grad. Der Messbereich des
mitgelieferten Originalsensors wird mit -25
bis +200 Grad Celsius angegeben. Neben
Verbrennungs- und Elektromotoren sind da-
mit auch Antriebsregler, BEC-Bausteine oder
Akkus im Flug zuverlässig zu überwachen. Die
Messgenauigkeit wird mit 0,1C angegeben.
Bisherige Tests liefen zur vollsten Zufrieden-
heit. Die eigentliche Messsonde habe ich in
allen Testkonfigurationen mit einem Tropfen
Silikonkleber auf dem zu messenden Objekt
befestigt. Bei Elektroflugreglern wurde die
voll isolierte Messsonde aus Bequemlichkeit
einfach unter den Schrumpfschlauch des
Reglers geschoben. Warnschwellen für obere
und untere Temperaturgrenzen sind ebenso
einstellbar wie die Übertragung von Maxi-
mal-, Mittel- oder Minimalwerten, natürlich
für beide Messkanäle getrennt. Insbesondere
die Maximalwerte sind dabei sehr interessant.
Die Stromsensoren
Zur Strommessung stehen zwei Sensortypen
zur Auswahl, die sich aber nur in der Art des
Stromanschlusses unterscheiden. Bei der Ver-
sion mit montierter sechspoliger MPX-Steck-
verbindung begrenzt diese den Maximalstrom
auf 35A. Ansonsten sind bis 100A messbar,
weshalb die „offene“ Version es dem Kunden
überlässt, welche Kabel bzw. Stecker er an den
Baustein lötet. Ich nutze kurze hochflexible
Zuleitungen und 4-mm-Goldstecker, um das
Modul in den Stromkreislauf am Minuskontakt
des Flugakkus einzuschleifen. Mit den Strom-
messern kann nicht nur der aktuell fließende
Strom gemessen und mit einem oberen und
unteren Warnwert versehen werden, sondern
auch eine Tankuhr“ ist programmierbar. Dazu
wird die nutzbare Kapazität des Flugakkus
ebenso eingegeben wie die Restkapazität,
bei der eine Warnung erfolgen soll. Stellt
man diese Warnschwelle auf rund 30% der
Akkukapazität, bleibt genug Zeit für eine
Akku-schonende frühe Landung. Man kann
sich entweder die verbleibende Restkapazität
oder die bereits entnommene Kapazität anzei-
gen lassen. Die Anzeige erfolg wahlweise in
Prozentpunkten oder mAh. Optional sind, wie
gehabt, Maximal-, Mittel- oder Minimalwert
über eine gesondert zu bestimmende Adresse
auslesbar. Der Mittelwert – über mehrere Flüge
beobachtet gibt gute Hinweise auf die zu
erwartende Flugzeit mit einem Akkupack. Für
die Mittelwertbildung kann ein Mindeststrom
gewählt werden.
Zur Feinjustierung ist eine Wartezeit vom
Einschalten bis zur ersten Messung von 0 bis
3 Sekunden wählbar, um einen hohen Ein-
schaltstrom nicht mitzuzählen.
Der Temperatursensor hat zwei unabhängige Mess-
eingänge für PT1000-Sensoren. Von Hause aus akti-
viert ist nur der Eingang 1 ohne Optionen, den Rest
dürfen Sie per PC oder Multimate einstellen.
Die Stromsensoren dienen
der Übertragung des aktuellen
Messwertes sowie optional
Minimal-, Mittel- oder
Maximalwert und zusätzlich
als „Ladungskontrolle“ mit ein-
stellbarer Warnschwelle.