Operation Manual

Якщо вам потрібна додаткова допомога або ви
не впевнені, чи зможете правильно виконати цю
процедуру, зверніться до авторизованого сервісного
центру.
ЗАМІНА СВІЧКИ ЗАПАЛЮВАННЯ
Для спрощення запуску й нормальної роботи двигуна
щорічно міняйте свічку запалювання.
1. Витягніть провід запалювання зі свічки
запалювання.
2. Витягніть свічку запалювання з головки циліндра.
3. Замініть свічку запалювання новою. Надійно
затягніть.
4. Установіть провід запалювання.
ОГЛЯД ГЛУШНИКА Й ІСКРОГАСНИКА
Під час використання пристрою на глушнику та щитку
для захисту від іскор накопичується вуглець, який
потрібно видаляти, щоб уникнути пожежної небезпеки
або погіршення роботи двигуна.
Для нормальної роботи в побутових умовах
технічне обслуговування глушника та щитка для
захисту від іскор не потрібне. Після 50 годин роботи
ми рекомендуємо віддати глушник на технічне
обслуговування або замінити його у вашому
авторизованому сервісному центрі.
ЗАМІНА ПАЛИВНОГО ФІЛЬТРА
Див. pисунок 24.
Для заміни паливного фільтра повністю злийте паливо
з пристрою, потім зніміть кришку/фіксатор у зборі з
паливного бака. Витягніть фільтр (1) із бака й вийміть
його з паливопроводу (2). Установіть новий паливний
фільтр на паливопровід; установіть деталі на місце.
ЗБЕРІГАННЯ
ПІСЛЯ КОЖНОГО ВИКОРИСТАННЯ
• Дайте двигуну охолонути й закріпіть пристрій перед
зберіганням або транспортуванням.
• Зберігайте пристрій і паливо в добре провітрюваному
місці, де випари палива не зможуть досягти іскор
або відкритого вогню з водонагрівачів, електричних
двигунів чи вимикачів, печей тощо.
• Зберігайте пристрій зі встановленою кришкою леза.
Поставте пристрій так, щоб жодна його гостра деталь
не могла нанести травму.
• Зберігайте приcтрій і паливо подалі від дітей.
СЕЗОННЕ ЗБЕРІГАННЯ
Підготуйте пристрій для зберігання в кінці сезону або
якщо він не буде використовуватися протягом 30 днів
і більше.
Якщо пристрій має зберігатися протягом певного часу:
• Повністю очистьте пристрій.
• Очистьте всі деталі й огляньте їх на наявність
пошкоджень. Віднесіть пошкоджені деталі до
авторизованого сервісного центру для ремонту або
заміни.
• Усі гайки, болти й гвинти мають бути затягнуті.
• Установіть кришку леза.
• Зберігайте в чистому сухому місці.
Щоб змастити лезо, виконайте наступні дії.
• Зупиніть двигун і зачекайте, доки лезо повністю
зупиниться.
• Переконайтеся, що перемикач УВІМК./ВИМК.
знаходиться в положенні «ВИМК.».
• Від’єднайте провід свічки запалювання.
• Змастіть край верхньої накладки невеликою
кількістю машинної оливи, як показано на рисунку.
Див. pисунок 25.
ПАЛИВНА СИСТЕМА
У пункті «ЗАПРАВКА ДВИГУНА» розділу
«ЕКСПЛУАТАЦІЯ» цього посібника див. зауваження
про використання бензоспирту для двигуна, позначене
приміткою «ВАЖЛИВО». Стабілізатор палива є
прийнятним рішенням для зниження ризику утворення
відкладень паливних смол під час зберігання.
Додавайте стабілізатор у паливний бак або каністру
з бензином. Дотримуйтеся інструкцій зі змішування,
що знаходяться на упаковці стабілізатора. Після
додавання стабілізатора дайте двигуну пропрацювати
не менше 5 хвилин.
ДВИГУН
• Видаліть свічки запалювання й залийте 1 чайну
ложку суміші 50:1 бензину з моторним мастилом
для 2-тактних двигунів (з повітряним охолодженням)
через отвір для свічки запалювання. Повільно
потягніть трос стартера 8–10 разів, щоб мастило
розподілилося.
• Замініть свічку запалювання на нову свічку
рекомендованого типу, призначену для відповідного
діапазону температур (див. «ЗАМІНА СВІЧКИ
ЗАПАЛЮВАННЯ»).
• Очистьте повітряний фільтр.
• Огляньте весь пристрій на предмет погано
закріплених гвинтів, гайок і болтів. Замініть
пошкоджені, зламані або зношені деталі.
• На початку наступного сезону, використовуйте тільки
свіже паливо, що складається із суміші бензину з
оливою у відповідній пропорції.
ІНШІ ЗАСТЕРЕЖЕННЯ
• Не зберігайте бензин з одного сезону до іншого.
• Замініть каністру для бензину, якщо вона починає
іржавіти.
200