User Manual

ManualsBrandsMetra ManualsCar Electronics & GPSMetra - Dash Kit for Select 2014, 2015 Harley Davidson Vehicles - Black

CAUTION!

All accessories, switches, climate

controls panels, and especially air bag indicator

lights must be connected before cycling the

ignition. Also, do not remove the factory radio

with the key in the on position, or while the

vehicle is running.

The World’s best kits.

INSTALLATION INSTRUCTIONS

95-9700

KIT FEATURES

• ISO DDIN radio provision*

• Axxess interface included

• ASWC-1 included, for retention of handlebar controls

• Antenna adapter included

* This kit can only be used with an ISO DDIN radio that has an “L” shaped chassis

design, with the radio chassis at the top of the screen. At present only the Sony

XAV-AX100, XAV-AX200, and XAV-AX5000 radios have this design.

KIT COMPONENTS

• A) Radio housing • B) Radio brackets • C) (8) #8 x 3/8” Phillips screws • D) Axxess interface (not shown) • E) ASWC-1 interface (not shown)

TOOLS REQUIRED

• Panel removal tool • Phillips screwdriver

• Torx screwdrivers • Allen wrenches

TABLE OF CONTENTS

Fairing Disassembly

– Harley Davidson Street Glide, Electra Glide,

Ultra, and Limited models 2014-up .............2-3

– Harley Davidson Road Glide 2015-up..............4

Kit Assembly ..........................................................5

Axxess Interface Installation .............................6-11

WIRING & ANTENNA CONNECTIONS

(sold separately)

Wiring Harness: Axxess interface and harness included

Antenna Adapter: Included

Steering wheel control interface: • Included

Harley-Davidson Street Glide, Electra Glide,

Ultra, and Limited models 2014-up* /

Road Glide 2015-up*

*Visit MetraOnline.com for up-to-date vehicle speciﬁc applications.

Summary of content (24 pages)

