Modell der Diesellok BR 213 16131
Inhaltsverzeichnis: Informationen zum Vorbild Sicherheitshinweise Wichtige Hinweise Funktionen Hinweise zum Digitalbetrieb Schaltbare Funktionen Configurations Variablen (CVs) Wartung und Instandhaltung Ersatzteile Seite 4 6 6 6 6 7 8 22 26 Sommaire : Page Informations concernant la locomotive réelle 5 Remarques importantes sur la sécurité 14 Information importante 14 Fonctionnement 14 Remarques relatives au fonctionement en mode digital 14 Fonctions commutables 15 Variables de configuration (CVs) 16 Entr
Informationen zum Vorbild Die Dieselloks der Baureihe V 100 wurden in den 1950er-Jahren zunächst als Ersatz für die Dampflokbaureihen 64 und 86 entwickelt und waren für den leichten Dienst auf Haupt- und den gemischten Einsatz auf Nebenbahnen vorgesehen. Als Vorbild diente die V 80, jedoch sollte die neue Lok deutlich kostengünstiger sein. In Zusammenarbeit mit dem BZA München wurde MaK in Kiel mit der Entwicklung beauftragt.
Informations concernant la locomotive réelle Les locomotives diesel de la série V 100, conçues dans les années 1950 d’abord pour remplacer les séries de locomotives à vapeur 64 et 86, étaient prévues pour le service léger sur les lignes principales et le service mixte sur les lignes secondaires. La construction s‘inspirait de la V 80, mais la nouvelle locomotive devait être sensiblement plus économique. La conception fut confié à MaK à Kiel, en collaboration avec le BZA Munich.
Sicherheitshinweise • Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssystem eingesetzt werden. • Die Lok darf nicht mit mehr als einer Leistungsquelle versorgt werden. • Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem. • Analog 14 Volt=, digital 22 Volt~. • Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset 14972 zu verwenden. Für Digitalbetrieb ist das Entstörset nicht geeignet.
f0 - f3 f4 - f7 Central- Control 66800 Schaltbare Funktionen 1 2 6 7 3 4 5 8 9 ON Sx 1/2 Lz STOP PR Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig an F0 Stirnbeleuchtung Führerstand 1 aus — F1 Stirnbeleuchtung Führerstand 2 aus — — F2 Führerstandsbeleuchtung — — F3 ABV, aus — — F4 7
CV Wert DCC ab Werk Adresse 1 – 127 3 2 Minimalgeschwindigkeit 0 – 15 10 3 Anfahrverzögerung 0 – 255 5 4 Bremsverzögerung 0 – 255 6 5 Maximalgeschwindigkeit 0 – 127 101 17 Erweiterte Adresse (oberer Teil) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 192 18 Erweiterte Adresse (unterer Teil) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 0 19 Traktionsadresse (0 = inaktiv, Wert + 128 = inverse Fahrtrichtung) 0 – 127 0 21 ^ F1 – F8 Traktions-Modus; Bit 0 – 7 = 0 – 255 0 22 Traktions-Modus; Bit 0 – 1 = ^ FLf – FLr
par Bedeutung 001 Adresse Einer- u. Zehner-Stelle Wert SX2 0 – 99 ab Werk 1 002 Adresse Hunderter- u.
Safety Notes • This locomotive is only to be used with the operating system it is designed for. • This locomotive must not be supplied with power from more than one power pack. • Pay close attention to the safety notes in the instructions for your operating system. • Analog 14 volts DC, digital 22 volts AC. • The feeder track must be equipped to prevent interference with radio and television reception, when the locomotive is to be run in conventional operation.
f0 - f3 f4 - f7 Central- Control 66800 Controllable Functions 1 2 6 7 3 4 5 8 9 ON Sx 1/2 Lz STOP PR Headlights on F0 Headlights at engineer´s cab 1 off — F1 Headlights at engineer´s cab 2 off — — F2 Engineer‘s cab lighting — — F3 ABV, off — — F4 11
1 Address 1 – 127 Factory Setting 3 2 Minimum Speed 0 – 15 10 3 Acceleration delay 0 – 255 5 4 Braking delay 0 – 255 6 5 Maximum speed 0 – 127 101 192 CV DCC Value 17 Extendet address (upper part) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 18 Extendet address (lower part) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 0 19 Consist address (0 = inactive, Value + 128 = inverse direction) 0 – 127 0 21 Motive Power Mode; Bit 0 – 7 = ^ F1 – F8 0 – 255 0 22 Motive Power Mode; Bit 0 – 1 = ^ FLf – FLr, Bit 2 – 5 = ^
001 Address for one and ten placeholder 0 – 99 Factory Setting 1 002 Address for hundred and thousand placeholder 0 – 99 10 011 Acceleration delay 0 – 255 5 012 Braking delay 0 – 255 6 013 Maximum speed 0 – 127 101 par Discription SX2 Value 014 Minimum speed 0 – 15 10 018 Speed for switching range 0 – 127 101 021 Braking section; 1 or 2 0, 1 0 081 Dimming of lights, normal 0 – 31 31 082 Dimming of lights, alternative 0 – 31 15 Factory setting for SX1: 01-742, advan
Remarques importantes sur la sécurité • La locomotive ne peut être utilisée qu‘avec le système d‘exploitation indiqué. • La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant. • Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le mode d’emploi en ce qui concerne le système d’exploitation. • Analogique max. 15 Volts=, digital max. 22 volts~. • Pour l’exploitation de la locomotive en mode conventionnel, la voie de raccordement doit être déparasitée.
