# 985 5334 (10-07-21/MIWA) Ergänzung 3 - 15 Supplement 17 - 29 Complément 31 - 43 Istruzioni integrative 45 - 57 Ampliación 59 - 71 MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG z Westliche Gewerbestraße 1 z D-75015 Bretten © MULTIPLEX 2010, Printed in Germany www.multiplex-rc.
COCKPIT SX M-LINK ab Firmwareversion V3.04 Ergänzung der Bedienungsanleitung COCKPIT SX (35/40 MHz) Ergänzung Bedienungsanleitung COCKPIT SX ab Firmwareversion V3.xx # 985 5334 (10-07-21/MIWA) • Irrtum und Änderung vorbehalten! • ¤ MULTIPLEX Sehr geehrter Kunde, lieber Modellsportfreund, in dieser Ergänzung zur Bedienungsanleitung der COCKPIT SX finden Sie die Punkte, die sich mit der Einführung unseres neuen Übertragungssystems 2,4 GHz M-LINK in der COCKPIT SX M-LINK geändert haben.
COCKPIT SX M-LINK 12.3. 12.4. 12.5. 12.5.1. 12.5.2. 12.5.3. 12.5.4. Alarmschwellen......................................................................................................................................11 Besonderheiten beim Einsatz der COCKPIT SX M-LINK mit einem Vario/Höhe-Sensor............................11 Link Quality Indication (LQI) ...................................................................................................................
Ergänzung zum Handbuch 2. Einleitung Wir freuen uns, dass Sie sich für das Fernsteuersystem MULTIPLEX COCKPIT SX M-LINK entschieden haben. Sie haben damit einen Fernsteuersender, der zum einen auf den bewährten Strukturen der COCKPIT SX aufbaut und zum anderen mit der 2,4 GHz M-LINK Technologie und dem FLASH-Prozessor modernste, zukunftssichere Technik bietet. Das Einsatzspektrum reicht von einfachen ZweiachsFlugmodellen bis hin zu anspruchsvollen 4-KlappenSegelflug- und Kunstflugmotormodellen.
COCKPIT SX M-LINK 6. CE-Konformitätserklärung Die Firma MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG erklärt für das hier beschriebene Gerät die Übereinstimmung mit folgenden harmonisierten Richtlinien der EU: Elektromagnetische Verträglichkeit und Funkspektrumangelegenheiten Electromagnetic Compatibility and Radio Spectrum Matters (ERM) EN 300 328-1, EN 300 328-2 EN-301 489-1, EN 301 489-17 4. Flugmodelle: Stellen Sie das Modell so auf oder halten Sie es so, dass sich die Empfangsanlage ca.
Ergänzung zum Handbuch 7.1.1. Sender vorbereiten 1. Schalten Sie den Sender mit gedrücktem 3D-DigiEinsteller ein und lassen Sie dann den 3D-DigiEinsteller los. Im Display erscheint das Menü für den Reichweitentest L-RED: Die blaue LED leuchtet dauernd: 2. Drehen Sie den 3D-Digi-Einsteller nach rechts 3 bis zum Menü FRANKR: 3. Drücken Sie den 3D-Digi-Einsteller kurz (r). Sie hören ein akustisches Signal und die Ziffer in der Anzeige beginnt zu blinken. 4.
COCKPIT SX M-LINK Die blaue LED leuchtet dauernd: 10.3. Das (normale) Einschalten Zuerst den Sender einschalten, dann den Empfänger. 2. Drehen Sie den 3D-Digi-Einsteller nach rechts 3 bis zum Menü BIND: 3. Drücken Sie den 3D-Digi-Einsteller kurz (r). Eine Tonfolge ertönt und die blaue LED beginnt schnell zu blinken: 10.2.2. Empfänger einschalten Schalten Sie den Empfänger mit gedrückter SET-Taste ein und lassen Sie dann die SET-Taste los. Die gelbe LED blinkt schnell: 10.3.1.
Ergänzung zum Handbuch 10.4. Was tun, wenn GAS > 0 in der Anzeige erscheint? Die COCKPIT SX M-LINK warnt Sie nach dem Einschalten, wenn das Bedienelement für GAS nicht in einer ungefährlichen Stellung ist (Leerlauf bzw. Motor AUS). Die HF-Abstrahlung wird sofort aktiviert. Die blaue LED beginnt zu blinken. Der Steuerkanal für GAS bleibt jedoch in der Stellung „Motor AUS“. Alle anderen Funktionen lassen sich steuern.