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95-9700 I N S TA L L AT I O N I N S T R U C T I O N S Harley-Davidson Street Glide, Electra Glide, Ultra, and Limited models 2014-up* / Road Glide 2015-up* *Visit MetraOnline.com for up-to-date vehicle specific applications.
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FAIRING DISASSEMBLY Harley Davidson Street Glide, Electra Glide, Ultra, and Limited models 2014-up 1. Remove (4) T-27 from inner fairing. (Figure A) 2. Remove (3) T-27 from windshield (caution not to drop the outer fairing or windshield). (Figure B) 3. Remove outer fairing, unplugging the headlight. (Figure C) 4. Remove (2) T-27 to remove the fairing vent and remove the vent. (Figure D) (Figure A) (Figure C) (Figure B) (Figure D) Continued on next page 2 1.800.221.0932 | MetraOnline.
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FAIRING DISASSEMBLY (CONT) 5. Remove (11) screws securing the radio bracket: (Figure E) a. (2) T-27 Torx screws shared with the gauge cluster and a third T-27 Torx screw to remove the gauge cluster in step 7. b. (4) 5/32” Allen screws facing outward. c. (4) T-25 Torx screws secured to the radio. d. (1) T-25 Torx screw shared with the storage pocket. 6. Remove the radio bracket. (Figure E) Note: This bracket will be reused with the 95-9700 kit. (Figure E) 7. Remove the gauge cluster. (Figure E) 8.
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FAIRING DISASSEMBLY (CONT) Harley Davidson Road Glide 2015-up 1. Remove the lower torx screws on either side holding the wind deflector wings (only the lower two need to be removed). (Figure A) 2. Remove (1) 3/16 Allen screw securing each turn signal. (Figure B) 7. Remove the fairing and set aside. 8. Remove (4) 3/16 Allen screws from the sides of the radio. (Figure A) Note: These screws will be reused with the 95-9700 kit. 3. Remove (4) Phillips screws from the windshield and set the windshield aside.
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KIT ASSEMBLY 1. Secure the radio brackets to the radio housing with (4) #8 x 3/8” Phillips screws supplied. (Figure A) 2. Slide the radio into the radio housing assembly and secure with screws supplied with the radio. (Figure B) 3. Secure the radio housing assembly to the bike using (4) 3/16 Allen screws previously removed in step 8 of disassembly. (Figure C) 4. a.
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AXXESS INTERFACE INSTALLATION INTERFACE FEATURES • Provides accessory power (12-volt 10-amp) • Retains balance • Retains handlebar controls • Micro “B” USB updatable TABLE OF CONTENTS Wiring Instructions....................................................................................................................................7 Installing the interface..............................................................................................................................
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WIRING INSTRUCTIONS From the 95-9700 harness to the aftermarket radio: • Connect the Black wire to the ground wire. • Connect the Yellow wire to the battery wire. • Connect the Red wire to the accessory wire. • Connect the Orange wire to the illumination wire. (If the aftermarket radio has no illumination wire, tape off the Orange wire). • Connect the White wire to t he left front positive speaker output. • Connect the White/Black wire to the left front negative speaker output.
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INSTALLING THE INTERFACE It is highly advisable to read the following steps beforehand, to ensure a clear understanding of what is to be expected. The following steps must be done in the order that they are numbered. With the key in the off position: 1. Connect the 95-9700 harness into the interface, and then to the wiring harness in the vehicle. 2. Connect the antenna adapter (provided), and complete all necessary connections to the radio. 3. Do not connect the ASWC-1 just yet, leave it disconnected.
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HANDLEBAR CONTROL SETTINGS L.E.D. Feedback The (18) Red L.E.D. flashes represent which brand radio the ASWC-1 is connected to. Each flash represents a different radio manufacturer. For example, if you are installing a JVC radio, the ASWC-1 will flash Red (5) times, and then stop. Following is a legend that dictates which radio manufacturer corresponds to which flash. L.E.D.
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HANDLEBAR CONTROL SETTINGS Radio Legend 1 - Eclipse (Type 1) 2 - Kenwood 3 - Clarion (Type 1) 4 - Sony / Dual 5 - JVC (CONT) Button Assignment Legend 6 - Pioneer/Jensen 7 - Alpine 8 - Visteon 9 - Valor 10 - Clarion (Type 2) 11 - Metra OE 12 - Eclipse (Type 2) 13 - LG 14 - Parrot 15 - XITE 16 - Philips 17 - TBD 18 - JBL Remap Buttons The interface has the ability to change the button assignment for the handlebar control buttons, except Volume-Up and Volume-Down.
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HANDLEBAR CONTROL SETTINGS Dual Assignment (long button press) The ASWC-1 has the capability to assign two functions to a single button, except Volume-Up and Volume-Down. Follow the steps below to program the button(s) to your liking. Note: Seek-Up and Seek-Down come programmed as Preset-Up and Preset-Down for a long button press. 1. Turn on the ignition but do not start the vehicle. 2.
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95-9700 I N S TA L L AT I O N I N S T R U C T I O N S IMPORTANT If you are having difficulties with the installation of this product, please call our Tech Support line at 1-800-253-TECH. Before doing so, look over the instructions a second time, and make sure the installation was performed exactly as the instructions are stated. Please have the vehicle apart and ready to perform troubleshooting steps before calling.
