DEUTSCH Ampliación ESPAÑOL Istruzioni integrative ITALIANO # 85 5327 (09-09-08/NSCH) © MULTIPLEX 2009 D: Esser Complément ENGLISH Supplement FRANÇAIS Ergänzung Rev.: 08.09.09 MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.
COCKPIT SX M-LINK Softwareversion V2.10 Ergänzung der Bedienungsanleitung COCKPIT SX (35/40 MHz) Sehr geehrter Kunde, lieber Modellsportfreund, 2. Einleitung .................................................................... 2 3.2. Neue Menüs für den Reichweitentest ............................................. 2 6. CE-Konformitätserklärung ......................................... 3 7. Technische Daten ....................................................... 3 9. Der Sender....................
COCKPIT SX M-LINK 2. Einleitung 3. Sicherheitshinweise Wir freuen uns, dass Sie sich für das Fernsteuersystem MULTIPLEX COCKPIT SX M-LINK entschieden haben. Sie haben damit einen Fernsteuersender, der zum einen auf den bewährten Strukturen der COCKPIT SX aufbaut und zum anderen mit der 2,4 GHz M-LINK Technologie und dem FLASH-Prozessor modernste, zukunftssichere Technik bietet.
Ergänzung zum Handbuch Starken Einfluss auf die Reichweite haben ... ... die Umgebungsbedingungen. Hindernisse, die die Sichtverbindung zwischen Sender und Modell beeinträchtigen. Boden- und Geländebeschaffenheit und die Wetterbedingungen. ... Empfänger-Technologie und -Aufwand. Technisch aufwändige Empfänger haben größere Reichweiten als einfache, preiswerte, kleine Empfänger. ... die Einbauverhältnisse im Modell.
COCKPIT SX M-LINK 9. Der Sender 10.2. Der Binding-Vorgang 9.5.1. Senderantenne Die 2,4 GHz Senderantenne der COCKPIT SX M-LINK. ist im eingebauten Zustand seitlich drehbar und nach oben schwenkbar. Für den Sendebetrieb knicken Sie die Senderantenne am Schwenkgelenk in etwa rechtwinklig ab und neigen die Senderantenne anschließend waagerecht nach links oder rechts zur Seite (siehe Abbildung). ! Hinweis: Modell sichern! Wenn das Binding erfolgreich abgeschlossen ist, geht die Anlage sofort in Betrieb.
Ergänzung zum Handbuch Das (normale) Einschalten Die Einschaltreihenfolge von Sender und Empfänger ist im Prinzip beliebig. Es schadet jedoch nicht, wenn Sie die Gewohnheit „Erst Sender einschalten, dann Empfänger!“ beibehalten. 10.3.1. Sender einschalten Nach dem Einschalten des Senders blinkt die blaue LED. In der Anzeige erscheint das Statusdisplay für das angewählte Modell. In der oberen Hälfte sind die Symbole für den Modelltyp, die aktuelle Flugphase und der aktuelle Modellspeicher abgebildet.
COCKPIT SX M-LINK 10.5. Die HF-Status-Anzeige (blaue LED) Die blaue LED (Leuchtdiode) zeigt den Status des HF-Moduls an. Sie ist nur bei eingeschaltetem Sender sichtbar. Sender-Einstellungen und Info-Anzeigen 12.1. LED blinkt normal Î HF-Abstrahlung vorhanden Die LED blinkt regelmäßig kurz auf und zeigt damit an, dass der Sender betriebsbereit ist und ein HF-Signal abstrahlt. LED blinkt schnell Î Sender ist im Binding-Betrieb 12. Î 10.2.
Ergänzung zum Handbuch Die INFO-Anzeigen 13. Die folgende Tabelle zeigt die sieben INFO-Anzeigen und was Sie darin sehen können. NEU: Wenn Sie mit der COCKPIT SX M-LINK einen telemetriefähigen Empfänger betreiben, können Sie im Menü INFO 7 die Spannung des Empfängerakkus ablesen. Als zusätzliche Sicherheit gibt der Sender einen Alarmton ab, wenn die einstellbare Alarmschwelle unterschritten wird.
COCKPIT SX M-LINK 14. 14.6. Neues Modell einrichten Modelltyp: ACRO Flugphasen aktivieren 14.10.1. Was ist mit Flugphasen möglich? NEU: In der COCKPIT SX M-LINK kann auch der Wert für EXPO flugphasenabhängig eingestellt werden. Die Einstellung erfolgt auf die gleiche Art wie bei Dual-Rate (Î 14.10.2.) 18. Modellspeicher verwalten Menü: MEMO NEU: 2 zusätzliche Menüs: • Fail-Safe-Einstellungen an den Empfänger senden Menü: SENDFS Î 18.6.