COCKPIT SX M-LINK Die 18 wurde willkürlich als Schüsselzahl gewählt und lässt sich leicht behalten, weil die COCKPIT SX M-LINK 18 Modellspeicher hat. 12.2. Die INFO-Anzeigen Die folgenden Tabellen zeigen die INFO-Anzeigen und was Sie darin sehen können.
Ergänzung zum Handbuch Ist eine eingestellte Alarmschwelle überschritten und wird der entsprechende Wert auf dem Senderdisplay angezeigt (Î 12.3.), können Sie mit einem kurzen Druck (r) auf den 3D-Digi-Einsteller zum letzten manuell ausgewählten Display zurückspringen. 12.2.1.
COCKPIT SX M-LINK viert. Die akustische Ausgabe für Steigen und Sinken ist in diesem Falle abgeschaltet. 12.5. Link Quality Indication (LQI) 12.5.1. Ausgabe des LQI-Wertes auf dem Senderdisplay Die telemetriefähigen M-LINK Empfänger senden neben der Empfängerakku-Spannung auch die Empfangsqualität (LQI = Link Quality Indication). Zur Übertragung dieser beiden Werte müssen an den telemetriefähigen Empfänger keine externen Sensoren angeschlossen werden.
Ergänzung zum Handbuch So gelangen Sie in das Menü Q-->S5: Aktion Wirkung 1. 4 r links bis MENU bestätigen SETUP erscheint 2. 3 r rechts bis MIXER bestätigen GAS>S4 erscheint 3.
COCKPIT SX M-LINK Drücken Sie jetzt kurz auf den 3D-Digi-Einsteller (r). Die Ziffer (0 oder 1) in der Anzeige blinkt. Jetzt können Sie mit dem 3D-Digi-Einsteller die gewünschte Betriebsart wählen: x 1 = Fast Response EIN = 14 ms x 0 = Fast Response AUS = 21 ms Wenn Sie den Schülermode beenden möchten, müssen Sie den Lehrer-Sender ausschalten und das Lehrer/Schüler-Kabel entfernen. 21. Zubehör und Ersatzteile Drücken Sie jetzt kurz auf den 3D-Digi-Einsteller (r), um Ihre Auswahl zu bestätigen.
Ergänzung zum Handbuch 22.2. PC-Anschluss für Datensicherung/Update Die COCKPIT SX M-LINK bietet mit dem kostenlosen Programm COCKPIT SX DataManager und dem USBPC-Kabel (# 8 5148) folgende Möglichkeiten: x UPDATE (Firmware) Wenn es Korrekturen/Änderungen/Ergänzungen in der Firmware gibt, können Sie diese aus dem Internet downloaden und in Ihren Sender einspielen. x Datensicherung Sie können einzelne Modelle auf Ihrem PC speichern und bei Bedarf wieder in den Sender zurückholen.
COCKPIT SX M-LINK firmware version V3.04 and later Supplementary COCKPIT SX operating instructions (35/40 MHz) Supplement to COCKPIT SX operating instructions, firmware version V3.xx and later # 985 5334 (10-07-21/MIWA) • Errors and omissions excepted! • ¤ MULTIPLEX Dear customer, Dear fellow-modeller, This supplement to the Cockpit SX operating instructions covers the points which have been changed with the introduction of our new 2.4 GHz M-LINK transmission system for the Cockpit SX M-LINK.
COCKPIT SX M-LINK 12.3. 12.4. 12.5. 12.5.1. 12.5.2. 12.5.3. 12.5.4. Alarm thresholds....................................................................................................................................25 Special features when using the COCKPIT SX M-LINK with a vario / altimeter sensor ..............................25 Link Quality Indication (LQI) ...................................................................................................................
Supplement to the manual 2. Introduction We are delighted that you have decided to purchase a MULTIPLEX Cockpit SX M-LINK radio control system. You are now the owner of an RC transmitter which is based on the proven structures of the Cockpit SX on the one hand, and on the other offers the latest, futureproof technology in the form of the 2.4 GHz M-LINK system and a FLASH processor.
