User manual

ITALIANO - 4
ATTENZIONE: il decespugliatore QUATTRO
52 PM é equipaggiato con un motore a quat-
tro tempi con lubrificazione a perdere, questa
caratteristica richiede che venga alimentato
esclusivamente con miscela di benzina e olio
totalmente sintetico di buona qualità per
motori a 2 tempi nella percentuale del 2%
(vedi tabella in copertina punto D).
L’utilizzo della sola benzina comporterebbe
danni irreparabili al motore!
IMPORTANTE
Mescolate fortemente e a lungo la tanica. Questa
operazione deve essere accuratamente ripetuta
ogni volta che si preleva carburante dalla tanica.
Le caratteristiche della miscela sono soggette ad
invecchiamento e quindi si alterano nel tempo,
pertanto esaurirla entro due mesi dalla data di
preparazione.
Raccomandiamo di preparare solo la quantità di
miscela necessaria per l’uso. Non usate miscela
preparata da più di due mesi, si potrebbero verifi-
care danni al motore.
ATTENZIONE
Non fumate durante il rifornimento.
Aprite il tappo del serbatoio allentandolo lentamente,
per evitare il rilascio di eventuali pressioni interne.
Fate rifornimento in un luogo aperto e lontano da
fiamme o scintille.
Conservate la benzina esclusivamente in conteni-
tori idonei al carburante.
CONSERVAZIONE DEL COMBUSTIBILE
La benzina è altamente infiammabile. Prima di avvici-
narvi a qualsiasi tipo di combustibile, spegnete
sigarette, pipe o sigari. Evitate di rovesciare la benzina.
Conservate il combustibile in un ambiente fresco
e ben ventilato, riposto in un contenitore
omologato per lo scopo. Non lasciate mai il
motore a riposo con carburante nel serbatoio, in
aree poco ventilate, dove i gas prodotti dalla ben-
zina potrebbero propagarsi e raggiungere fuochi,
candele, fiamme di bruciatori o di caldaie, scald-
abagni, essicatoi ecc.
I gas prodotti dai combustibili possono causare
un’esplosione od un incendio. Non conservate
mai eccessive quantità di carburante.
Per non incorrere in difficoltà di riavviamento, si rac-
comanda vivamente di evitare il totale esaurimento
del carburante nel serbatoio; preserverà il motore.
La testa a fili di nylon riduce inoltre la possibilità
di danneggiare piccole piante e di lesionare la
corteccia degli alberi.
Per le teste a fili utilizzare solo fili di materiale
flessibile non metallico e raccomandato dal
costruttore.
Non usare mai, per esempio, filo metallico che
potrebbe rompersi diventando un pericoloso
missile.
LAMA:
Controllatene sempre il perfetto montaggio.
Nel montare gli utensili da taglio seguite
scrupolosamente le istruzioni del capitolo
“MONTAGGIO LAMA E TESTA A FILI DI NYLON”
Fissate gli utensili da taglio montando tutte le
parti in dotazione correttamente e nell’ordine
indicato.
4) LAME: Consentono di tagliare tutti i tipi di
erba, sterpaglie e arbusti. Manovrate la
macchina come una falce tenendo la levetta
acceleratore premuta a fondo.
5) ATTENZIONE: usate sempre una lama ben affilata.
Una lama con denti usurati oltre a creare difficoltà di
taglio, potrebbe generare un CONTRACCOLPO DI
REAZIONE, cioè una spinta violenta sulla parte
anteriore della macchina generata dall’urto della
lama contro il legno o corpi solidi estranei, tale spin-
ta può ripercuotersi dalla macchina sull’operatore
con possibilità di perdita del controllo della macchi-
na stessa. Non riaffilate una lama danneggiata ma
sostituitela con una lama nuova.
CONTRACCOLPO DI REAZIONE: può manifestar-
si anche quando si taglia utilizzando qualsiasi tipo
di lama circolare nel settore di rischio; si consiglia
quindi di tagliare utilizzando il settore rimanente.
LAMA A SEGA CIRCOLARE: è adatta per il
taglio di polloni, di piccoli alberi fino ad un
diametro di 7 cm, per la pulizia di arbusti.
ATTENZIONE: SE UTILIZZATE LAMA IN MET-
ALLO 24-80 DENTI (A SEGA CIRCOLARE), E’
OBBLIGATORIO USARE LA CINGHIA DI
SOSTEGNO DOPPIA E DIFESA DI SICUREZZA
(PROTEZIONE) COME RIPORTATO ALLA
TABELLA RIASSUNTIVA (VEDI IL PUNTO
ABBIGLIAMENTO NEL CAPITOLO SICUREZ-
ZA: INDOSSARE L’ELMETTO).
SI RACCOMANDA L’IMPIEGO DI ACCES-
SORI E RICAMBI ORIGINALI; REPERIBILI
PRESSO I DISTRIBUTORI UFFICIALI.
L'IMPIEGO DI ACCESSORI E RICAMBI NON
ORIGINALI AUMENTA IL PERICOLO D'INFOR-
TUNIO, IN TAL CASO NON SI ASSUME
NESSUNA RESPONSABI- LITÁ PER DANNI
A PERSONE O/A COSE.
D. Miscela carburante