OWNER’S M A N U A L
INTRODUCTION FEATURES CONGRATULATIONS... on your purchase of a new 2-Channel MTX Audio amplifier! MTX is one of the inventors of mobile audio, having designed the first-ever in-vehicle enclosed subwoofer system in the early 80s. Our award-winning heritage speaks for itself, 14 Innovations Design and Engineering Awards, more than 80 AutoSound Grand Prix Product of the Year Awards, and more than 500 World Records or 1st Place Finishes in Sound Competitions.
INSTALLATION Disconnect the ground at the vehicle battery before proceeding. 1. Connect the amplifier to the battery For maximum amplifier performance, we suggest StreetWires 4 gauge wire and 1 Farad stiffening capacitor. A fuse or circuit breaker is required at maximum distance of 18” from the battery to protect the battery, the vehicle, and more importantly you (see attached chart for proper fuse ratings). It is highly recommended that installation be carried out by an authorized MTX dealer.
WIRING DIAGRAM (CHARGING SYSTEM) WIRING DIAGRAM (5.1 SURROUND SOUND EXAMPLE) 5.
WIRING DIAGRAM (SINGLE 4-CHANNEL AMPLIFIER SYSTEM) WIRING DIAGRAM (MULTI AMPLIFIER SYSTEM) FRONT RCA Connections Amplifier #1 RCA Connections Amplifier #2 FRONT 4Ω Stereo (ok to use 2Ω speakers) REAR Bridged 4Ω minimum From source unit Source Unit REAR To amp #2 From source unit FRONT (2) 4Ω Speakers From amp #1 Source Unit FRONT (2) 4Ω Speakers REAR (2) 4Ω Speakers Amplifier #1 4-Channel Amplifier 4-Channel REAR (1) 4Ω Woofer High Level Inputs NOTE: Amplifier is also capable of 2Ω stereo.
SYSTEM TUNING (INPUT GAIN ADJUSTMENT) SYSTEM TUNING (CROSSOVER ADJUSTMENT) SPKR INPUT L+R+ L- R- Located on the Input Panel, the objective of input GAIN adjustment is to match the output of the source unit with the input of the amplifier. The output voltage of individual source units can vary. Some source units have an output of 200mV and others have 5 volts or more. To cater to these variations, the amplifier has an adjustable gain level that ranges from 100mV to 5 volts.
TROUBLESHOOTING 1. No power: Verify that the Ground, +BATT, and remote cables are securely attached to the amp, the connection at the + terminal of the battery is secure, the remote turn-on is securely fastened to the source unit and that the in-line fuse at the battery is good as well as the fuse on the amp. If fuses are blown, replace them and attempt to power the amp back on. If fuses continue to blow, please see an authorized dealer.
SPANISH CARACTERÍSTICAS • Fuente de alimentación y etapa de salida patentada con tecnología de punta • Crossover de pasabajas (Low-Pass, LP) y pasaaltas (High-Pass, HP) ajustable. De 40Hz a 350Hz y 12dB/oct para dar máxima flexibilidad de diseño al sistema. • Control de amplificación estereofónica para producir una correspondencia de precisión entre el amplificador y la radio. • Refuerzo de bajos totalmente ajustable. 40Hz de 0 a +18dB para mejorar las frecuencias bajas en el vehículo.
SINTONIZACIÓN DEL SISTEMA (AJUSTE DE AMPLIFICACIÓN DE ENTRADA) SINTONIZACIÓN DEL SISTEMA El ajuste de amplificación de entrada (GAIN) se encuentra en el panel de entrada y su objetivo es hacer corresponder la salida de la fuente de audio con la entrada del amplificador. El voltaje de salida de las fuentes de audio puede variar. Algunas fuentes de audio tienen salidas de 200 milivoltios y otras tienen 5 voltios o más.