Ergänzung zum Handbuch 20.2. Die COCKPIT SX als Schüler-Sender Die COCKPIT SX M-LINK kann als Schüler-Sender an folgende MULTIPLEX Lehrer-Sender angeschlossen werden: COCKPIT SX, COCKPIT SX M-LINK PROFI mc 4000, PROFI mc 3010/3030 ROYALevo/pro 7/9/12/16 (weitere Typen siehe Tabelle im Internet) Um die COCKPIT SX M-LINK als Schülersender in Betrieb zu nehmen, gehen Sie so vor: 1. Beide Sender ausschalten. 2. Stecker mit der Bezeichnung Schüler in die Multifunktions-Buchse der COCKPIT SX M-LINK stecken.
COCKPIT SX M-LINK Software version V2.10 Supplementary COCKPIT SX Operating Instructions (35/40 MHz) Dear customer, Dear fellow-modeller, 2. Introduction ................................................................. 2 3.2. New menus for range checking....................................................... 2 6. CE conformity declaration ......................................... 3 7. Specification................................................................ 3 9. The transmitter.............
COCKPIT SX M-LINK 2. Introduction 3. Safety Notes We are delighted that you have decided to purchase a MULTIPLEX COCKPIT SX M-LINK radio control system. You are now the owner of an RC transmitter which is based on the proven structures of the COCKPIT SX on the one hand, and on the other offers the latest, futureproof technology in the form of the 2.4 GHz M-LINK sys-tem and a FLASH processor.
Supplement to the manual The following have a strong influence on range ... ... environmental conditions. Obstacles which detract from the visual link between transmitter and model. The type and quality of the terrain, and the weather conditions. ... receiver technology and sophistication. Technically sophisticated receivers offer greater range than simple, small, low-cost receivers. ... conditions inside the model.
COCKPIT SX M-LINK 9. The transmitter 10.2. 9.5.1. Transmitter aerial Once installed, the COCKPIT SX M-LINK transmitter’s 2.4 GHz aerial can be rotated to the side and tilted upwards. When using the transmitter, angle the aerial approximately at right-angles at the swivel joint, and tilt it horizontally to left or right (see photo below). ! Note: secure the model ! When the binding procedure is completed successfully, the system immediately starts working.
Supplement to the manual 10.3. Switching on (normally) 10.4. In principle the order in which you switch on the transmitter and receiver does not matter. However, it does no harm to keep to the old habit of: “First switch the transmitter on, then the receiver”. What to do if “THR >0” appears on the screen? The screen shows the Status display for the selected model. The top half displays the symbols for the model type, the current flight phase and the current model memory.
COCKPIT SX M-LINK 10.5. The RF Status indicator (blue LED) The blue LED (light-emitting diode) indicates the status of the RF module. It is only exposed when the transmitter is switched on. LED flashes normally Î RF transmission present The LED flashes briefly at regular intervals, thereby indicating that the transmitter is ready for use, and is broadcasting an RF signal. LED flashes at high rate Î Transmitter is in binding mode Î 10.2.
Supplement to the manual 12.2. The INFO displays 13. The following table shows the seven INFO displays, and the information they provide. NEW: If you are operating the COCKPIT SX M-LINK with a telemetry-capable receiver, you can read off the voltage of the receiver battery in the menu INFO 7. For additional security the transmitter emits an audible alarm if battery voltage falls below the (user-variable) alarm threshold; for more details please see the receiver instructions.
COCKPIT SX M-LINK 14. 14.6. Setting up a new model Model type: ACRO Activating flight phases 14.10.1. What is possible with flight phases? NEW: The COCKPIT SX M-LINK allows you to set the value for EXPO separately for each flight phase. The value is set using the same method as for Dual-Rate (Î 14.10.2.) 18. Managing model memories Menu: MEMO NEW: Two additional menus: • Transmitting Fail-Safe settings to the receiver Menu: SENDFS Î 18.6.
Supplement to the manual 20.2. The COCKPIT SX as Pupil transmitter If used as a Pupil transmitter, the COCKPIT SX M-LINK can be connected to the following MULTIPLEX Teacher transmitters: COCKPIT SX, COCKPIT SX M-LINK PROFI mc 4000, PROFI mc 3010 / 3030 ROYALevo / pro 7 / 9 / 12 / 16 (you will find a table on the Internet showing further types) If you wish to use the COCKPIT SX M-LINK as a Pupil transmitter, follow this procedure: 1. Switch both transmitters off. 2.
