Operator`s manual

13Section 6 — entretien
3. Enlevez le p-filtre en mousse qui se trouve autour du
filtre à air en papier. Voir la Figure 6-6. Remplacez la
cartouche en papier si elle est sale ou endommagée.
Nettoyez le pré-filtre en mousse ou remplacez-le s’il est
endommagé.
Filtre à air
Pré-Filtre
Figure 6-6
4. Pour nettoyer la cartouche en mousse, lavez-la dans un
mélange d’eau et de détersif doux. Pressez l’élément en
mousse afin de le débarrasser de saletés et d’eau. Ne la
tordez pas car ceci pourrait l’endommager ou la déchirer.
Laissez-la sécher à lair complètement avant de l’utiliser à
nouveau. Ne huilez pas la cartouche en mousse.
5. Attachez le nouveau filtre à air avec l’élément en mousse
en alignant le trou du filtre à air avec le collecteur
d’admission. Voir la Figure 6-7.
Collecteur
d’admission
Figure 6-7
6. Fixez le couvercle du filtre à air en alignant les encoches en
plastique sur le boîtier avec les butées en plastique sur le
couvercle du filtre à air. Voir Figure 6-8. Tournez les vis de
serrage dans le sens horaire jusqu’à ce qu’elles soient bien
serrées. Assurez-vous que les vis sont bien alignées.
Encoches en
plastique
Boîtier
Butées en
plastique
Couvercle du
filtre à air
Figure 6-8
Entretien de la bougie
AVERTISSEMENT : Ne vérifiez pas le
fonctionnement de la bougie si celle-ci est
débranchée. Ne faites pas tourner le moteur si la
bougie n’est pas installée.
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, l’écartement
de la bougie doit être correct et la bougie ne doit pas être
encrassée.
1. Dégagez la gaine de la bougie et utilisez une clé à bougie
pour la démonter. Voir la Figure 6-9.
Bougie
Gaine de la bougie
Figure 6-9