COCKPIT SX M-LINK 6. CE Conformity Declaration MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG hereby declares that the device described in these instructions fulfils the requirements of the following harmonised EU directives: Electromagnetic Compatibility and Radio Spectrum Matters (ERM) EN 300 328-1, EN 300 328-2 EN-301 489-1, EN 301 489-17 4. Model aircraft: place or hold the model in such a position that the receiving system is about 1 m above the ground.
Supplement to the manual 7.1.1. Preparing the transmitter 1. Switch the transmitter on with the 3-D digi-adjuster pressed in, then release the 3-D digi-adjuster. The screen now displays the LO POW menu for the range check: ! Important: Do not point the aerial straight at the model! Never point the aerial directly at the model. For technical reasons the transmitted signal is at its weakest in a straight line extending straight out from the aerial.
COCKPIT SX M-LINK The blue LED glows constantly: 10.3. Switching on (normally) First switch the transmitter on, then the receiver. 2. Turn the 3-D digi-adjuster to the right 3 until you reach the BIND menu: 3. Press the 3-D digi-adjuster briefly (r). You will hear a sequence of audible tones, and the blue LED starts to flash at a fast rate: 10.2.2. Switch the receiver on Switch the receiver on with the SET button pressed in, and then release the button. The yellow LED flashes at a fast rate: 10.3.1.
Supplement to the manual 10.4. What to do if TH >0 appears on the screen? When switched on, the Cockpit SX M-LINK warns you if the THROTTLE control is not in a safe position (idle, or motor OFF). RF transmission is immediately activated, and the blue LED starts flashing. However, the THROTTLE channel remains in the “Motor OFF” position. All other functions can be controlled normally.
COCKPIT SX M-LINK 12.2. The INFO displays The following tables show the INFO displays, and the information they provide.
Supplement to the manual If a set alarm threshold is exceeded, and the corresponding value is displayed on the transmitter’s screen (Î 12.3.), a brief press (r) on the 3-D digi-adjuster takes you directly back to the last manually selected screen display. 12.2.1.
COCKPIT SX M-LINK 12.5. Link Quality Indication (LQI) 12.5.1. Display of LQI value on the transmitter’s integral screen In addition to the receiver battery voltage, telemetrycapable M-LINK receivers generate a value for reception quality (LQI = Link Quality Indication). No external sensors need to be connected to the telemetry-capable receiver in order to send these two values to the transmitter. The factory default setting for the LQI value display on the COCKPIT SX M-LINK is INFO display 8, i.e.
Supplement to the manual Receiver output 5: = Aileron: AI->S5 = Elevator: EL->S5 = Rudder: EU->S5 = Throttle: TH->S5 = Spoiler: SP->S5 = Flap: F-->S5 = Flight phase switch: PH->S5 Note: the flight phase switch PH can be used to select three positions of the servo. A brief press (r) confirms your selected assignment. Turn the rotary control to the left (4) to EXIT and return to the MIXER menu with a brief press (r). 15. Setting up a new model Model type: ACRO 15.9.
COCKPIT SX M-LINK ! Caution: If you make a change to the F-RESP setting, you will need to repeat the binding procedure (Î 10.2.). 20. Trainer mode operations 20.2.
Supplement to the manual 22.2. PC socket for data back-up / update If used with the free PC program COCKPIT SX DataManager and the USB PC lead (# 8 5148), the COCKPIT SX M-LINK offers the following facilities: x UPDATE (Firmware) When software corrections, modifications or expansions become available, you can download them from the Internet and transfer them to your transmitter.
COCKPIT SX M-LINK à partir de la version V3.04 Complément au manuel d’utilisation COCKPIT SX (35/40 MHz) Complément au manuel d’utilisation COCKPIT SX M-LINK à partir de la version V3.
COCKPIT SX M-LINK 12.3. 12.4. 12.5. 12.5.1. 12.5.2. 12.5.3. 12.5.4. Seuils d’alarme ......................................................................................................................................39 Particularités de l’émetteur COCKPIT SX M-LINK avec un vario/altimètre ................................................39 Link Quality Indication (LQI) ...................................................................................................................