COCKPIT SX M-LINK Version Logiciel V2.10 Complément à la notice d’utilisation COCKPIT SX (35/40 MHz) Cher clients, Cher modélistes, 2. Introduction ................................................................. 2 3.2. Nouveaux menus pour le test de portée ......................................... 2 6. Déclaration de conformité CE.................................... 3 7. Données Techniques.................................................. 3 9. L’émetteur .......................................
COCKPIT SX M-LINK 2. Introduction 3. Consignes de sécurités Nous nous réjouissons que votre choix se soit porté sur notre système de radiocommunication MULTIPLEX COCKPIT SX M-LINK. Avec ce produit vous avez acquis un émetteur appartenant à la célèbre famille des COCKPIT SX, qui de plus est équipé de la technologie d’avenir 2,4 GHz M-LINK et repose sur un cœur microprocesseur FLASH des plus moderne.
Complément à la notice d’utilisation Enormément d’influence sur la porté ont ... ... les conditions d’environnements. Des obstacles qui perturbent la vue directe entre l’émetteur et le modèle. Le sol et infrastructures du terrain ainsi que les conditions météorologiques. ... Récepteur – élaboration technologique. Les récepteurs techniquement plus élaborés ont une plus grande portée que les récepteurs plus simples, moins coûteux et plus petits. ... La position physique dans le modèle.
COCKPIT SX M-LINK 9. L’émetteur 10.2. Processus de Binding 9.5.1. L’antenne démission L’antenne d’émission 2,4 GHz de votre COCKPIT SX M-LINK est, une fois mise en place, orientable vers les côtés et inclinable vers le haut. Pour l’utilisation de l’émetteur, inclinez l’antenne d’émission afin qu’elle forme un angle droit puis tournez la à gauche ou à droite afin qu’elle soit horizontale (voir illustration).
Complément à la notice d’utilisation 10.3. La mise en marche (normale) L’ordre de mise en marche de l’émetteur et du récepteur est en principe sans importance. Néanmoins il est conseillé de prendre directement les bonnes habitudes „d’abord mettre en marche l’émetteur puis le récepteur!“. 10.3.1. Mise en marche de l’émetteur Après la mise en marche de l’émetteur la LED bleue clignote. Sur l’afficheur apparaît le menu d’état pour le modèle sélectionné.
COCKPIT SX M-LINK 10.5. L’affichage d’état HF (LED bleue) La LED bleue (diode électroluminescente) vous indique l’état du module HF. Celle-ci n’est visible que lorsque l’émetteur est allumé. 12.1. La LED clignote brièvement et régulièrement et indique que l’émetteur est près et qu’un signal HF est émis. Î 10.2. La LED clignote brièvement et régulièrement et indique que l’émetteur est près et qu’un signal HF est émis.
Complément à la notice d’utilisation L’affichage INFO 13. Le tableau suivant vous indique les sept différents affichages d’INFO et ce que vous pouvez y trouver. NOUVEAU: Lorsque vous utilisez un récepteur avec fonction télémétrie en relation avec votre COCKPIT SX M-LINK, vous pouvez lire la tension de l’accu de réception dans l’affichage INFO 7. Comme sécurité supplémentaire, l’émetteur émettra un signal sonore lorsque le seuil d’alarme aura été passé.
COCKPIT SX M-LINK 14. 14.6. Création d’un nouveau modèle Type de modèle: ACRO Activez les phases de vol 14.10.1. Quels sont les possibilités avec les phases de vol? NOUVEAU: Sur votre COCKPIT SX M-LINK vous pouvez également régler la valeur EXPO en fonction des phases de vols. Le réglage se fait de la même manière que pour le Dual-Rate (Î 14.10.2.) 18. Gestion des mémoires Menu: MEMO NOUVEAU: 2 menus supplémentaires: • Emettre au récepteur le réglage du Fail-Safe Menu: SENDFS Î 18.6.
Complément à la notice d’utilisation 20.2. La COCKPIT SX en émetteur élève La COCKPIT SX M-LINK peut être utilisé comme émetteur élève avec les émetteurs maître MULTIPLEX suivants: COCKPIT SX, COCKPIT SX M-LINK PROFI mc 4000, PROFI mc 3010/3030 ROYALevo/pro 7/9/12/16 (d’autres types, voir tableau sur Internet) Afin de pouvoir utiliser votre COCKPIT SX M-LINK comme émetteur élève veillez procéder comme suit: 1. Eteindre les deux émetteurs . 2.