RESOLUCION DE PROBLEMAS 1. No hay alimentación. Asegúrese de que los cables de conexión a tierra (Ground), al positivo de la batería (+BATT) y al control remoto (Remote) estén firmemente conectados al amplificador, que la conexión al positivo de la batería sea firme, que la conexión de encendido por control remoto esté firmemente unida a la fuente de audio y que el fusible en línea de la batería y el fusible del amplificador estén en buenas condiciones.
FRENCH CARACTÉRISTIQUES • Alimentation électrique et étage de sortie brevetés les plus sophistiqués • Filtre passif HP/LP réglable – 40Hz-350 Hz, 12dB/oct pour une flexibilité maximale de la conception du système • Contrôle du gain stéréo pour une correspondance de précision entre votre amplificateur et votre radio • Bass Boost entièrement réglable – 40Hz, 0-18dB pour une mise au point précise des basses fréquences dans votre véhicule.
RÉGLAGE DU SYSTÈME (RÉGLAGE DU GAIN D’ENTRÉE RÉGLAGE DU SYSTÈME (RÉGLAGE DE FILTRE PASSIF) Situé sur le panneau d’entrée, l’objectif du réglage de GAIN d’entrée est de faire correspondre la sortie de l’unité source à l’entrée de l’amplificateur. La tension de sortie des unités sources individuelles peut varier. Certaines unités sources sont équipées d’une sortie de 200mV et d’autres de sortie de 5 volts ou plus.
RECHERCHE DES CAUSES DE PANNES 1. Pas d’alimentation : Vérifiez que les câbles de mise à la terre, +BATT et de branchement à distance sont bien branchés sur l’amplificateur, que le branchement sur la borne positive de la batterie est bien fait, que la mise en marche à distance est bien branchée sur l’unité source et que le fusible en ligne au niveau de la batterie et celui sur l’amplificateur sont bons. Si les fusibles sont grillés, remplacez-les et essayez de remettre l’amplificateur en marche.
GERMAN TECHNISCHE INFORMATIONEN • Patentiertes Netzteil und Endstufe auf dem neuesten Stand der Technik • Hoch-/Tiefpass-Crossover-Einheit ist von 40-350Hz, 12dB/Okt. einstellbar und bietet maximale Flexibilität beim Systemdesign. • Stereo-Verstärkungskontrolle ermöglicht präzise Anpassung Ihres Verstärkers an das Radio. • Voll einstellbare Bassanhebung – 40Hz, 0-18dB verbessert den Tieffrequenzsound in Ihrem Fahrzeug.
SYSTEMEINSTELLUNG (ANPASSUNG DES EINGANGSVERTSÄRKUNGSREGLERS) SYSTEMEINSTELLUNG (CROSSOVER-ANPASSUNG) Die Funktion des Eingangsreglers (GAIN) an der Eingangskonsole besteht darin, das Ausgangssignal des Autoradios an den Eingang des Verstärkers anzupassen. Die Ausgangsspannung der jeweiligen Autoradios kann unterschiedlich sein. Manche Autoradios haben eine Ausgangsspannung von 200 mV, andere hingegen 5 Volt oder mehr.
PROBLEMLÖSUNGEN 1. Kein Strom: Prüfen Sie, ob das Masseskabel, +BATT und die Fernbedienung fest am Verstärker angeschlossen sind, dass die Verbindung am Pluspol der Batterie sicher ist, dass der Fernbedienungsregler fest im Autoradio eingesteckt ist und dass sowohl die Sicherung an der Batterie als auch die am Verstärker in Ordnung sind. Wenn die Sicherungen durchgebrannt sind, müssen Sie diese ersetzen und dann versuchen, den Verstärker wieder einzuschalten.
© 2005 MTX. All rights reserved. MTX, Thunder, and StreetWires are trademarks of Mitek. Designed and Engineered in the U.S.A. Due to continual product development, all specifications are subject to change without notice. MTX Audio, 4545 East Baseline Rd., Phoenix, AZ 85042 U.S.A.