f0 - f3 f4 - f7 Central- Control 66800 Fonctions commutables Fanal éclairage 1 2 6 7 3 4 5 8 9 ON Sx 1/2 Lz STOP PR activé F0 Fanal de la cabine de conduite 1 éteint — F1 Fanal de la cabine de conduite 2 éteint — — F2 Eclairage de la cabine de conduite — — F3 ABV, désactivé — — F4 15
CV DCC Valeur Parm.
par Signification Valeur 001 Adresse unités et décimales SX2 Valeur Parm.
Veiligheidsvoorschriften • De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrijfssysteem gebruikt worden. • De loc mag niet vanuit meer dan een stroomvoorziening gelijktijdig gevoed worden. • Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem. • Analoog max. 15 Volt=, digitaal max. 22 Volt~. • Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 14972 te gebruiken.
f0 - f3 f4 - f7 Central- Control 66800 Schakelbare functies 1 2 6 7 3 4 5 8 9 ON Sx 1/2 Lz STOP PR Frontsein aan F0 Frontverlichting Cabine 1 uit — F1 Frontverlichting Cabine 2 uit — — F2 Cabineverlichting — — F3 ABV, uit — — F4 19
CV 1 adres 2 Minimalgeschwindigkeit Waarde DCC 1 – 127 0 – 15 Af fabriek 3 10 3 optrekvertraging 0 – 255 5 4 afremvertraging 0 – 255 6 5 maximumsnelheid 0 – 127 101 192 17 uitgebreld adres (bovenste gedeelte) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 18 uitgebreld adres (onderste gedeelte) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 0 19 Adres voor tractie (0 = inactief, Waarde + 128 = omgekeerde richting) 0 – 127 0 21 Tractie-modus ; bit 0 - 7 = ^ F1 - F8 0 – 255 0 22 Tractie-modus ; bit 0 - 1 = ^ FLf - FLr,
par Betekenis Waarde SX2 0 – 99 Af fabriek 001 Adres enkel getal en tientallig in voerbaar 002 Adres honderd- en duizendtallig in voerbaar 0 – 99 10 1 011 Optrekvertraging 0 – 255 5 012 Afremvertraging 0 – 255 6 013 Maximale snelheid 0 – 127 101 014 Minimale snelheid 0 – 15 10 018 Snelheid bij rangeerbedrijf 0 – 127 101 021 Afrem secties; 1 of 2 0, 1 0 081 Licht normaal dimmend 0 – 31 31 082 Licht alternatief dimmend 0 – 31 15 Fabrieksinstelling voor SX1: 01-742 ,
X I R IT N I M 66623 22
2 2 2x 1 23
40h OIL 7149 Märklin 7149 24 66626
11 6 12 8 10 10 10 14 2 2 13 15 1 4 3 7 13 2 5 10 9 10 12 11 Details der Darstellung können von dem Modell abweichen.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Dach Motor Lautsprecher Leiterplatte Lautsprecher Beleuchtungseinheit hi. Beleuchtungseinheit vo. Leiterplatte mit Decoder Drehgestell 1 Drehgestell 2 Pufferbohle, Tritte Puffer, Handstangen Kupplung Haftreifen Schraube Schraube Steckteile Pufferbohle E195 307 E195 515 — — E189 360 E189 359 E189 336 E190 325 E190 327 E210 834 E191 170 E195 519 E12 2273 00 E19 8001 28 E785 580 E180 834 Hinweis: Einige Teile werden nur ohne oder mit anderer Farbgebung angeboten.
Due to different legal requirements regarding electro-magnetic compatibility, this item may be used in the USA only after separate certification for FCC compliance and an adjustment if necessary. Use in the USA without this certification is not permitted and absolves us of any liability. If you should want such certification to be done, please contact us – also due to the additional costs incurred for this. Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55 - 57 73033 Göppingen Germany www.trix.de www.