COCKPIT SX M-LINK Versión de software V2.10 Ampliación del manual de instrucciones COCKPIT SX (35/40 MHz) Estimado cliente, querido modelista. 2. Introducción ................................................................ 2 3.2. Nuevos menús para la prueba de alcance...................................... 2 6. Declaración de conformidad con normas CE........... 3 7. Datos técnicos ............................................................ 3 9. La emisora.......................................
COCKPIT SX M-LINK 2. Introducción 3. Consejos de seguridad Nos alegramos de que haya escogido una MULTIPLEX COCKPIT SX M-LINK como su emisora. Con ella, ha adquirido un equipo de radio que se asienta sobre la reputada base que sentó la COCKPIT SX, y que entre otras características futuristas, dispone de tecnología 2,4 GHz M-LINK, y procesador FLASH. Su ámbito de utilización va desde los modelos más sencillos con 2 ejes, hasta los veleros más exigentes, equipados con 4 alerones y modelos acrobáticos.
Ampliación al manual En el alcance influyen severamente… ... Las condiciones del entorno. Obstáculos, que puedan interrumpir la línea visual entre la emisora y el modelo. Peculiaridades del terreno y el suelo y las condiciones atmosféricas. ... Tecnología y formato del receptor. Los receptores más desarrollados tienen un mayor alcance que los más sencillos, pequeños y económicos. ... La configuración del modelo.
COCKPIT SX M-LINK 9. La emisora 10.2. Procedimiento de Asociación 9.5.1. La antena de la emisora La antena de emisora 2,4 GHz de la COCKPIT SX M-LINK, una vez montada, puede abatir hacia arriba y girar lateralmente. Para trabajar con la emisora pliegue la antena de la emisora por la rótula en ángulo recto y, a continuación, desplace horizontalmente la antena hacia la izquierda o derecha (ver imagen).
Ampliación al manual 10.3. El encendido “normal” 10.4. El orden de encendido de la emisora y el receptor, en principio, puede ser cualquiera. Sin embargo, nunca está de más mantener la costumbre “¡Primero encender la emisora, luego el receptor!" ¿Que hacer si aparece en el visor el mensaje “GAS >0 “? 10.3.1. Encienda la emisora Tras el encendido de la emisora el LED azul parpadea. En el visor aparecerá la pantalla de estado del modelo seleccionado.
COCKPIT SX M-LINK 10.5. El LED indicador de estado RF (LED azul) El LED azul (diodo led) indica el estado del módulo RF. Sólo está visible con la emisora conectada. Ajustes de la emisora y pantallas INFO 12.1. El LED parpadea normal Î Emisión RF en curso. El LED parpadea regularmente, indicando que la emisora está lista para funcionar y se están emitiendo señales de radio-frecuencia. El LED parpadea rápidamente Î Emisora en modo asociación 12. Î 10.2.
Ampliación al manual Pantallas INFO 13. La siguiente tabla le muestra las siete pantallas INFO y lo que podrá ver en ellas. NUEVO: Si manejar un receptor compatible con telemetría con la COCKPIT SX M-LINK, podrá consultar el voltaje de la batería del receptor en el menú INFO 7. Como plus de seguridad, la emisora emitirá un tono de aviso cuando se alcance un umbral de alarma definible.
COCKPIT SX M-LINK 14. 14.6. Ahora podrá salir del menú, girando 4 hasta EXIT o manteniendo pulsado ªel regulador digital 3D. Crear un nuevo modelo Tipo: ACRO 18.7. Activar las fases de vuelo 14.10.1. ¿Qué permiten las fases de vuelo? NUEVO: En la COCKPIT SX M-LINK también se puede ajustar un valor de EXPO dependiendo de la fase de vuelo. El ajuste se realiza de la misma manera que con los Dual Rate (Î 14.10.2.). 18. Administrar las memorias para modelos.
Ampliación al manual 20.2. La COCKPIT SX M-LINK como emisora del alumno La COCKPIT SX M-LINK puede usarse como emisora del alumno conectándola a las siguientes emisoras MULTIPLEX que harán de emisora del profesor: COCKPIT SX, COCKPIT SX M-LINK PROFI mc 4000, PROFI mc 3010/3030 ROYALevo/pro 7/9/12/16 (hay una tabla en Internet con otros modelos) Para poner en marcha la COCKPIT SX M-LINK como emisora del alumno, proceda de la siguiente manera: 1. Apague ambas emisoras. 2.
