User manual

59
Akumulatory
Instrukcja obsługi CTX 3030
Akumulatory
Standardowe urządzenie CTX 3030 jest dostarczane z dwoma rodzajami
akumulatorów:
1. Szczelnie zamkniętym, inteligentnym akumulatorem litowo-jonowym, który jest
dostarczany wraz z ładowarką (BC 10), którą można podłączyć do standardowego
gniazda ściennego, a także do gniazda zapalniczki w samochodzie. Akumulator
ten jest dostarczany po częściowym naładowaniu i, aby maksymalnie wydłużyć
czas pierwszego użycia wykrywacza, akumulator należy naładować, podłączając
go do ładowarki na maksymalnie dwie godziny. Jeżeli wykrywacz jest zasilany z
akumulatora litowo-jonowego, można go używać nawet przez 13 godzin.
2. Zestawem akumulatora z wymienianymi ogniwami w postaci ośmiu baterii AA.
Dopuszcza się możliwość wykorzystania baterii alkalicznych lub akumulatorów Ni
Cd albo NiMH. Baterie / akumulatory wkłada się do zestawu akumulatora, który z
kolei umieszcza się w osłonie. Jeżeli w zestawie akumulatora znajdują się baterie
alkaliczne, wykrywacz będzie mógł pracować przez minimum siedem godzin.
Za pomocą ikony akumulatora, która jest wyświetlana na panelu sterowania (pasek
stanu, strona 5) określany jest aktualny poziom naładowania akumulatora.
Ikona umożliwia również sprawniejsze wysyłanie komunikatów informujących o
konieczności naładowania akumulatora lub wymiany baterii. Poziom naładowania
akumulatora jest wyświetlany w pięciu segmentach, które, podczas pracy
wykrywacza, będą się stopniowo zmniejszały w zależności od ilości energii
pozostałej w akumulatorze. Gdy z wyświetlacza zniknie ostatni segment, ikona
„pustego akumulatora” zacznie migać, a co 20 sekund generowany będzie dźwięk
informujący o niskim poziomie naładowania akumulatora. Jeżeli w tym czasie
wykrywacz będzie nadal używany, ilość energii spadnie do takiego poziomu, przy
którym wyświetlony zostanie komunikat „akumulator rozładowany”, a wykrywacz
sam się wyłączy.
W przypadku akumulatora litowo-jonowego, wskaźnik poziomu naładowania
akumulatora jest dokładniejszy.
Ładowarka BC 10
Wraz z wykrywaczem, dostarczana jest ładowarka BC 10, która umożliwia ładowanie
akumulatora litowo-jonowego. Do ładowarki można podłączyć wtyczkę AC (11
do 30 V DC), urządzenie to można także podłączać do standardowych instalacji w
samochodach (12 V) lub ciężarówkach (24 V). Aby możliwe było ładowanie modułu
WM 10, przewidziano złącze USB (strona 56).
Złączka sieciowa /
samochodowa
Złącze USB
Ilustracja 36 – Ładowarka BC 10 z gniazdem na wtyczkę oraz złączem USB.
UWAGA
Aby uzyskać najlepsze rezultaty,
akumulator należy naładować
zawsze wtedy, gdy wykrywacz
nie był używany przez długi czas.
UWAGA
Wykrywacz reguluje napięcie
wyjściowe w taki sposób, aby
zapewnić jednakową wydajność
niezależnie od ilości energii
pozostałej w akumulatorze.
OSTRZEŻENIE
Nie demontuj akumulatora
litowo-jonowego.
Nie wrzucaj akumulatora
do ognia, jeżeli chcesz go
wyrzucić. Skontaktuj się z
miejscowymi władzami,
aby pozyskać informacje
na temat miejsc, do
których można zwrócić
zużyte akumulatory lub w
których przeprowadza się
ich recykling.
UWAGA
W przypadku akumulatorów
NiMH oraz NiCd napięcie jest
niższe od napięcia baterii alkalic-
znych, dlatego na wyświetlaczu
może nie być zaznaczony pełny
poziom naładowania.