Operation Manual

ODRŽAVANJE
a UPOZORENJE: Uvek iskopčajte kabl svećice i stavite
ga na mesto gde ne može imati kontakt sa svećicom
kako biste sprečili slučajno pokretanje prilikom
postavljanja, transporta, podešavanja ili vršenja
popravki osim prilikom podešavanja karburatora.
a Sve poslove održavanja osim procedura opisanih u
uputstvu za rukovanje bi trebalo da obavlja ovlašćeni
serviser.
PROVERITE IMA LI OLABAVLJENIH
PRI#VRŠ$IVA#A I DELOVA
• Kabl za paljenje sve•ice
• Filter za vazduh
• Zavrtnji ku•išta
PROVERITE IMA LI OŠTE$ENIH ILI
POHABANIH DELOVA
Obratite se ovlaš•enom serviseru radi zamene ošte•enih
ili pohabanih delova.
• Prekida! za uklju!ivanje/isklju!ivanje (ON/OFF) – uverite
se da prekida! za uklju!ivanje/isklju!ivanje (ON/OFF)
ispravno radi tako što •ete pomeriti prekida! u položaj
za ISKLJU"IVANJE (OFF). Proverite da li se motor
zaustavio, a zatim ga ponovo pokrenite i nastavite.
• Rezervoar za gorivo – prestanite sa koriš•enjem ure#aja
ako je rezervoar za gorivo ošte•en ili curi.
PROVERITE I O#ISTITE URE%AJ I NALEPNICE
• Posle svake upotrebe je potrebno proveriti ima li na
ure#aju olabavljenih ili ošte•enih delova.
• O!istite ure#aj i nalepnice vlažnom krpom i blagim
deterdžentom.
• Prebrišite ure#aj !istom suvom krpom.
O#ISTITE FILTER ZA VAZDUH
Zaprljan $ lter za vazduh umanjuje radne karakteristike
mašine i pove•ava potrošnju goriva. Uvek o!istite nakon
svakih 5 radnih sati, ili !eš•e u prašnjavim uslovima.
Pogledajte sliku 22.
1. O!istite poklopac i okolni prostor od otpadaka koji
bi mogli da upadnu u komoru karburatora kada se
poklopac skine.
2. Uklonite delove kao što je prikazano na ilustraciji.
NAPOMENA: Nemojte da !istite & lter u benzinu niti u
drugom zapaljivom rastvara!u. Ovo može da izazove
opasnost od pojave požara ili da dovede do stvaranja
štetnih isparenja.
3. Operite $ lter pomo•u vode i sapuna.
4. Sa!ekajte da se $ lter osuši.
5. Kapnite nekoliko kapi ulja na $ lter i stisnite ga, da bi se
ulje raširilo.
6. Zamenite delove.
PROVERITE PRIGUŠIVA# I MREŽU ZA
ZAUSTAVLJANJE VARNICA
Sa upotrebom ure#aja stvaraju se naslage ugljenika na
prigušiva!u i mreži za zaustavljanje varnica.
Me#utim, za normalnu upotrebu u doma•instvu, prigušiva!
i mreža za zaustavljanje varnica ne zahtevaju nikakvo
servisiranje. Preporu!ujemo da nakon 50 sati upotrebe
ovlaš•eni servis servisira ili zameni prigušiva!.
PODEŠAVANJE BRZINE PRAZNOG HODA
KARBURATORA
a UPOZORENJE: Udaljite druge osobe dok podešavate
brzinu u praznom hodu. Sečivo će se okretati tokom
većeg dela ovog postupka. Nosite zaštitnu opremu
i poštujte sve bezbednosne mere predostrožnosti.
Prilikom vršenja podešavanja, koristite odvijač koji je
dovoljno kratak da vam drži ruke iza štitnika za ruke
i podalje od sečiva. Nakon izvršenih podešavanja,
sečivo ne sme da se okreće u praznom hodu.
Karburator je pažljivo podešen u fabrici. Podešavanje je
potrebno ako uo!ite bilo šta od slede•eg:
• Motor ne radi u brzini praznog hoda kada se otpusti gas.
• Se!ivo se okre•e u praznom hodu.
Udaljite druge osobe dok podešavate brzinu u praznom
hodu. Vršite podešavanja na ure#aju koji je položen na
ravnu površinu na kojoj nema otpadaka koji bi mogli biti
uhva•eni u se!ivo makaza za živu ogradu. Nepravilno
podešen karburator može prouzrokovati ozbiljne povrede
rukovaoca i drugih osoba. Vodite ra!una da neki deo tela ne
do#e u kontakt sa se!ivom i prigušiva!em.
Da biste podesili brzinu u praznom hodu:
Pustite motor da radi u brzini praznog hoda. Podesite brzinu
dok motor ne po!ne da radi bez okretanja se!iva (prevelika
brzina praznog hoda) ili gušenja motora (premala brzina
praznog hoda).
Pogledajte sliku 23.
• Okre•ite zavrtanj brzine praznog hoda (1) u pravcu
kazaljke na satu da biste pove•ali broj obrtaja motora ako
motor zastaje ili se ugasi.
• Okre•ite zavrtanj brzine praznog hoda (1) suprotno
kretanju kazaljke na satu da biste smanjili brzinu motora
ako se se!ivo pokre•e u praznom hodu.
a UPOZORENJE: Ponovo proverite brzinu u praznom
hodu nakon svakog podešavanja. Sečivo ne sme da
se okreće u praznom hodu kako bi se izbegle teške
povrede rukovaoca ili drugih osoba.
Ako vam je potrebna dodatna pomo• ili pojašnjenje u vezi
sa ovom procedurom, obratite se ovlaš•enom serviseru.
ZAMENITE SVE$ICU
Zamenite sve•icu svake godine da biste osigurali dobar rad
i lakše uklju!ivanje mašine.
1. Uklonite kabl za paljenje sa sve•ice.
2. Izvadite sve•icu iz glave cilindra.
3. Zamenite sve•icu novom. "vrsto stegnite.
4. Ponovo postavite kabl za paljenje.
PROVERITE PRIGUŠIVA# I MREŽU ZA
ZAUSTAVLJANJE VARNICA
Tokom koriš•enja ure#aja, naslage ugljenika se talože na
prigušiva!u i mreži za zaustavljanje varnica i neophodno ih
je ukloniti kako bi se izbegla opasnost od požara i uticaj na
performanse motora.
Za normalnu upotrebu u doma•instvu, prigušiva! i mreža
za zaustavljanje varnica ne zahtevaju nikakvo servisiranje.
Preporu!ujemo da nakon 50 sati upotrebe ovlaš•eni servis
servisira ili zameni prigušiva!.
ZAMENA FILTERA ZA GORIVO
Pogledajte sliku 24.
Da biste zamenili $ lter za gorivo, osušite motor tako što
•ete pustiti ure#aj da radi dok ne potroši sve gorivo, pa
skinite sklop poklopca rezervoara za gorivo i osigura!a sa
rezervoara. Izvucite $ lter (1) iz rezervoara i izvadite ga iz
creva za dovod goriva (2). Postavite novi $ lter u crevo za
dovod goriva; ponovo postavite delove na mesto.
207