User manual

CURRENT
VOLTAGE
10 V 15 V
MAXIMUM
POWER
POINT
{
BATTERY
VOLTAGE
RANGE
~17 V
Abbildung 8. I-V-Kurve eines standardmäßigen
12-V-Solarmoduls
Die V
mp
-Spannung der Solarmodulanordnung ist die
Spannung, für die das Ergebnis aus Stromstärke und
Spannung (A x V) am größten ist. In Abbildung 8 ist dies der
„Knickpunkt“ der I-V-Kurve des Solarmoduls.
Da herkömmliche Regler nicht im V
mp
-Bereich-der
Solarzellenanordnung betrieben werden, wird Energie
verschwendet, die zum Laden der Batterie und zur
Stromversorgung der Systemlasten verwendet werden könnte.
Je größer die Differenz zwischen der Batteriespannung und
der Vmp-Spannung des Moduls, umso mehr Energie wird
verschwendet.
Die TrakStar MPPT-Technologie berücksichtigt die V
mp
-
Spannung, was zu einer geringeren Energieverschwendung im
Vergleich mit herkömmlichen Reglern führt.
4.3 Informationen zum Ladevorgang
Der SunSaver MPPT verfügt über einen 4-phasigen
Ladealgorithmus für ein schnelles, effi zientes und sicheres
Aufl aden der Batterie. Abbildung 9 zeigt die Sequenz
dieser Phasen.
NIGHT NIGHT
BULK
CHARGE
ABSORPTION
FLOAT
EQUALIZE
VOLTAGE
TIME
Abbildung 9. Ladealgorithmus des SunSaver MPPT
Hauptladung
In dieser Phase hat die Batteriespannung die
Absorptionsspannung noch nicht erreicht, und 100% der
verfügbaren Sonnenenergie werden zum Aufl aden der
Batterie verwendet.
Absorption
Wenn die Batterie bis zum Sollwert der
Absorptionsspannung wiederaufgeladen wurde, wird die
Konstantspannungsregelung verwendet, um eine übermäßige
Erwärmung und Batteriegasbildung zu verhindern.
Pufferung
Wenn die Batterie wieder vollständig aufgeladen ist,
reduziert der SS-MPPT die Batteriespannung auf eine
4.0
4.0 BETRIEB
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