User manual

DANSK - 6
N. Økologi
M. Erstatning af nylontråd
L. Regelmæssing vedligeholdelse
Fra tid til anden bør du sikre sig at alle
græstrimmerens skruer er forsvarligt sikret.
Udskift skadede, nedslidte, revnede eller skæve
knive. Kontroller altid at nylonsnørehovedet og
kniven er korrekt samlet (se afsnit SAMLING AF
KNIV OG NYLONSNØREHOVED) og at
knivholderen er strammet.
1) RENSNING AF LUFTFILTER (mindst efter hver
25 timers arbejde). Et støvfyldt filter kan skabe
karburatore problemer. Dette kan forhindre
motoren i at køre med fuld hastighed, og forår-
sage højt brændstofforbrug og/eller start-
vanskeligheder.
Fjern filterdækslet som vist på fig.1. Rens for-
sigtigt den indvendige side af filteret. Filteret kan
også renses med trykluft.
OBS! Før luftfiltret tilbage på plads (C).
Vær sikker på at holderne (A) peger nedad, som
figuren viser og at luftfiltret sættes ordentlig fast
i lejet.
2) Efter hver 50 arbejdstimer skal gearkassen
sprøjtes med gearolie, ved højt tryk, gennem
hul (C).
3) TÆNDØR
Fra tid til anden (mindst efter hver 50 timers
arbejde) fjern og rens tændrøret og controller
elektrode afstanden (0,5/0,6 mm). Udskift tæn-
drøret efter 100 timers brug eller når det er
meget belagt. Meget belagte elektroder kan
komme af ukorrekt sammensætning for meget
olie i benzinen eller dårlig kvelitet olie i benzinen.
Kontroller og ret.
4) BENZINFILTER
For at skifte benzinfilter skal låget på tanken
fjernes og filteret trækkes ud med et stykke
bøjet ståltråd eller lang pincet.
5) MOTORVEDLIGEHOLDELSE
Kontakt nærmeste Autoriserede servicecenter
for hver 100 arbejdstimer.
Dette vil mindske risikoen for uforudsete proble-
mer og vil sikre maximum levetid og effektivitet
for produktet.
REEGELMÆSSIGT: Det er vigtigt, for at
undgå overophedning af motoren, at fjerne støv
og snavs fra revner, fra cylinderkapsel og finner
ved hjælp af en træskreber.
LANGTIDSOPBEVARING: Tøm benzintanken
og lad motoren køre indtil den låber tør.opbevar
græstrimmeren på et tørt sted.
DEMONTERING
1) Låsemøtrikken nederst på nylonhovedet skal
løsnes ved at dreje den i urets retning.
2) Fjerne den underste kapsel. Fjerne den tomme
spole fra sin plads og flytte hvilken som helst
del af tråden.
OMVIKLING AF DEN NYE TRÅD
3) Forberede 2 nylontråde hver circa 2,5m lang og
2,4 mm i diameter. Stikke hver ende af tråden i
de to huller på den modsatte side af spolen.
Blokere den yderste del af tråden med en
pincet for at forhindre i at den går ud.
4) Vikle de to tråde på spolen i den samme ret-
ning.
MONTERING
5) Blokere den yderste del af hver tråd i de to
modsatte huller.
6) Anbringe spolen på sin plads og tråde de yder-
ste dele af trådene i deres tilhørende plads.
7) Trække i hver tråd, så der på hver side kommer
12 cm ud.
8) Monter nylonsnørehovedet igen som vist;
klippemåler, fjeder og låsemøtrik (spændes
mod urets retning).
9)
BEMÆRK: For at kunne forlænge nylonsnøren,
efterhånden som den slides, skal klippermåleren
trækkes nedad og drejes i urets retning, så den
ønskede længde snøre skubbes frem.
Dette kapitel omhandler maskinens “øko-sær-
præg”, som oprindeligt udviklet af vore ingeniører,
den korrekte brug af maskinen og behandling af
spildolie og brændstof.
1. Forskning på denne 4-takts motor er sket for at
reducere brændstofforbrug og lavere udslip af
udstødningsgasser.
2. Brug af maskinen: Under brændstofpåfyldning
skal man være påpasselig med at undgå spild,
der vil forurene miljøet (se billede 1)
3. Opbevaring af maskinen for en længere peri-
ode: tøm brændstoftanken og kør med maski-
nen til den er kørt tør mens forskrifterne for
påfyldning følges (se billede 2)
4. Bortskaffelse af maskiner: Gamle maskiner kan
være meget farlige for miljøet – smid dem ikke
væk.
Henvendelse skal ske til de respektive myn-
digheder, der står for indsamling af industriaffald
som foreskrevet i den nationale miljølovgivning.