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95-9700 I N S T R U C C I O N E S D E I N S TA L AC I Ó N Harley-Davidson Street Glide, Electra Glide, Ultra, y Limited modelos 2014 y mas* / Road Glide 2015 y mas* * Visite MetraOnline.com para aplicaciones específicas de vehículos actualizadas.
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DESMONTAJE CARENADO Harley Davidson Street Glide, Electra Glide, Ultra, and Limited modelos 2014 y mas 1. Quite los (4) T-27 del carenado interior. (Figura A) 2. Quite los (3) T-27 del parabrisas (tenga cuidado de no dejar caer el carenado exterior o el parabrisas). (Figura B) 3. Quite el carenado exterior desconectando el faro. (Figura C) 4. Quite los (2) T-27 para quitar la rejilla del carenado y quite la rejilla.
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DESMONTAJE CARENADO (CONT) 5. Quite los (11) tornillos que sujetan el soporte del radio: (Figura E) a. (2) Tornillos Torx T-27 que se comparten con el conjunto de indicadores y un tercer tornillo Torx T-27 para quitar el conjunto de indicadores en el paso 7. b. (4) Tornillos Allen de 5/32” orientados hacia afuera. c. (4) T-25 Torx screws secured to the radio. d. (1) Tornillos Torx T-25 que se comparten con la cavidad de almacenamiento. 6. Quite el soporte del radio.
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DESMONTAJE CARENADO (CONT) Harley Davidson Road Glide 2015-up 1. Quite los tornillos Torx inferiores de cada lado que sostienen los deflectores de viento (solo deben quitarse los dos inferiores). (Figura A) 2. Quite el (1) tornillo Allen de 3/16” que sujeta cada señal direccional. (Figura B) 7. Quite el carenado y déjelo a un lado. 8. Quite los (4) tornillos Allen de 3/16 de los lados del radio. (Figura A) 4. Quite la moldura del carenado superior enganchada en la parte superior del radio. (Figura D) 6.
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ENSAMBLE DEL KIT 1. Atornille los soportes del radio a la carcasa del radio con los (4) tornillos Phillips de cabeza plana suministrados. (Figura A) 2. Deslice el radio en el ensamble de la carcasa del radio y sujételo con los tornillos suministrados con el radio. (Figura B) 3. Asegurar el ensamble de radio a la bicicleta usando (4) 3/16 tornillos Allen eliminan previamente en el paso 8 de desmontaje. (Figura C) 4. a.
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INSTALACIÓN DE LA INTERFASE AXXESS CARACTERÍSTICAS DE LA INTERFASE • Provee corriente de accesorios (12 voltios 10 amperes) • Retiene el balance • Retiene los controles del manubrio • Actualizable por micro “B” USB INDICE Instrucciones de cableado........................................................................................................................7 Instalación la interfase......................................................................................................................
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INSTRUCCIONES DE CABLEADO Desde el arnés 95-9700 al radio de mercado secundario: • Conecte el cable Negro con el cable de tierra. • Conecte el cable Amarillo con el cable de la batería. • Conecte el cable Rojo con el cable de accesorios. • Conecte el cable Anaranjado con el cable de iluminación. (Si el radio de mercado secundario no tiene cable de iluminación, cubra con cinta el cable Anaranjado). • Conecte el cable Blanco con la salida positiva de la bocina izquierda del frente.
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INSTALACIÓN LA INTERFASE Se recomienda de gran manera que lea antes los siguientes pasos para asegurar que entienda bien lo que se espera. Los siguientes pasos deben seguirse en el orden en que están numerados. Con la llave en la posición de apagado: 1. Conecte el arnés 95-9700 a la interfase, y luego al arnés de cableado en el vehículo. 2. Conecte el adaptador de antena (provisto), y realice todas las conexiones necesarias al radio. 3. No conecte el ASWC-1 por el momento, déjelo desconectado.
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CONFIGURACIÓN DE CONTROLES DE LOS MANUBRIOS Retroalimentación con L.E.D. Los (18) parpadeos en rojo del foco L.E.D. representan la marca de radio que el ASWC-1 cree que está conectada. Cada parpadeo representa un diferente fabricante de radio. Por ejemplo, si está instalando un radio JVC, el ASWC-1 parpadeará rojo (5) veces, y luego se detiene. A continuación está la leyenda que dicta a qué fabricante pertenece cada parpadeo. L.E.D.
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CONFIGURACIÓN DE CONTROLES DE LOS MANUBRIOS Leyenda radio 1. Eclipse (Tipo 1) 2. Kenwood 3. Clarion (Tipo 1) 4. Sony / Dual 5. JVC (CONT) Leyenda de asignación de botones 6. Pioneer / Jensen 7. Alpine 8. Visteon 9. Valor 10. Clarion (Tipo 2) 11. Metra OE 12. Eclipse (Tipo 2) 13. LG 14. Parrot 15. XITE 16. Philips 17. TBD 18. JBL Remapeo de los botones La interfase tiene la capacidad de cambiar la asignación de botones para los botones de control del manillar, excepto Subir volumen y Subir volumen.
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CONFIGURACIÓN DE CONTROLES DE LOS MANUBRIOS Asignación dual de instrucciones (presión de botones por largo tiempo) 1. 2. 3. 4. El ASWC-1 tiene la capacidad de asignar (2) funciones a un solo botón, excepto “Subir volumen” y “Bajar volumen”. Siga los pasos que están a continuación para programar los botones según lo desee. Nota: “Buscar siguiente” y “Buscar anterior” vienen pre-programados como “Subir preestablecido” y “Bajar preestablecido” cuando se presiona el botón por largo tiempo.
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95-9700 I N S T R U C C I O N E S D E I N S TA L AC I Ó N IMPORTANTE Si tiene dificultades con la instalación de este producto, llame a nuestra línea de soporte técnico al 1-800-253-TECH. Antes de hacerlo, revise las instrucciones por segunda vez y asegúrese de que la instalación se haya realizado exactamente como se indica en las instrucciones. Por favor tenga el vehículo desarmado y listo para ejecutar los pasos de resolución de problemas antes de llamar.