COCKPIT SX M-LINK Versione Software V2.10 Istruzioni integrative al manuale COCKPIT SX (35/40 MHz) Gentile cliente, caro modellista, 2. Introduzione ................................................................ 2 3.2. Nuovi menu per il test di ricezione .................................................. 2 6. Dichiarazione di conformità CE ................................. 3 7. Dati tecnici................................................................... 3 9. La radio........................
COCKPIT SX M-LINK 2. Introduzione 3. Avvertenze Grazie per aver dato la preferenza al sistema di radiocontrollo MULTIPLEX COCKPIT SX M-LINK. Lei è in possesso di una radio, che si basa sulla provata COCKPIT SX, con processore FLASH e con il nuovo ed avveniristico sistema di trasmissione 2,4 GHz MLINK. Il campo d’impiego spazia dai semplici modelli comandati su 2 assi, fino agli alianti e modelli acrobatici più impegnativi, con 4 servi alari.
Istruzioni integrative al manuale di comando (p.es. l’elevatore). Il timone corrispondente deve reagire con un movimento chiaro e costante al movimento dello stick. 5. Aumentare la distanza fra radio e modello. Nota: cambiare la posizione del modello Durante il test, girare/rovesciare/inclinare il modello per controllare la ricezione nelle diverse posizioni. Il limite dell’area di ricezione è raggiunto, quando i servi non seguono più con precisione ed in modo costante il movimento degli stick. 6.
COCKPIT SX M-LINK 9. La radio 10.2. 9.5.1. Antenna radio L’antenna radio 2,4 GHz della COCKPIT SX M-LINK può essere inclinata verso l’alto e/o essere ruotata lateralmente. Durante il funzionamento piegare l’antenna in prossimità del giunto, all’incirca ad angolo retto e ruotarla infine in orizzontale, a destra o sinistra (vedi foto). ! Nota: fissare il modello! Se il Binding ha avuto successo, l’impianto comincia subito a trasmettere.
Istruzioni integrative al manuale 10.3. L’accensione (normale) 10.4. La sequenza d’accensione per radio e ricevente è indifferente. In ogni caso non fa male mantenere l’abitudine: „Prima la radio, poi la ricevente!“ Cosa fare, se nel display appare l’indicazione „GAS >0“? 10.3.1. Accendere la radio Dopo l’accensione della radio il LED blu lampeggia. Nel display appare l’indicazione di stato per il modello scelto.
COCKPIT SX M-LINK 10.5. Indicatore di stato HF (LED blu) Il LED blu è solo visibile con radio accesa ed indica lo stato del modulo HF. 12. 12.1. Il LED lampeggia normalmente Î Trasmissione HF attiva Il LED lampeggia lentamente ed in modo regolare, per indicare che la trasmissione HF è attiva - la radio è pronta per l’uso. Il LED lampeggia velocemente Î La radio si trova in modalità Binding Î 10.2.
Istruzioni integrative al manuale 12.2. Le schermate INFO 13. La tabella seguente indica le sette schermate INFO e le informazioni rispettivamente contenute. NUOVO: Se con la COCKPIT SX M-LINK si usa una ricevente predisposta per la telemetria, nel menu INFO 7 viene indicata la tensione del pacco batteria, che alimenta la ricevente. Per maggiore sicurezza, la radio emette inoltre un segnale acustico d’allarme se la tensione dovesse scendere aldisotto della soglia impostata.
COCKPIT SX M-LINK 14. 14.6. Impostare un nuovo modello Modello base: ACRO Attivare le fasi di volo 14.10.1. Quali valori si possono impostare per le singole fasi di volo? NUOVO: La COCKPIT SX M-LINK permette l’impostazione specifica del valore EXPO per le singole fasi di volo. L’impostazione avviene nella stessa maniera come per il Dual-Rate (Î 14.10.2.) 18. Gestire la memoria modelli Menu: MEMO NUOVO: 2 ulteriori menu: • Inviare le posizioni Fail-Safe alla ricevente Menu: SENDFS Î 18.6.
Istruzioni integrative al manuale 20. Funzione istruttore/allievo 20.2. La COCKPIT SX come radio allievo La COCKPIT SX M-LINK può essere usata come radio allievo con le seguenti radio istruttore MULTIPLEX: COCKPIT SX, COCKPIT SX M-LINK PROFI mc 4000, PROFI mc 3010/3030 ROYALevo/pro 7/9/12/16 (per altri modelli consulta il nostro sito) Per usare la COCKPIT SX M-LINK come radio allievo: 1. Spegnere entrambe le radio. 2.
