Veiligheidshandboek Outlander PHEV Veiligheidshandboek Mitsubishi Outlander PHEV Juli 2013 1
Veiligheidshandboek Outlander PHEV INLEIDING Deze handleiding bevat veiligheidsinstructies die moeten worden gevolgd bij het verlenen van hulp aan de inzittende in het voertuig na een ongeval, ook wordt beschreven hoe u met het beschadigde voertuig om moet gaan. Het niet volgen van instructies kan leiden tot schade aan het voertuig en het krijgen van een elektrische schok van de hoge spanning (300V) batterij. Lees de handleiding aandachtig door voor u en de veiligheid van de inzittende.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV INHOUDSOPGAVE 1. Veiligheidsmaatregel voor hoge spanning (300V). 4 1.1 Isolatie van het hoge voltage circuit. 4 1.2 Uitschakelen van het hoogspanning circuit. 4 1.3 Voorzorgmaatregelen bij hulp aan inzittende. 4 Identificeren Outlander PHEV. 6 2.1 Outlander PHEV herkennen. 6 2.2 Chassisnummer & Modelcode. 7 Omgaan met het voertuig op de plaats van het ongeval. 8 3.1 Benodigde gereedschappen en apparatuur. 8 3.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 1. Veiligheidsmaatregel voor hoge spanning (300V). De Mitsubishi Outlander PHEV heeft een circuit met een 300V Lithium-ion batterij voor de elektrische motoren en andere onderdelen zoals airconditioning en verwarming. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat geïsoleerd en met uitgeschakeld systeem hulp aan de inzittende kan worden geboden. * De lithium ion accu specificatie is 12 Kw/h 300 volt. Tijdens laden kan de maximale voltage 336V zijn.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV WAARSCHUWING: Voertuigen uitgerust de Mitsubishi remote App hebben een functie waarbij op afstand het interieur gekoeld of verwarmd kan worden. Zijdens het koelen of verwarmen is het hoogvoltage systeem actief, zonder dat hiervan een indicatie zichtbaar is op het dashboard. Dus zonder dat het “contact slot” is ingeschakeld kan het hoogvoltage systeem inschakelt zijn. 5. De hoog voltage kabels zijn als volgt gesitueerd.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 2. Identificeren Outlander PHEV. De Outlander PHEV is ontwikkeld vanuit de benzine / diesel motorversie van Mitsubishi Outlander. Zowel benzine / diesel aangedreven als de elektrische versie hebben een vergelijkbare design van het exterieur. Als u een Outlander PHEV aantreft die voldoet aan onderstaande herkenningen, neem dan de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) en pas alleen de methoden beschreven in deze handleiding toe.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 2.2 Chassisnummer & Modelcode. ⑤ Modelcode GG2WXDHHZR6 op het modelcode plaatje. Aan de binnenzijde van de motorkap. ⑥ Modelcode in chassisnummer JMBXDGG2WEZ000000 op het identificatie plaatje. Op de rechter B-stijl. ⑦ Modelcode in het ingeslagen chassisnummer JMBXDGG2WEZ000000 op het schutbord. ⑧ “PLUG IN HYBRID EV” logo op de power drive unit onder de motorkap.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 3. Omgaan met het voertuig op de plaats van het ongeval. De volgende voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen als een Outlander PHEV betrokken is bij een ongeval. 3.1 Benodigde gereedschappen en apparatuur. Onderwerpen met merkteken ★ moeten beschikbaar zijn en worden gebruikt. De andere onderwerpen dienen beschikbaar te zijn, indien nodig worden gebruikt. 1. ★ Voor preventie van elektrische schokken tijdens het werken aan een hoogvoltagecircuit (300V).
