User Manual

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Arbeiten mit Zacki ELAPOR®
Zacki ELAPOR® wurde speziell für die Verklebung für unsere Schaummodelle aus ELAPOR® entwickelt.
Um die Verklebung möglichst optimal zu gestalten, sollten Sie folgende Punkte beachten:
• Vermeiden Sie den Einsatz von Aktivator. Durch ihn wird die Verbindung deutlich geschwächt.
Vor allem bei großächiger Verklebung empfehlen wir, die Teile 24 h trocken zu lassen.
• Aktivator ist lediglich zum punktuellen Fixieren zu verwenden. Sprühen Sie nur wenig Aktivator einseitig auf.
Lassen Sie den Aktivator ca. 30 Sekunden ablüften.
• Für eine optimale Verklebung rauen Sie die Oberäche mit einem Schleifpapier (320 er Körnung) an.
Krumm - gibt es eigentlich nicht. Falls mal etwas z.B. beim Transport verbogen wurde, kann es wieder gerichtet
werden. Dabei verhält sich ELAPOR® ähnlich wie Metall. Etwas überbiegen, das Material federt ein Stück zurück
und behält dann aber die Form. Alles hat natürlich auch seine Grenzen - übertreiben Sie also nicht!
Krumm - gibt es schon! Wenn Sie Ihr Modell lackieren wollen, reiben Sie die Oberäche leicht mit MPX Primer # 602700
ab, so als wollten Sie das Modell putzen. Die Lackschichten dürfen keinesfalls zu dick oder ungleichmäßig aufgetragen
werden, sonst verzieht sich das Modell. Es wird krumm, schwer und oft sogar unbrauchbar! Mattlacke bringen optisch
das beste Ergebnis.
Technische Daten:
Spannweite 975 mm
Länge über alles 1030 mm
Fluggewicht ab 550 g
Flächeninhalt ca. 29 dm² (FAI)
(FAI => Flügel+Höhenleitwerk, ohne Rumpf)
Flächenbelastung ab 19 g/dm²
RC-Funktionen:
Höhenruder
Seitenruder
Querruder
Motorsteuerung
Der Schwerpunkt bendet sich 110-120 mm von der Vorderkante des Tragügels (am Rumpf gemessen).
Hinweis: Bildseiten aus der Mitte der Bauanleitung heraustrennen
Tuning-Motorspant
Der optional erhältliche Carbon-Motorspant # 33 2609 ist aus hochwertigem Kohlefaser-Plattenmaterial ausgefräst und
mit passgenauen Aluminium Gewindeeinsätzen versehen. Beim Einbau dieses Spants beachten Sie bitte, dass die 4
Justierschrauben für Seitenzug- und Motorsturz nach den Einstellarbeiten mit Sicherungslack versehen werden.
1. Vor dem Bau
Prüfen Sie vor Baubeginn den Inhalt Ihres Baukastens.
Dazu sind die Abb. 1+2 und die Stückliste hilfreich.
2. Rumpf vorbereiten
Um die Sichtbarkeit des Modells zu verbessern ist es rat-
sam die angedeutete Kabinenhaube am Rumpf 3 dunkel
einzufärben. Das ist in diesem Stadium am günstigsten.
Kleben Sie also um die Haube mit Klebeband ab und
benutzen Sie am besten MULTIPLEX MULTIprimer # 60
2700 (dünn abwischen) und anschliessend MULTIPLEX
ELAPOR Color Spraylack z.B. in grau # 60 2710. Den Far-
bauftrag so dünn wie möglich und in mehreren Schichten
auftragen.
3. Höhenruder vorbereiten
Unterlegen Sie die Höhenruderklappe 9 (z.B. mit zwei
gleich dicken Büchern), damit diese plan auiegt. Kleben
Sie nun den CFK-Holmgurt 16 ein. Wischen Sie über-
schüssigen Kleber sofort mit einem Lappen ab. An den
Markierungen für die Scharniere 22 mit einem Klingen-
messer mittig Schlitze einschneiden.
Abb. 03
Ruderhorn 23 nach Abb. 04 vorbereiten und in die Ver-
tiefung im Höhenruder 9 einkleben. Die Sechskantmutter
mit einem Tropfen Klebstoff sichern!
4. Seitenruder vorbereiten
An den Markierungen für die Scharniere 22 mit einem Klin-
genmesser mittig Schlitze einschneiden.
Abb. 05
Ruderhorn 23 wie in Abb. 6 gezeigt vorbereiten und in
die Vertiefung im Seitenruder 10 einkleben. Die Sechs-
kantmutter mit einem Tropfen Klebstoff sichern!
5. Querruder links und rechts vorbereiten
Auch in die Querruder 6+7 mit dem Klingenmesser an den
Markierungen mittig Schlitze für die Scharniere 22 ein-
schneiden. Abb. 7.