Complément au manuel d’utilisation 2. Introduction Nous vous remercions d’avoir sélectionné la radiocommande MULTIPLEX COCKPIT SX M-LINK. Vous avez ainsi acquis un émetteur basé sur la COCKPIT SX dont la fiabilité est reconnue de tous et qui vous offre en plus, la technologie en 2,4 GHz M-LINK avec un processeur FLASH de toute dernière generation, technologie fiable et pleine d’avenir.
COCKPIT SX M-LINK 3. Tenez votre émetteur comme si vous étiez en utilisation normale: - Env. 1 m au-dessus du sol. - Antenne repliée à 90° et dirigée horizontalement vers la droite ou vers la gauche: Important, lorsque le modèle est équipé d’une motorisation: Faites d’abord un essai de portée, moteur coupé. La portée ne doit se réduire que faiblement lors du second essai, moteur tournant, avec différents régimes.
Complément au manuel d’utilisation 7.1. Utilisation avec plage de fréquence réduite (mode France) Dans certains pays, avant d’utiliser le système M-LINK il faut activer la plage de fréquence autorisée - réduite (Î 7.). Vous trouverez un résumé des pays concernés dans l´annexe „Utilisation du système 2,4 GHz M-LINK en bande de fréquence réduite”. A la livraison, le mode France de l’émetteur COCKPIT SX M-LINK est désactivé (= 0).
COCKPIT SX M-LINK 10.2. La procédure Binding ! Remarque: Bien fixer le modèle! Lorsque la procédure Binding s’est effectuée correctement, l’ensemble est immédiatement operationnel. C’est pourquoi, fixez le modèle, pour qu’un démarrage intempestif du moteur ne puisse pas faire de dégâts. 10.2.1. Préparation de l’émetteur 1. Allumez l’émetteur avec la touche 3D enfoncée, puis relâchez la touche 3D.
Complément au manuel d’utilisation 10.3.4. Entrer dans les menus sans émission HF Cette possibilité n’existe plus sur la COCKPIT SX M-LINK. Il y a deux raisons à cela: x L’émetteur qui est allumé ne peut pas perturber d’autres modèles. x La consommation de l’émetteur (~ 80 mA) est tellement minime, que la décharge de l’accu est très faible. 10.4.
COCKPIT SX M-LINK Avec une brève impuslion (r) sur le bouton 3D, vous entrez dans le menu (0 clignote). Avec le bouton 3D, il faut maintenant sélectionner le chiffre 18. Le RESET ne s’effectue que si vous coupez l’émetteur lorsque le chiffre 18 clignote. Nous avons retenu cette solution, pour exclure de manière quasi certaine, tout RESET involontaire. Le chiffre 18 a été choisi arbitrairement et se retient facilement car l’émetteur COCKPIT SX M-LINK possède 18 mémoires de modèle. 12.2.
Complément au manuel d’utilisation ! Conseil: Si vous vous trouvez dans un de ces affichages 8 – 14, une brève impulsion (r) sur le bouton 3D vous permet de passer à l’affichage suivant, jusqu’au premier affichage de télémétrie (Affichage INFOS 7 / Adresse 0). Lorsque un seuil d’alarme enregistré est dépassé et que sa valeur est affichée à l’écran (Î 12.3.), vous pouvez, avec une brève impulsion (r) sur le bouton 3D, revenir au dernier affichage selectionné manuellement. 12.2.1.
COCKPIT SX M-LINK sage des commande à l’élève. L’alerte sonore pour la montée ou pour la chute est, dans ce cas, coupée. 12.5. Link Quality Indication (LQI) 12.5.1. Affichage de la valeur LQI à l’écran En plus de la tension de l’accu de réception, les récepteurs télémétriques M-LINK permettent également d’afficher la qualité de la transmission (LQI = Link Quality Indication). Pour la retransmission de ces deux données, il est inutile de brancher des sondes/capteurs externes au récepteur télémétrique.
Complément au manuel d’utilisation Pour accéder au menu AI->S5: Action Effet 1. 4 r à gauche jusqu’à MENU confirmer SETUP apparaît 2. 3 r à droite jusqu’à MIXER confirmer TH->S4 apparaît 3.