Veiligheidshandboek Outlander PHEV WAARSCHUWING: Als elektrolyt lekt, moet een organisch masker, chemisch bestendige handschoenen en oogbescherming worden gebruikt.Als de elektrolyt in contact komt met de menselijke huid, onmiddellijk spoelen met veel water. Als de elektrolyt in de ogen komt, wrijf dan niet in de ogen, spoel de ogen onmiddellijk met een grote hoeveelheid water 3.3 Voorzorgsmaatregelen op de plaats van het ongeval 1.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 3.4 Vloeistof referentielijst 1. De onderstaande vloeistoffen zijn aanwezig in het voertuig Onderdeel Het brandstof systeem Brandstof motor Elektromotor en generator Transmissie Het koelsysteem Het verwarmings systeem Het remsysteem Hoogspanning accu 12V Accu 4.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 4.2 Situatie beoordelen. - Selecteer de passende situatie en voor de bijbehorende procedure uit. Situatie Niet nodig om voertuig open te knippen en het hoge voltage circuit (d.m.v. de serviceplug) uit te schakelen. Procedure 1 (blz 12) Snijden in de carrosserie is noodzakelijk, maar onmiddellijke redding is niet noodzakelijk. Procedure 2 (blz 13) Snijden of knippen in de carrosserie en onmiddellijke redding is noodzakelijk.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV Procedure 1. Niet nodig om voertuig open te knippen en het hoge voltage circuit (d.m.v. de serviceplug) uit te schakelen. Controleer de schade aan het voertuig en beoordeel of de hoge spanning (300V) onderdelen of bedrading beschadigd zijn. Oranjegekleurde bedrading zijn van het hoogvoltagecircuit. Druk de start-stop knop in om de het voertuig “uit” te zetten. De groene “ready” indicator op het dashboard zal uit gaan.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV Procedure 2. Snijden of knippen in de carrosserie is noodzakelijk, maar onmiddellijke redding is niet noodzakelijk. Uitschakelen van hoge-spanning systeem met behulp van werkwijze 5 Werkwijze voertuig spanningsvrij maken zoals beschreven op pagina 18. Voer daarna de passende reddingsactie uit. Procedure 3.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV Procedure 4. Voertuig is te water geraakt Controleer (indien mogelijk) eerst de schade aan het voertuig. Als u ernstige schade constateert aan het voertuig en/of hoogvoltage batterij, neem beschermende voorzorgsmaatregelen en vermijdt aanraking van de hoogvoltage batterij.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV Procedure 6. Voertuig brand. In het geval van voertuig brand, brandweer onmiddellijk in kennis stellen en indien mogelijk start het blussen van de brand. 1. Met brandblusser. Gebruik een brandblusser type dat geschikt is voor brandbare vloeistoffen en elektrische apparatuur branden. 2. Met water. Gebruik nooit een klein volume water, dit is gevaarlijk in verband met het produceren van waterstofdampen welke ontsteekbaar zijn.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV Procedure 8. De hoogvoltage batterij is ernstig beschadigd. De hoogvoltage batterij is ernstig beschadig en moet geforceerd ontladen worden. WAARSCHUWING: Het niet volgen van de voorschriften kan leiden tot ernstig letsel of kan dood tot gevolg hebben. WAARSCHUWING: Als elektrolyt lekt, moet een organisch masker, chemisch bestendige handschoenen en oogbescherming worden gebruikt.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV schade aan het voertuig er niet voldoende water de batterij binnen stroomt. Verhoog het water niveau. LET OP: Gebruik GEEN zout water. 12. Handhaaf dit water niveau minimaal 84 uur. Minimaal 50 cm 12. Verwijder het voertuig uit het water. 13. Verwijder de afdekplaten van de service openingen (12 mm) steek/ringsleutel) en laat al het water uit de hoogvoltage batterij lopen. LET OP: Het gebruikte water moet worden verwerkt als industrieel afval.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 5. Werkwijze voertuig spanningsvrij maken Draag altijd persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) tijdens het werken. 1. Druk de start-stop knop in om de het voertuig “uit” te zetten. De groene “ready” indicator op het dashboard zal uit gaan. “ready” indicator 2. Verwijder de "Power control unit" zekering nr. F7 (10A) weergegeven in onderstaande afbeelding uit de zekeringenkast onder de motorkap.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 2. Ontkoppel de minpool van de 12V batterij met behulp van een 10mm sleutel door het volgen van de onderstaande procedure. 1. Open de achterklep 2. Verwijder de bodemplaat of klap deze naar voren. 3. Verwijder het dekseltje van de 12V batterij minpool. 4. Koppel de minpool van de 12V batterij los. Bandje Serviceluik 12v batterij 3. Wacht 5 minuten. 4. Procedure voor verwijderen van de serviceplug.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 2. Verwijder met persoonlijke beschermingsmiddelen, de serviceplug, trek de hendel van de serviceplug omhoog en verwijder de serviceplug. Hendel omhoog getrokken Serviceplug 3. Serviceplug Wacht 5 minuten, en bewaar de serviceplug op een veilige plaats, om te voorkomen dat deze per abuis terug geplaatst kan worden.