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Les Bases de l’Aviateur
La vitesse idéale du vent pour voler est 0-2 m/s. La bande sur votre antenne montera à 45°.
si vous souhaitez démarrer votre modèle pour la première fois, vous devrait certainement être un aviateur avec
preuve de billet - cela signifie que vous avez beaucoup dû vous entraîner sur des simulateurs de vol afin de pou-
voir apporter un modèle de retour au sol intact en cas d‘urgence. Choisissez un temps calme avec pas trop de
vent et faites savoir les autres aviateurs de votre zone - si nécessaire - que vous souhaitez pénétrer, de sorte que
personne d‘autre est dans les airs que vous pourriez mettre en danger.
Précédemment il y a des inspections nécessaires :
•Coups de rame - ne choisissez pas trop gros – mieux vaut commencer plus petit ou sinon vous ne pourrez pas
naviguer assez nuancée. Également choisissez l‘exponentielle plus petite que d‘habitude.
•Les amplitudes sont-elles correctes? L‘émetteur est-il programmé correctement?
•Le temps de vol dépend de la puissance de la batterie que vous devriez avoir le sens - peut-être définir un émet-
teur d‘alarme (si disponible) de façon à ce que la batterie ne se déchargera pas complètement pendant le vol.
•Chargez complètement la batterie de traction!
•Chargez complètement la batterie de l‘émetteur!
•Un assistant/pilote qui vous soutient pendant le premier vol est inestimable. Il peut vous donner des conseils et
en cas de doute il peut intervenir et apporter un soutien.
•Démarrer contre le vent et ne tirez pas trop à votre premier décollage.
•Maintenir le modèle droit et orientez le-le dans le cas où il veut aller dans une courbe, puis orientez le vers le
haut.
Dans le cas où le modèle réagit fortement à l’ascension vers le haut, alors le modèle est trop lourd à la queue.
Plus de poids devrait être monté à l‘avant. Peut-être déplacer la batterie de traction vers l‘avant. Plutôt pénétrer
un peu du poids en haut au début, puis déplacer le point d‘équilibre légèrement à l‘arrière. Pénétrer un modèle
extrêmement lourd à la queue n‘est pas drôle, même pas pour un aviateur entraîné.
Nous vous souhaitons un agréable vol. Votre équipe de
Modellsport Schweighofer GmbH
Deutschlandsberg, Juillet 2012










