Operation Manual

Wählhebel
Einleitung
Die AUTOTRONIC ist ein elektronisch gesteu-
ertes, stufenloses Automatikgetriebe. Die
Getriebeübersetzung wird kontinuierlich ver-
ändert. Damit werden eine optimale Anpas-
sung an Ihre individuelle Fahrweise und ein
gesteigerter Antriebskomfort erreicht.
Wählhebel
P
Parkstellung mit Wählhebelsperre
R
Rückwärtsgang
N
Leerlauf
D
Fahrstellung
Getriebestellungs- und Fahrprogramm-
anzeige
:
Getriebestellungsanzeige
;
Fahrprogrammanzeige (C/S) oder
(C/S/M)
In der Fahrstufenanzeige im Multifunktions-
display sehenSie die eingelegte Fahrstufe,
wenn Sie die Tippschaltung gewählt haben
oder die Wählhebelstellung D.
In der Getriebestellung D können Sie die
Übersetzung der AUTOTRONIC beeinflussen,
indem Sie selbst das Schalten übernehmen.
Getriebestellungen
B
Parkstellung
Sichert das abgestellte Fahrzeug
gegen Wegrollen. BringenSie das
Getriebe nur bei stehendem Fahr-
zeug in Stellung P (Y Seite 126).
Sie können den Schlüssel nur
abziehen, wenn sich das Getriebe
in Stellung P befindet. Bei abgezo-
genem Schlüssel ist der Wählhebel
blockiert.
C
Rückwärtsgang
BringenSie das Getriebe nur bei
stehendem Fahrzeug in Stellung R.
A
Neutral – Leerlauf
Es wird keine Kraft vom Motor auf
die Antriebsräderübertragen.
Wenn Sie die Bremsen lösen, kön-
nen Sie das Fahrzeug frei bewegen,
z.B. schieben oder abschleppen.
Wenn ESP
®
abgeschaltetoder
gestört ist: Bringen Sie das
Getriebe nur in Stellung N, wenn
das Fahrzeug zu schleudern droht,
z.B. bei glatter Straße.
!
Rollen im Leerlauf N kann zu
Schäden in der Kraftübertragung
führen.
7
Drive – Fahren
Das Getriebe wählt automatisch
die optimale Übersetzung für die
Vorwärtsfahrt.
116
AUTOTRONIC
Fahren und Parken