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 6. Knippen en snijden in het voertuig. Oranjegekleurde hoge spanning (300V) bedrading en componenten zijn ernstig beschadigd en liggen bloot. Indien mogelijk: Druk de start-stop knop in om de het voertuig “uit” te zetten. De groene “ready” indicator op het dashboard zal uit gaan. Indien mogelijk verwijder de serviceplug volgens werkwijze 5, pagina 18. “ready” indicator Vóórcontrole.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV WAARSCHUWING: Gebruik een geschikte knipschaar, om letsel bij inzittende en reddingswerkers te voorkomen. Vermijd het snijden van het gebied zoals hieronder afgebeeld (gearceerd) en vermijd het aanraken van alle blootgestelde oranje gekleurde elektrische bedrading. 1. Voorzorgsmaatregelen bij het snijden van de carrosserie van het voertuig.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV Voorzijde voertuig Onderzijde voertuig Knip NOOIT in dit gedeelte: In de nabijheid van de hoogvoltage kabels en componenten. Knip NOOIT in dit gedeelte: In de nabijheid van de gordijn airbags. Het gas in de drukcilinders kan de airbag activeren. Indien de gordijn airbags al geactiveerd zijn kan in dit gebied geknipt worden. Knip NOOIT in dit gedeelte: In de nabijheid van de onderdelen van het airbag systeem.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 7. Werkwijze voor het ontladen van de hoogvoltage batterij. Het geforceerd ontladen vindt plaats door middel van het vullen van water in de hoogvoltage batterij. 1. Plaats het voertuig in een goed geventileerde ruimte. 2. Voer de werkwijze uit voor voertuig spanningsvrij maken volgens werkwijze 5 op pagina 18. 3. Vul de hoogvoltage batterij via de opening naast de serviceplug. (Gebruik geen zout water.) met een hoeveelheid van 3 liter per minuut, gedurende 30 minuten.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 7 Vul de hoogvoltage batterij volledig via de opening naast de serviceplug. (Gebruik geen zout water.) 8 De hoogvoltage batterij dient minimaal 84 uur met water gevuld te blijven. 9. Verwijder het speciaal gereedschap en de afdekplaten van de service openingen (12 mm steek/ringsleutel) en laat al het water uit de hoogvoltage batterij lopen. LET OP: Gebruik GEEN zout water. LET OP: Het gespoelde water moet worden verwerkt als industrieel afval.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 8. Vervoer van het beschadigde voertuig Het beschadigde voertuig mag worden gereden als er geen gevaarlijke zichtbare schade waarneembaar is. Het voertuig mag niet worden gereden als: Hoge spanning (300V) bedrading en/of componenten zijn beschadigd. Elektrische motor (elektrische motoreenheid), transmissie, remmen, ophanging, en/of banden beschadigd zijn. Olie en/of koelwater lekken.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 8.1 Voorzorg voor het vervoer van het beschadigde voertuig. 1. Vervoer met sleepwagen. Wanneer de sleepwagen wordt gebruikt voor het vervoer van het beschadigde voertuig, moeten alle wielen van de grond zijn tijdens transport. WAARSCHUWING: Als het beschadigde voertuig wordt gesleept met de voorwielen en of achterwielen op de grond, kan dit brand veroorzaken als gevolg van kortsluiting door de elektriciteit opgewekt uit de elektromotor.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 2. Slepen met sleepkabel. WAARSCHUWING: Slepen van het voertuig met sleepkabel is toegestaan maar is afhankelijk van de soort schade aan het voertuig. Slepen met de achterwielen op de grond kan leiden tot kortsluiting door de elektriciteit opgewekt uit de elektromotor met een voertuig brand als gevolg.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV Na het inschakelen van het contact zal de Active Cruise Control niet automatische geactiveerd worden. Echter indien de Active Cruise Control aan staat dient deze uitgeschakeld te worden d.m.v. van de Active Cruise Control schakelaar te bedienen. ① Monteer de sleepkabel aan het sleepoog (A) van het voertuig. ② Tijdens slepen het contact in de READY stand schakelen.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV LET OP: Wanneer het “contact” is uitgeschakeld zal de werking van de rem en stuurinrichting reduceren. Indien de contact schakelaar in de stand "LOCK" staat, is het onmogelijk om te slepen, omdat de parkeerrem is ingeschakeld. ④ Zet de keuzeschakelaar naar "N” (neutraal) positie. ⑤ Zet de waarschuwingsknipperlichten aan om de andere weggebruikers te waarschuwen.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 9. Waarschuwings afbeeldingen. Het is aanbevolen om een waarschuwings afbeelding op het voertuig te plaatsen tijdens dringende werkzaamheden bij het voertuig. Een teken dat voldoet aan de plaatselijke verordening moet ook worden gebruikt.
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 32
Veiligheidshandboek Outlander PHEV 33