COCKPIT SX M-LINK Appuyez brièvement sur le bouton 3D (r). Le chiffre (0 ou 1) clignote. Avec le bouton 3D, vous pouvez maintenant sélectionner le mode d’utilisation souhaité: x 1 = Fast Response ON = 14 ms x 0 = Fast Response OFF = 21 ms Pour confirmer votre choix, appuyez brièvement sur la touche 3D (r). Le chiffre à l’écran ne clignote plus. Vous pouvez maintenant quitter le menu en tournant vers la gauche 4, par EXIT ou avec une longue impulsion (ª) sur le bouton 3D.
Complément au manuel d’utilisation 22.2. Prise PC pour sauvegarde et mise à jour (Update) L’émetteur COCKPIT SX M-LINK offre, avec le logiciel gratuit COCKPIT SX DataManager et le cordon USB (# 8 5148), les possibilités suivantes: x UPDATE (Firmware) En cas de corrections/modifications/extensions du logiciel, vous pouvez directement les télécharger sur notre site et les enregistrer dans vote émetteur.
COCKPIT SX M-LINK a partire da versione firmware V3.04 Integrazione alle istruzioni per l'uso COCKPIT SX (35/40 MHz) Integrazione Istruzioni per l'uso Cockpit SX a partire della versione firmware V3.
COCKPIT SX M-LINK 12.3. 12.4. 12.5. 12.5.1. 12.5.2. 12.5.3. 12.5.4. Soglie di allarme ....................................................................................................................................53 Particolarità durante l'impiego della COCKPIT SX M-LINK con un variometro/altimetro ............................53 Link Quality Indication (LQI) ...................................................................................................................
Integrazione al manuale 2. Introduzione Siamo lieti che abbiate deciso di acquistare il radiocomando MULTIPLEX COCKPIT SX M-LINK. Avete quindi un radiocomando che si basa da una parte sulle strutture già sperimentate della COCKPIT SX e, dall'altra, che offre una tecnologia modernissima e sicura nel tempo grazie alla tecnologia 2,4 GHz M-LINK e il processore FLASH.
COCKPIT SX M-LINK del valore LQI (LQI = Link Quality Indication) si trovano al capitolo (Î 12.5.4.c). 6. Dichiarazione di conformità CE La ditta MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG dichiara che i prodotti qui descritti rispettano le seguenti direttive armonizzate UE: 4. Aeromodelli: tenere il modello in modo che l'impianto ricevente si trovi a ca. 1 m sopra il terreno. Automobili o navi: mettere il modello per terra e/o in acqua. Spegnere i motori! 5. Accendere la ricevente.
Integrazione al manuale sommario sui Paesi in questione si trova nel foglio allegato "Funzionamento del sistema 2,4 GHz M-LINK con gamma di frequenza limitata“. Al momento della consegna nella COCKPIT SX M-LINK la modalità Francia è spenta (= 0). Per attivare la gamma di frequenze limitata (modalità Francia inserita (= 1)) procedere come descritto in appresso. 7.1.1. Preparare la radio 1. Accendere la radio con il regolatore digitale 3D e rilasciare quindi il regolatore digitale 3D.
COCKPIT SX M-LINK 10.2.1. Preparare la radio 1. Accendere la radio con il regolatore digitale 3D premuto e rilasciare quindi il regolatore digitale 3D. Sul display appare il menu per il test della ricezione LO POW: Il LED blu è acceso in modo permanente: 2. Girare il regolatore digitale 3D verso destra 3 sino al menu BIND: 10.3. L'accensione (normale) Prima accendere la radio e dopo la ricevente. 10.3.1.
Integrazione al manuale 10.4. Cosa fare, se nel display appare TH >0? ! Attenzione: La riduzione della capacità può essere tolta solo SPEGNENDO e RIACCENDENDO la radio! 10.6. La radio COCKPIT SX M-LINK avverte dopo l'accensione, se l'elemento di comando per GAS non si trova in una posizione sicura (motore al minimo/motore SPENTO). La trasmissione ad alta frequenza viene attivata immediatamente. Il LED blu inizia a lampeggiare. Il canale di comando per GAS resta però nella posizione "Motore SPENTO“.
