Operator`s manual
Control previo al funcionamiento
El motor se envía sin gasolina en el motor.
Consulte la Sección Configuración incluida en este manual para
ver las instrucciones para la carga de gasolina.
Algunos motores se envían ya con aceite en el
motor, otros sin que el motor tenga ya el aceite. Es muy importante
controlar el aceite antes de operar el motor y agregar más si es
necesario. Consulte la Sección Configuración incluida en este
manual para ver las instrucciones para el control y la carga de aceite.
Para su seguridad y a fin de maximizar la vida útil de este equipo,
es muy importante controlar su estado antes de operar este motor.
Asegúrese de darle servicio, corregir o solucionar cualquier problema
que pudiese identificarse antes de intentar operar este motor.
¡
Si se realiza un mantenimiento
inadecuado de este motor o si no se corrige algún
problema antes de su operación, se puede
producir un funcionamiento indebido que podría
generar lesiones graves o incluso la muerte.
Realice siempre una inspección previa al
funcionamiento antes de cada operación y corrija
todos los problemas.
Antes de arrancar el motor, controle siempre los siguientes puntos:
Combustible recomendado 1. (consulte la sección Configuración)
Control del nivel de aceite 2. (consulte la sección Configuración)
Filtro de aire (si viene equipado) 3. (consulte la sección
Mantenimiento)
Inspección general. Controle para detectar la existencia de 4.
pérdidas o descargas de líquidos y de piezas flojas o dañadas.
Controle el manual del propietario que se entrega con 5.
el equipo que se acciona con este motor. Analice el
manual del propietario para repasar las precauciones y los
procedimientos que deben seguirse antes de poner en
marcha el motor.
Encendido del motor
¡
Siempre mantenga las manos
y los pies alejados de las partes móviles. No utilice
fluidos comprimidos para arrancar. Los vapores
son inflamables.
¡
El motor debe ponerlo en
marcha un adulto. Sólo se puede permitir que un
niño ponga en marcha el motor si un adulto ha
determinado que el niño tiene experiencia y es
capaz para realizar dicha operación.
¡
Si no puede poner en marcha
este motor después de seguir las instrucciones
incluidas en este manual, comuníquese con el
distribuidor de servicio MTD autorizado. Para
evitar lesiones graves por quemadura o daños al
motor, NO intente poner en marcha este motor ni
detectar problemas relacionados con el mismo de
ninguna otra manera, por ejemplo:
NO use fluidos para arrancar.
NO rocíe vapores inflamables en el carburador.
NO cargue líquidos inflamables en el carburador.
NO opere el motor ni tire de la cuerda de
arranque si se extrajo la bujía. Se puede salpicar
combustible a través del orificio de la bujía y
puede encenderse.
NOTA: Deje que el motor se caliente durante unos minutos tras
el arranque. El motor no desarrollará toda su potencia hasta que
alcance temperaturas operativas.
NOTA: Debe familiarizarse con los símbolos del motor que se
indican en la Fig. 5-1, antes de intentar poner en marcha este
motor. Si este motor se controla de forma remota mediante el
equipo que acciona, asegúrese de familiarizarse también con el
Manual del operador del equipo.
NOTA: Las siguientes instrucciones para el arranque son
para muchos tipos diferentes de motores. A fin de ubicar las
instrucciones que corresponden a su motor, debe determinar
primero qué tipo de arrancador tiene. Si tiene un arrancador
eléctrico, consulte Motores con arrancadores eléctricos. Si tiene
un arrancador manual de retroceso, consulte Motores con
arrancadores de retroceso que figura más adelante en esta sección.
Arrancador de retroceso
¡
NO tire de la cuerda de
arranque con el motor en funcionamiento. Si lo
hace puede ANULAR LA GARANTÍA.
Para evitar el envenenamiento por monóxido de carbono, 1.
asegúrese de que el motor esté al aire libre en un área bien
ventilada.
Compruebe que la válvula de paso del combustible, si está 2.
incluida (consulte las instrucciones del Manual del operador
del equipo), esté abierta y que todos los interruptores estén
en la posición de encendido.
Mueva el control de velocidad del motor, si está incluido, 3.
hasta la posición “FAST (rápido)”.
Si está equipado, establezca el control del obturador a la “FULL
CHOKE “. En las unidades sin un control del estrangulador, una
pera de cebado estará presente. El primer motor de 5.7 veces.
Silenciador
Funcionamiento
Motor
apagado
Cebador
Lento /
Marcha lenta
Cebador
Funcionamiento
5
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