Instructions/manual Easy Trainer 600
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Betriebsanleitung MODSTER Easy Trainer 600
6 www.modster.at
6. Vor dem Start
6.2 Flug Checkliste
BITTE BEACHTEN SIE: Diese Checkliste dient nicht als Ersatz für den Inhalt dieser Bedienungsanleitung! Obwohl sie als Schnellstartanleitung
verwendet werden kann, empfehlen wir Ihnen, diese Bedienungsanleitung vollständig durchzulesen, bevor Sie fortfahren.
• Schalten Sie den Sender immer zuerst ein.
• Stellen Sie die Gasstellung in die richtige Position und schließen Sie den Akku an.
• Fliegen Sie das Modell (Handstart oder Abug von einer achen/ebenen Fläche)
• Landen Sie das Modell (auf einer achen/ebenen Fläche)
• Trennen Sie den LiPo Flugakku vom Regler.
• Schalten Sie den Sender immer als letztes aus.
6.3 Geeignete Flugfelder
Aufgrund von Größe und Gewicht des Modells, wird es als „Parkflyer“ typisiert. Daher ist es empfehlenswert, das Modell in einem Park
oder einem anderen Areal zu fliegen, das groß genug ist und sich keine Personen oder Gebilde im Weg befinden. Wir empfehlen eine
Flugfeldgröße von mindestens einem Fußballfeld. Je größer das Areal, umso besser, speziell wenn das Fliegen erst erlernt wird. Fliegen Sie
NICHT auf Parkplätzen oder Arealen auf welchen sich viele Personen benden.
6.4 Flugkonditionen
BITTE BEACHTEN: Das Flugzeug soll nur im Freien geogen werden.
Fliegen Sie NICHT an Tagen mit hoher Feuchtigkeit wie Regen oder Schnee.
Es ist in der Regel am besten, vor allem beim Fliegenlernen, an Tagen zu iegen, die ruhig und windstill sind. Wir empfehlen, nur unter
ruhigen Bedingungen zu iegen, bis Sie mit den Kontrollen und der Handhabung des Modells vertraut sind. Selbst leichte Winde machen es
viel schwieriger, iegen zu lernen, und in einigen Fällen kann das Modell sogar aus Ihrer Sichtlinie getragen werden.
Wenn Sie ein Anfänger sind, empfehlen wir Ihnen, einem erfahreneren Piloten zu erlauben, das Modell zu iegen und richtig zu trimmen,
bevor Sie Ihren ersten Flug versuchen. Ein getestetes, iegbares und richtig getrimmtes Modell ist wesentlich einfacher und angenehmer zu
iegen! Bitte kontaktieren Sie Ihren lokalen Hobby-Shop und/oder Modelugverein, um einen erfahrenen Piloten in Ihrer Nähe zu nden.
Nachdem Sie das Flugzeug in ruhiger Umgebungen ordnungsgemäß getrimmt haben und mit der Handhabung/den Eigenschaften
vertraut sind, können Sie bei leichtem Wind oder je nach Erfahrung und Selbsteinschätzung bei Windgeschwindigkeiten von bis zu 8-11
Kilometer pro Stunde iegen.
6.5 Ladeanleitung
Zum Laden des mitgelieferten Lithium-Akku können Sie nur das mitgelieferte USB-Ladekabel verwenden. Das Auaden des Lithium Akku
mit einem Ladegerät, das nicht mit Lithium-Akkus kompatibel ist (z. B. ein NiCd- oder NiMH-Akkuladegerät) oder ein anderes Lithium-
Akkuladegerät mit falschen Einstellungen kann zu Schäden am Akku oder sogar zu Sachschäden oder Personenschäden führen.
Befolgen Sie die nachstehenden Schritte, um die Lithium Akku mit dem mitgelieferten Ladegerät aufzuladen.
1. Trennen Sie immer den Akku von Ihrem Modell
2. Schließen Sie das Ladekabel vorsichtig an den USB-Anschluss Ihres Computers oder USB-Adapters an.
3. Schließen Sie die Batterie an das Ladekabel an.
4. Der Ladevorgang dauert ca. 3,5 Stunden. Laden Sie den Akku aus Sicherheitsgründen niemals länger als 4 Stunden auf. Während des
Ladevorgangs blinkt die rote LED-Anzeige. Wenn der Ladevorgang beendet ist, ist die rote LED aus.
Wir empfehlen auch, über Rasen zu iegen, da im Falle eines
Absturzes weniger Schaden auf dieser Oberäche entsteht. Kurzer
Rasen ist besser geeignet um abzuheben bzw. zu landen, da längerer
Rasen einen Überschlag verursachen kann und somit Schäden
am Modell entstehen können. Ein ideales Flugfeld bietet glatte
Oberächen für den Start und das Landen (z.B. Aspahlt und Rasen)
um darüber zu iegen.
Fliegen Sie auf weitläugen Fläche ohne Hindernisse und Gebüsche.
Fliegen Sie das Flugzeug niemals in der Nähe einer Autobahn,
Zugschienen, Stromleitungen, Menschenansammlungen, Flug-
oder Wohngebieten.