User manual

b) A vevő beszerelése

A vevő beszerelése mindig alapvetően a modelltől függ. Emiatt tartsa magát a modell gyártójának az ajánlásaihoz.

Ettől függetlenül igyekezzen a vevőt úgy felszerelni, hogy portól, piszoktól, nedvességtől, hőtől és rezgésektől

védve legyen. A felerősítéshez jól használhatók a kétoldalasan ragasztható habanyagok (szervomotor-szalag) vagy

gumigyűrűk is, amelyek a habszivacsba betekert vevőt biztosan a helyén tartják.

Antennaként az antennahuzal utolsó kb. 3 centimétere számít. A többi az antenna meghosszabbításául szolgál,

hogy a modellben jól elhelyezhető, ill. beirányozható legyen.

Szerelje fel az antennát (vagyis az utolsó 3 centimétert) megfelelő segédeszközökkel (például a mellékelt

antennacsővel) oly módon, hogy lehetőleg függőlegesen álljon ki az RC-modellből. Érvényes itt a szabály: minél

jobban áll ki az antenna egy modellből, annál biztosabb a vétel.

Az antennahuzalnak (1) pontosan bemért hossza van. Ezért az antennahuzalt nem szabad feltekerni,

összehurkolni, de főleg nem szabad belőle levágni. Az adó hatótávolsága nagyon korlátozott lenne, és

így jelentős biztonsági kockázatot jelentene ez.

c) A szervók beszerelése

Egy szervó beépítése mindig a modelltől függ. Erre vonatkozó pontos információt a modell összeállítási

dokumentációjában lehet találni.

Nehezen járó kormányműveknél és működtető karoknál a szervók nem képesek a szükséges állásban járni. Ezáltal

feleslegesen sok áramot fogyasztanak, és a modell pontatlanul irányítható.

A szervókarokat mindig úgy szerelje be, hogy 90°-os szögben álljanak a mozgatórudazathoz képest. Ha a mozgatórudazat

ferdén áll a szervókarhoz képest, a kormánykitérések nem lesznek egyformák a két irányban.

Figyeljen a menet- és a kormányzási funkció szervókarjainak a beszerelése előtt arra, hogy az adott

csatorna kiegyenlítése középállásban legyen. További információkat találhat „A digitális kiegyenlítés

ellenőrzése és beállítása“ c. fejezetben.

A CH3-szervó szervókarját úgy szerelje be, hogy az egyik végállásból a másikba történő átkapcsoláskor

ne szorulhasson meg.