COCKPIT SX M-LINK Il RESET viene eseguito solo se spegnete la radio a numero 18 lampeggiante. Questa procedura è stata scelta per escludere in modo assoluto un RESET accidentale. Il numero 18 è stato scelto causalmente come codice, perché lo si può tenere a mente più facilmente visto che la COCKPIT SX M-LINK ha 18 memorie di modello. 12.2. Le schermate INFO Le seguenti tabelle indicano le schermate INFO e le informazioni contenute.
Integrazione al manuale 12.2.1. Schermata della tensione attuale del pacco batteria della ricevente ** Se si utilizza una ricevente telemetrica M-LINK l'attuale tensione del pacco batteria della ricevente (in Volt) viene emessa di serie sull'indirizzo 0: La configurazione dei sensori secondo le esigenze individuali avviene con MULTImate (# 8 2094) o con il programma per PC Sensor DataManager (da scaricare gratis al Sito www.multiplex-rc.de) in collegamento con un cavo di collegamento per PC (# 8 5149).
COCKPIT SX M-LINK 12.5. Link Quality Indication (LQI) 12.5.1. Emissione del valore LQI sul display della radio Le riceventi telemetriche M-LINK trasmettono oltre alla tensione del pacco batteria della ricevente anche la qualità di ricezione (LQI = Link Quality Indication). Per la trasmissione di questi due valori alla ricevente telemetrica non devono essere collegati sensori esterni.
Integrazione al manuale In questo modo vi portate nel menu AI->S5: Azione Effetto 1. 4 r A sinistra fino MENU Confermare Appare SETUP 2. 3 r A destra fino MIXER Confermare Appare TH->S4 3.
COCKPIT SX M-LINK Adesso potete selezionare la modalità desiderata con il regolatore digitale 3D: x 1 = Fast Response ON = 14 ms 21. Accessori e parti di ricambio Articolo Art.Nr. Antenna radio 2,4 GHz # 89 3007 Premere ora brevemente il regolatore digitale 3D (r), per confermare la vostra selezione. La cifra nella visualizzazione non lampeggia più. Ora potete uscire dal menu girando verso sinistra 4 tramite EXIT o premendo a lungo (ª) il regolatore digitale 3D.
Integrazione al manuale 22.2. Collegamento PC per salvataggio dati/update La COCKPIT SX M-LINK offre con il programma gratis C OCKPIT SX DataManager e il cavo USB per PC (# 8 5148) le seguenti possibilità: x UPDATE (Firmware) Se vi sono correzioni/modifiche/integrazioni del Firmware, potete scaricarle da Internet e copiarle nella vostra radio. x Salvataggio dati Potete memorizzare singoli modelli sul vostro PC e, se necessario, traferirli nella radio.
COCKPIT SX M-LINK a partir del firmware versión V3.04 Ampliación del manual de instrucciones COCKPIT SX a partir del firmware versión V3.
COCKPIT SX M-LINK 12.3. 12.4. 12.5. 12.5.1. 12.5.2. 12.5.3. 12.5.4. Umbrales de alarma...............................................................................................................................67 Peculiaridades al utilizar la COCKPIT SX M-LINK con un sensor variómetro/altímetro..............................67 Indicación de la calidad del enlace (LQI) ................................................................................................
Ampliación del manual 2. Introducción Nos alegramos de que haya escogido una MULTIPLEX COCKPIT SX M-LINK como su emisora. Con ella, ha adquirido un equipo de radio que se asienta sobre la reputada base que sentó la COCKPIT SX, y que entre otras características futuristas, dispone de tecnología 2,4 GHz M-LINK, y procesador FLASH. Su ámbito de utilización va desde los modelos más sencillos con dos ejes, hasta los veleros más exigentes, equipados con 4 alerones y modelos acrobáticos.
COCKPIT SX M-LINK ! En el capítulo (Î 12.5.4.c) encontrará más información sobre la orientación de la(s) antena(s) del receptor y monitorizando el valor de LQI (LQI = Link Quality Indication = Indicación de la calidad del enlace). 6. Declaración de conformidad con normas CE 4. Aviones: Coloque el modelo de forma que el equipo de recepción se encuentre a un metro aprox. sobre el suelo, aproximadamente. Coches o barcos: Deje el modelo sobre el suelo o la superficie del agua. ¡Apague el motor! 5.
