User manual

c) A kapcsolási funkció ellenőrzése
Ha a 3. csatorna „CH3“ nyomógombját (4) megnyomja,
a 3. vevőkimenetre (CH3) csatlakoztatott szervónak az
egyik végállásból a másikba kell mennie.
A mindenkori forgásirányt és forgásszöget később a
távirányító programozásakor egyedileg beállíthatja.
4
11. ábra
d) Fail Safe (leállás nélküli) funkció
A vevőbe integrálva van a gáz
-
szervó (CH2)
leállás nélküli funkciója. Vételkiesés esetén a
vevőben a gáz
-
szervó, ill. a csatlakoztaott
menetszabályzó egy beprogramozható
helyzetbe megy. Robbanómotoros modellnél elsősorban
féket, vagy
legalább az üresjárati fordulatszámot
programozza. Az elektromos meghajtású modelleknél a
„motor ki“ állást programozza.
A programozáshoz kapcsolja be
1
az adót és a vevőt. Vigye most az adón a
gázkart abba a helyzetbe, amelyet a
szervónak/menetszabályzónak
vételkiesés esetében el kell foglalnia.
Nyomja meg most a programozó dugón lógó
pálcikával a vevőn lévő nyomógombot (1). A LED
röviden felvillan. Amikor a LED ismét folyamatosan
világít,
12. ábra
befeje
ződött a failsafe
-
helyzet programozása, és
elveheti a pálcikát a vevőtől.
Tesztelje le az éppen elvégzett programozást és az elérni kívánt hatását úgy, hogy előremenetben kikapcsolja az
adót. A gázszervónak vagy a menetszabályzónak meg kell szakítania a továbbhaladást.
Megjegyzés:
A gázszervó vagy a menetszabály programozott failsafe-állása kb. 30 másodperc múlva automatikusan
befejeződik. A gázszervó vagy a menetszabályzó visszamegy a semleges helyzetébe.
Gázszervó alkalmazása esetén álló robbanómotor mellett egy kis gázt adhat, majd utána kikapcsolhatja
az adót. A gázszervónak ezután rögtön a fail safe állásba kell mennie. Elektronikus menetszabályozójú
elektromos modellnél a járművet fel kell bakolni, hogy a teszthez a kerekek szabadon foroghassanak.
20