User manual

11. A vevő üzembe helyezése
a) A vevő csatlakoztatása
A vevő három szervó (CH1, CH2, CH3) és egy vevőakkumulátor (B/VCC) csatlakoztatására ad lehetőséget.
Az 5a ábrán a belsőégésű motorral meghajtott modelleknél szokásos külső vevőtáplálás csatlakoztatási sémarajzát
(7a ábra, 1) láthatjuk.
A 7b ábra egy elektromos meghajtású modell csatlakoztatási sémarajzát mutatja, amelynél a menetszabályzó beépített
BEC-tápálással bír (a BEC egy belső vevőtáplálás). A hajtóakkumulátor (7b ábra, 1) itt a menetszabályzóra (7b ábra, 2) van
csatlakoztatva. A menetszabályzóba integrált BEC-en keresztül a menetszabályzó szervódugójának a CH2-re való
csatlakoztatásakor a teljes vevőrendszer táplálást kap.
Ha az alkalmazott menetszabályzóba nincs beépítve BEC, a vevőrendszert külső tápáramforrásról kell táplálni.
Tájékozódjon ekkor a 7a ábra alapján. Ebben az esetben a 2. szervót (CH2) a menetszabályzóval kell
helyettesíteni.
Megjegyzés:
Ha egy modellhez integrált BEC-et tartalmazó elektronikus menetszabályzót alkalmaz, nem szabad külső
tápáramforrást csatlakoztatni a vevőre, mert tönkremehet a menetszabályzó. Külső tápáramforrás alkalmazásához
a BEC leválasztható a vevőrendszerről az által, hogy a menetszabályzó szervódugójáról levágja és leszigeteli a
középső piros vezetéket.
Szükség esetén a „CH1“ vevőkimenetre kötött kormány-szervó és a „CH2“ vevőkimenetre kötött gáz-
szervó/menetszabályzó mellett még egy kiegészítő szervót is csatlakoztathat a „CH3“ vevőkimenetre. Ez a szervó
ezután az adó gombjának a megnyomására átkapcsolási és egyéb feladatokat láthat el.
Mechanikus menetszabályzójú elektromos modellnél a vevő áramellátásához minden esetben egy külön
elemtartóra, ill. egy önálló vevő-akkumulátorra van szükség. A mechanikus menetszabályzóra szerelt tápáramellátó
csatlakozót nem szabad használni, mivel a dugón levő 7,2 V feszültség (6-cellás meghajtó akkumulátornál) a hozzá
csatlakozó szervók számára túl nagy!
A szervók csatlakoztatásánál figyeljen mindig a dugók helyes polaritására. Az impulzusvezeték dugóérintkezőjét
(gyártótól függően sárga, fehér vagy narancs) a belső (baloldali) érintkezőcsapra kell kötni. A mínusz-vezeték
dugóérintkezőjét (gyártótól függően fekete vagy barna) pedig a külső (jobboldali) érintkezőcsapra kell kötni.
Kapcsolja be ezután az adót, majd a vevőt. Helyes párosítás esetén világít a vevőn a piros jelző-LED. Ellenőrizze a vevő
kifogástalan működését, majd kapcsolja újra ki.
Ha nem világít a vevőn a LED, ill. a csatlakoztatott szervók nem reagálnak a távirányító jeleire, akkor
végezze el a párosítás műveleteit. További információkat találhat a „Párosítás“ c. fejezetben.
14