Operation Manual

72
ANTIBLOKKEERSYSTEEM ABS
Het principe
Het ABS voorkomt tijdens het remmen het
blokkeren van de wielen en verhoogt daar-
mee de actieve veiligheid.
Bij het ABS hoort ook de elektronische rem-
krachtverdeling EBV.
Veilig remmen
Uw auto is standaard uitgerust met ABS. In
situaties die dit verlangen, kunt u het best
remmen door een maximale pedaaldruk uit
te oefenen: noodstop.
Doordat de auto bestuurbaar blijft, kunt u
desondanks obstakels met zo rustig moge-
lijke stuurbewegingen uitwijken.
Het pulseren van het rempedaal, in combi-
natie met hydraulische regelgeluiden
maken duidelijk dat ABS actief is.
Cornering Brake Control CBC
De Cornering Brake Control CBC is een ver-
dere ontwikkeling van het ABS, die de
koersstabiliteit verhoogt speciaal bij het
remmen in bochten.
De achterste wielen worden bij het rem-
men ontlast, wat in bochten kan leiden tot
een aanbrengen van de auto. CBC werkt dit
tegen, doordat het bij het afremmen buiten
het regelgebied van het ABS door een een-
zijdige regeling van de remdruk voor een
stabiliserend tegenwerkend koppel zorgt.
Elektronische remkrachtverdeling EBV
Om in volbeladen toestand een korte rem-
weg te bereiken, beschikt uw auto over
relatief groot gedimensioneerde remmen
aan de achterassen. EBV bewaakt perma-
nent de wielsnelheden van de achteras in
vergelijking tot de vooras, zodat er ook met
geringe belading een blokkeren van de ach-
teras wordt vermeden. Vertonen de achter-
wielen de neiging te blokkeren, dan
beperkt EBV hun doorslippen, zodat de
koersstabiliteit behouden blijft.