Ampliación del manual 7.1. Funcionamiento con rango de frecuencias limitado (Modo Francia) Antes de usar el sistema M-LINK en determinados países deberá activar el rango de frecuencias autorizado - limitado - en dicho país (Î 7.). Encontrará una visión general de los países afectados en la hoja adicional “Funcionamiento del sistema 2,4 GHz M-LINK con limitación de la gama de frecuencias”. De fábrica, la COCKPIT SX M-LINK se entrega con la limitación del rango de frecuencias desactivada (= 0).
COCKPIT SX M-LINK 10.2. Procedimiento de Asociación ! Nota: ¡Asegure el modelo! Cuando la asociación haya concluido con éxito, el equipo estará listo para funcionar. Asegure el modelo para que, ante una posible puesta en marcha del motor, no se puedan producir daños. 10.2.1. Preparar la emisora 1. Encienda la emisora con el regulador digital 3D presionado y suéltelo una vez encendida.
Ampliación del manual 10.3.4. Entrar en los menús sin emitir RF Esta opción ya no está disponible en COCKPIT SX M-LINK. Para ello hay dos razones: x x La emisora encendida no puede interferir a otros modelos. El consumo de la emisora es tan pequeño (~ 80 mA.), como para que la batería no se agote demasiado rápido. 10.4.
COCKPIT SX M-LINK Pulsando brevemente (r) el regulador digital 3D se abrirá el menú (el 0 parpadea). Debe usar el regulador digital 3D para que aparezca el valor 18. Solo se hará el RESET cuando la emisora se apague mientras el valor 18 parpadea. Hemos optado por este procedimiento para que no se borren los datos de manera accidental, aumentando la seguridad. Hemos elegido el 18 de manera arbitraria, para que le resulte fácil recordarlo, ya que COCKPIT SX M-LINK dispone de 18 memorias para modelos. 12.2.
Ampliación del manual Si se ha sobrepasado un umbral de alarma y se muestra el valor correspondiente en el visor de la emisora (Î 12.3.), pulsando brevemente el regulador digital 3D (r) podría volver a la última pantalla que hubiese elegido manualmente. 12.2.1.
COCKPIT SX M-LINK ascenso y descenso, en este caso, se encontrará desactivada. 12.5. Indicación de la calidad del enlace (LQI) 12.5.1. Visualización del valor LQI en la pantalla de la emisora Los receptores M-LINK compatibles con telemetría envían, junto al voltaje de la batería del receptor, la calidad del enlace (LQI = indicación de la calidad del enlace = Link Quality Indication). Para transmitir ambos valores no puede haber conectado al receptor compatible con telemetría ningún sensor externo.
Ampliación del manual Así se accede al menú AI-->S5: Acción Resultado 1. 4 r Izquierda hasta MENU Confirmar Aparece SETUP 2. 3 r Derecha hasta MIXER Confirmar Aparece TH->S4 3. 3 Derecha hasta AI-->S5 Confirmar AI- parpadea r Girando (4 3) podrá elegir, que palanca o interruptor se asignará a la salida 5 del receptor: Salida 5 del receptor: = Alerones: AI->S5 = Profundidad: EL->S5 = Dirección: EU->S5 = Gas: TH->S5 = Spoiler: SP->S5 = Flap: F-->S5 = Con.
COCKPIT SX M-LINK Pulse brevemente el regulador digital 3D (r). El dígito (0 o 1) parpadea en el visor. Ahora podrá ajustar el modo de funcionamiento deseado usando el regulador digital 3D: x 1 = Fast Response ON = 14 ms. x 0 = Fast Response OFF = 21 ms. Cuando quiera salir del modo de aprendizaje, deberá apagar la emisora del profesor y desconectar el cable profesor/alumno. 21. Repuestos y accesorios Vuelva a pulsar brevemente el regulador digital (r) para confirmar su selección.
Ampliación del manual 22.2. Interface con PC para almacenado de datos/actualización La COCKPIT SX M-LINK le ofrece, con el programa gratuito COCKPIT SX DataManager y el cable de conexión USB-PC (# 8 5148) las siguientes posibilidades: x Actualización (Firmware) Cuando haya correcciones/cambios/mejoras en el firmware, podrá descargarlo desde Internet e instalarlo en su emisora.
